GP Ιαπωνίας: Πού χάνει χρόνο η Ferrari στη Suzuka

Το αγωνιστικό τριήμερο στη Suzuka ξεκίνησε, με τη McLaren και τη Mercedes να ξεχωρίζουν μετά το FP2, την ώρα που η Ferrari έμεινε κοντά στα 7-8 δέκατα μακριά από τον ανταγωνισμό.

Ο Lewis Hamilton, που κατετάγη 7ος με απόσταση 0,847 sec από τον πρωτοπόρο Oscar Piastri, έχει ξεχωρίσει τα σημεία στα οποία η Ferari πρέπει να δουλέψει ενόψει των κατατακτήριων και του αγώνα.

MUST READ

GP Ιαπωνίας: Η FIA μειώνει το όριο ανάκτησης ενέργειας στις κατατακτήριες

«Νομίζω ότι είναι κάτι παρόμοιο με αυτό που έχουμε ξαναζήσει εδώ», δήλωσε ο Hamilton όταν ρωτήθηκε για τη συμπεριφορά του μονοθεσίου.

«Είναι μια καταπληκτική πίστα. Γενικά, το μονοθέσιο φαίνεται εντάξει. Απλώς δεν είναι αρκετά γρήγορο αυτή τη στιγμή, και νομίζω ότι το θέμα είναι η ισορροπία. Πρέπει να δουλέψουμε σκληρά απόψε για να βρούμε πώς μπορούμε να ρυθμίσουμε καλύτερα το μονοθέσιο».

Ερωτηθείς για το αν πιστεύει ότι η Ferrari θα μπορούσε να πλησιάσει περισσότερο το Σάββατο, απάντησε: «Δεν ξέρω. Υπάρχει πολύς χρόνος να βρεθεί στις ευθείες – αυτή τη στιγμή η διαφορά είναι τέσσερα δέκατα στην πρώτη στροφή σε σύγκριση με τη McLaren.

Charles was a bit squirrelly through the S Curves ??#F1#JapaneseGPpic.twitter.com/1yZnbtZhUg

— Formula 1 (@F1) March 27, 2026

«Συνεπώς, η χρήση της ενέργειας της μπαταρίας είναι μέρος του προβλήματος, οπότε είμαι σίγουρος ότι μπορούμε να κάνουμε καλύτερη δουλειά για να βελτιωθούμε σε αυτό. Και μετά νομίζω ότι υπάρχει περισσότερη απόδοση στο αυτοκίνητο που μπορούμε να αξιοποιήσουμε αν καταφέρουμε να βρούμε το σωστό setup».

Ο ίδιος αναφέρθηκε και στο φαινόμενο του «super-clipping», το οποίο ψέγει ως πρόβλημα, ειδικά σε αυτήν την πίστα όπου στροφές όπως η 130R χάνουν μεγάλο μέρος της ταχύτητάς τους:

«Το super-clipping σίγουρα δεν είναι καλό. Φτάνεις σε κάποια σημεία και απλώς πηγαίνεις με την ταχύτητα που έχεις, επειδή δεν έχεις ισχύ.

MUST READ

«Δε μιλάω πριν φύγει» - Γιατί ο Verstappen έδιωξε δημοσιογράφο από συνέντευξη Τύπου

«Αυτό είναι μάλλον το λιγότερο ευχάριστο κομμάτι της αλλαγής των κανονισμών για αυτή την πίστα. Αλλά κατά τα άλλα, το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται πολύ καλά στα διάφορα sectors, και εξακολουθεί να είναι υπέροχο να το οδηγείς».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

F1: Προχωρούν οι εργασίες στην πίστα της Μαδρίτης - Γιατί ξεχωρίζει η στροφή 12

Πού εστιάζουν οι αλλαγές που ετοιμάζουν F1, FIA και ομάδες για τους νέους κανονισμούς

Επίσημο: Αποχωρεί από την Audi ο Wheatley - Ποιος τον αντικαθιστά