H Honda παρουσίασε το νέο CB125F της επόμενης χρονιάς (2026), ανανεωμένο με την προσθήκη συστήματος Idling Stop, γνωστό και ως Start-Stop. Το σύστημα λειτουργεί απενεργοποιώντας το μοτέρ εν στάσει και βάζοντας το ξανά μπροστά αυτομάτως όταν "ο αναβάτης αφήσει τον συμπλέκτη", όπως χαρακτηριστικά δηλώνεται – το πώς ακριβώς λειτουργεί περιμένουμε να το μάθουμε και στην πράξη.
Ο κινητήρας συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές ρύπων Euro 5+ χάρη στην προσθήκη ενός νέου αισθητήρα οξυγόνου στην εξάτμιση και τον επαναπρογραμματισμό της ECU, με τη Honda να ισχυρίζεται ότι το μοντέλο μπορεί να πετύχει κατανάλωση της τάξης των 1.5 λίτρων στα 100 χιλιόμετρα και αυτονομία πάνω από 700 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα 11 λίτρων.
Επιπλέον, το CB125F του 2026 αποκτά μία νέα TFT οθόνη 4.2 ιντσών που μπορεί να συνδεθεί με smartphone για χρήση τηλεφώνου και ακρόαση μουσικής, ενώ προβλέπεται και μία στρατηγικά τοποθετημένη θύρα παροχής ρεύματος USB-C.
Τέλος, η μοτοσυκλέτα αλλάζει ελαφρώς και στην εμφάνιση, με την νέα σχεδίαση να αποπνέει πιο "premium" εντυπώσεις και αίσθηση μεγαλύτερης μοτοσυκλέτας, σύμφωνα με τη Honda. Η ζελατίνα είναι πιο μικρή και το μούτρο ανασχεδιασμένο, τη στιγμή που το ρεζερβουάρ είναι φαρδύτερο και η ουρά πιο μυώδης. Νέα είναι και τα LED φωτιστικά σώματα, εμπρός και πίσω.
Το μοντέλο θα διατίθεται σε 3 χρωματισμούς: Κόκκινο Imperial Grey Metallic, μπλε Matt Marvel Blue Metallic και το νέο γκρίζο Matt Axis Gray Metallic.




ΔΗΜΟΦΙΛΗ

_77761_483073_type13129.jpg)



