Sainz: «Οι αναβαθμίσεις μας δεν είναι τόσο σημαντικές όσο νομίζουν όλοι»

Η Ferrari παρουσίασε ένα εκτενές πακέτο αναβαθμίσεων στην Ίμολα για το GP Εμίλια Ρομάνια, τον πρώτο από τους δύο αγώνες εντός «έδρας» της ιταλικής ομάδας. Λίγες μέρες πριν την έναρξη του αγωνιστικού τριημέρου, οι Ιταλοί είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν το αναβαθμισμένο μονοθέσιο στην πίστα στο Φιοράνο, λαμβάνοντας μια καλή πρώτη εικόνα.

MUST READ

GP Εμίλια Ρομάνια: Το grid του αγώνα στην Ίμολα

Η αναβάθμιση καλύπτει ένα αρκετά μεγάλο μέρος του αυτοκινήτου, με τον ιταλικό τύπο να το αποκαλεί SF-24 '2.0'. Αυτό αφορά αλλαγές στο πάτωμα, την μπροστινή και την πίσω αεροτομή, όπως και τα sidepods και το κάλυμμα του κινητήρα, υιοθετώντας μια πιο «ευέλικτη» προσέγγιση.

Στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής, η Ferrari έμοιαζε να έχει λύσει κάθε της πρόβλημα στην πίστα, με τους Carlos Sainz και Charles Leclerc να καταγράφουν τους ταχύτερους χρόνους. Σε συνδυασμό με την έλλειψη ισορροπίας του μονοθεσίου της Red Bull, που ταλαιπώρησε τον Max Verstappen καθ' όλη τη διάρκεια των δοκιμών, όλα έδειχναν ότι οι Ιταλοί έχουν θέσει σοβαρή «υποψηφιότητα» για τη νίκη στον αγώνα της Κυριακής.

Ωστόσο, οι κατατακτήριες ανέτρεψαν αυτήν την εικόνα, αφού ο Verstappen κατέκτησε την pole, με τις δύο McLaren να τερματίζουν μπροστά κι από τους δύο πιλότους της Ferrari. Ο Sainz δήλωσε ότι αυτό δεν του προκάλεσε κάποια έκπληξη, λέγοντας ότι οι αναβαθμίσεις έχουν λειτουργήσει ακριβώς όπως περίμενε η ομάδα.

«Για κάποιο λόγο, όλοι περίμεναν να πετάμε αυτό το τριήμερο με το νέο πακέτο,» είπε ο Ισπανός.«Έχω δει αρκετά δημοσιεύματα με αριθμούς για τις αναβαθμίσεις μας που είναι εντελώς εκτός πραγματικότητας.

«Αυτόν τον καιρό, το να βελτιωθούμε ακόμη και κατά ένα δέκατο είναι καλή δουλειά από την ομάδα μας. Δε λέω ότι έχουμε έρθει εδώ ένα, δύο, ή μισό δέκατο ταχύτεροι, όμως σίγουρα δεν ισχύουν οι αριθμοί που αναφέρει πολύς κόσμος.

«Με αυτό ως δεδομένο, θα ήταν ούτως ή άλλως δύσκολο να κάνουμε ένα μεγάλο άλμα αυτό το τριήμερο επειδή κι οι υπόλοιπες ομάδες αναβαθμίζουν τα μονοθέσιά τους.»

Ο 29χρονος πιλότος είπε επίσης ότι πρόκειται για μια πίστα της McLaren, κι έτσι ήταν αναμενόμενο ότι η Ferrari θα βρίσκεται πίσω από τη βρετανική ομάδα, η οποία είχε φέρει το δικό της τεράστιο πακέτο αναβαθμίσεων στο προηγούμενο Grand Prix, στο Μαϊάμι.

«Έχουμε έρθει σε μια πίστα, όπως η Ίμολα, που ταιριάζει στη McLaren και πιστεύω ότι θα ήταν δύσκολο ούτως ή άλλως να κερδίσουμε τη McLaren εδώ,» εξήγησε. Τελικά, ο Oscar Piastri, παρόλο που κατετάγη δεύτερος το Σάββατο, θα εκκινήσει τον αγώνα του πίσω από τις δύο Ferrari, έχοντας λάβει ποινή 3 θέσεων επειδή παρεμπόδισε τον Kevin Magnussen στις κατατακτήριες. Έτσι, τόσο ο Leclerc, όσο κι ο Sainz, κερδίζουν από μια θέση έκαστος, εκκινώντας πλέον από την 3η και την 4η θέση, αντίστοιχα.

Εκτός αυτού, ο Sainz τόνισε ότι δεν μπορεί να καταλάβει «πώς γίνεται να χάνουμε 4 δέκατα» στο πρώτο τμήμα της πίστας. 

Μια εξήγηση για τη σημαντική απώλεια ρυθμού σε εκείνο το σημείο της πίστας ψάχνει κι ο Charles Leclerc, ο οποίος δήλωσε ότι ούτε εκείνος, αλλά ούτε κι η ομάδα, μπορούν να εντοπίσουν «τι μας λείπει» στην Tamburello, που μοιάζει να είναι η στροφή που «πληγώνει» περισσότερο τον γύρο της SF-24.

«Δοκιμάσαμε πολλά πράγματα, όμως είναι πάντα οι ίδιες στροφές που μας τιμωρούν. Είναι κάτι που γνωρίζουμε και δουλεύουμε πάνω του, δεν είναι κάτι που ανακαλύψαμε τώρα.

«Ξέρουμε ότι ένα πολύ δυνατό σημείο των Red Bull είναι το πόσο επιθετικά μπορούν να προσεγγίσουν τα κερμπ. Προσπάθησα να αξιοποιήσω το κερμπ, όμως με το μονοθέσιό μας, δεν μπορούμε να κάνουμε το ίδιο αυτή τη στιγμή.»

ΔΕΙΤΕ ΠΩΣ ΕΧΕΙ ΕΞΕΛΙΧΘΕΙ ΤΟ GP ΕΜΙΛΙΑ ΡΟΜΑΝΙΑ:

GP Εμίλια Ρομάνια - FP3: 1-2 η McLaren - Ατυχήματα για Alonso και Perez (video)

GP Εμίλια Ρομάνια - FP2: Πρώτος ο Leclerc, λάθος και μικρή έξοδος για Verstappen

GP Εμίλια Ρομάνια - FP1: 1-3 για τη Ferrari μετά τις αναβαθμίσεις