Yamaha T-Max 750: Και ένας, και δύο, και τρεις κύλινδροι!

Μέχρι πριν λίγα χρόνια, τα scooter πάλευαν για την καταξίωσή τους στον κόσμο της χρηστικότητας και της εξοικονόμησης χώρου, χρόνου και χρήματος. Το 2000 άλλαξαν τα δεδομένα με την παρουσίαση του δικύλινδρου T-Max 500, που άμα τη εμφανίσει του ανέβασε ψηλά τον πήχυ στην κατηγορία των mega scooter, προσφέροντας ιδιαίτερες συγκινήσεις τόσο με την απόδοση του κινητήρα όσο και με το συνολικό σπορ στήσιμό του. Και δέκα χρόνια μετά, έρχεται το κατά 250 κ.εκ. μεγαλύτερο αδερφάκι του, το Yamaha T-Max 750, εξοπλισμένο με έναν ακόμα κύλινδρο και εφοδιασμένο έτσι ώστε να κοιτάξει κατάματα τους 75 ίππους του Gilera GP με τον V-2 των 840 κ.εκ. Οι πληροφορίες λένε ότι θα παρουσιαστεί στα διεθνή σαλόνια από το φθινόπωρο και μετά, οπότε οι πωλήσεις δεν αναμένεται να ξεκινήσουν νωρίτερα.