17/6/2022
Στο Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν, η Ferrari είδε και τους δύο οδηγούς της να εγκαταλείπουν από προβλήματα στον κινητήρα τους, που ήδη έχει δείξει ότι είναι επιρρεπής σε αστοχίες, μετά και την αστοχία στη Βαρκελώνη.
Για τον κινητήρα του Sainz, η ενημέρωση ήρθε προ 2 ημέρων, κι ανέφερε πως «τα υδραυλικά μέρη από τον κινητήρα του Carlos έχουν ήδη εξεταστεί.»
Σήμερα, λίγες ώρες πριν την έναρξη του Καναδικού Grand Prix, η ομάδα εξέδωσε νέο ανακοινωθέν, στο οποίο αναφέρει πως ότι η PU του Leclerc έχει πλέον τεθεί «εκτός μάχης»:
«Η έρευνα που κάναμε έδειξε πως η μονάδα ισχύος του Charles από το Μπακού δεν επιδιορθώνεται.
«Μία πιθανή αιτία για την αστοχία αυτή μπορεί να οφείλεται και σε συνέπεια του προβλήματα που προέκυψε στην Ισπανία.
«Τώρα ετοιμάζουμε μέτρα ενίσχυσης της αξιοπιστίας του κινητήρα, και η κατάσταση βρίσκεται υπό έλεγχο.»
Ο Μονεγάσκος βρίσκεται στο όριο των επιτρεπόμενων turbo που μπορεί να χρησιμοποιήσει σε μία χρονιά, καθώς από το επόμενο θα δεχτεί 10 θέσεις ποινή για το grid του αγώνα στον οποίο θα επιλεγεί να γίνει η αντικατάσταση, με το ρεπορτάζ εξ Ιταλίας να αναφέρει ότι αυτό μπορεί να συμβεί και στο Μοντρεάλ.
ΔΗΜΟΦΙΛΗ_77761_450131_type13129.jpg "Αποστολή στην Ισπανία: Οδηγούμε το νέο, ποιοτικό και hi-tech Dacia Duster")
