Πόσο κοστίζει ένα λίτρο καυσίμου στη Formula 1


Από φέτος, τα καύσιμα που θα χρησιμοποιούνται στη Formula 1 θα πρέπει να μην παράγουν διοξείδιο του άνθρακα, και αυτό ανεβάζει αισθητά το κόστος.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: Mercedes-Benz Group AG, Getty Images / Red Bull Content Pool
  • 15/1/2026

Μέσα στις ριζικές αλλαγές που φέρνει το 2026 στο πρωτάθλημα της Formula 1, συγκαταλέγονται κι αυτές για είδος καυσίμου που θα χρησιμοποιείται από τη φετινή χρονιά.

Πλέον, οι κανονισμοί ορίζουν ότι οι υβριδικοί κινητήρες θα πρέπει να τροφοδοτούνται από καύσιμο εντελώς απαλλαγμένο από ορυκτά συστατικά, ώστε να μην εκπέμπεται στην ατμόσφαιρα διοξείδιο του άνθρακα ούτε στην παραγωγή, ούτε στην καύση του. Οι προμηθευτές μπορούν να επιλέξουν αν το καύσιμο θα παράγεται συνθετικά, δηλαδή από ένα μίγμα υδρογόνου και διοξείδιου του άνθρακα από τον αέρα, ή από βιομάζα. Η Shell έχει επιλέξει το βιοκαύσιμο, με τους υπόλοιπους (Petronas, Aramco, ExxonMobil, BP/Castrol) να πηγαίνουν προς τα συνθετικά καύσιμα.

Ωστόσο, αυτή η αλλαγή έρχεται με ένα σημαντικό κόστος, που ανεβάζει την τιμή του λίτρου του καυσίμου στα 250 ευρώ. Πρόκειται για μία τρομακτική αύξηση της τάξης του 900% σε σχέση με ό,τι ίσχυε μέχρι πέρυσι, όταν το λίτρο κόστιζε περί τα 25 ευρώ. Τα ειδικά στοιχεία που χρειάζονται για τη μέγιστη δυνατή ενεργειακή πυκνότητα και ευφλεκτότητα του καυσίμου δεν είναι μαζικώς διαθέσιμα, οπότε η κατασκευή τους στα εργαστήρια και η διανομή τους στους προμηθευτές είναι από μόνη της μία κοστοβόρα διαδικασία.

Η πολυπλοκότητα αυτής της διαδικασίας φαίνεται να έχει αιφνιδιάσει ορισμένους προμηθευτές. Δημοσίευμα του γερμανικού Auto Motor und Sport αναφέρουν ότι έχουν ζητήσει να μη χρησιμοποιήσουν τα νέα καύσιμα στο πρώτο τεστ, στη Βαρκελώνη (26-30/1).

Δύο είναι τα επικρατέστερα σενάρια για τον λόγο που συνέβη αυτό: είτε οι προμηθευτές δεν είναι ακόμα έτοιμοι να παραδώσουν το νέο καύσιμο σε μεγάλες ποσότητες, είτε η ίδια η FIA δεν πρόλαβε να ελέγξει και να εγκρίνει όλα τα μίγματα εγκαίρως.

Σε κάθε περίπτωση, μέχρι το πρώτο επίσημο τεστ της χρονιάς στις 11 Φεβρουαρίου στο Μπαχρέιν, όλες οι ομάδες θα έχουν το νέο καύσιμο στη διάθεσή τους. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

F1: Ταραχή στο εσωτερικό της Ferrari - Προβλήματα με τον νέο κινητήρα

F1: Έκανε το πρώτο τεστ η Audi - Τι δοκίμασε η ομάδα, τι είδαμε πραγματικά στη Βαρκελώνη (video)

F1: Αυτά είναι τα πρώτα χρώματα της Cadillac (photos)