Η FIA δεν ελέγχει πια το porpoising στα μονοθέσια

Με την υιοθέτηση των κανονισμών που φέρνουν στο προσκήνιο το φαινόμενο του ground effect, προέκυψε το ζήτημα του porpoising, δηλαδή των αναπηδήσεων του πίσω μέρος του μονοθεσίου που έχουν να κάνουν με τη ροή του αέρα από το πάτωμα.

Για να τεθεί υπό έλεγχο το φαινόμενο, που πια αποτελούσε και ζήτημα ασφαλείας και υγείας για τους οδηγούς, η FIA έθεσε σε ισχύ τη τεχνική ντιρεκτίβα 039, αρχής γενομένης από το Βελγικό GP, που όριζε ότι οι ομάδες θα έπρεπε να διασφαλίσουν πάση θυσία τη μείωση του porpoising μέσω του ύψους του πατώματος από το έδαφος.

Με την de facto αλλαγή στο ελάχιστο ύψος του πατώματος για το 2023, όμως, το φαινόμενο μοιάζει να έχει εξαλειφθεί, κι έτσι η Ομοσπονδία κρίνει πως δε χρειάζεται πια να έχει σε ισχύ του περιορισμούς που θέσπισε στα μισά του περασμένου έτους.

Αυτό αναφέρει σε ρεπορτάζ του το RaceFans.net, αν κι η FIA είναι πάντα έτοιμη να επαναφέρει την ντιρεκτίβα, αν κι εφόσον το κρίνει αναγκαίο.