Honda Civic e:HEV - Η επιτομή της υβριδικής τεχνολογίας

Το νέο Honda Civic e:HEV κατέφθασε στην ελληνική αγορά ενσωματώνοντας κορυφαίες τεχνολογίες και καινοτομικές εφαρμογές. Υλοποιημένο με τα υψηλά κατασκευαστικά στάνταρς της Honda και με πολυτελή χαρακτήρα, το ιαπωνικό μοντέλο ήρθε για να τοποθετηθεί στην κορυφή της κατηγορίας των πολυτελών οικογενειακών αυτοκινήτων (D Segment).

Μαζί με τον δυναμικό σχεδιασμό του αμαξώματος, το σημαντικότερο προσόν του νέου Civic e:HEV είναι η προηγμένη υβριδική τεχνολογία Honda e:HEV που ενσωματώνει, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλή κατανάλωση και εκπομπές ρύπων, ακόμη και ηλεκτρική λειτουργία. Ένα άψογο κατασκευαστικά αυτοκίνητο που παράλληλα διατηρεί το οδηγικό DNA της Honda προσφέροντας μια απολαυστική οδηγική εμπειρία.

Δυναμικός σχεδιασμός

Από όποια πλευρά και εάν κοιτάξεις το νέο μοντέλο της Honda θα εντυπωσιασθείς με τη δυναμική σιλουέτα του, η οποία και προδιαθέτει για τον δυναμικό του χαρακτήρα.

MUST READ

Οι τεχνολογίες του νέου Honda HR-V e:HEV που κάνουν τη διαφορά (Video)

Οι σχεδιαστές του καινούργιου Civic e:HEV θέλησαν να δώσουν στο αμάξωμά του μια πιο δυναμική και ταυτόχρονα πιο κομψή μορφή σε σχέση με αυτή της απερχόμενης γενιάς. Για να το επιτύχουν χρειάστηκε να αυξήσουν το μήκος του οχήματος κατά 33 mm και να μειώσουν το ύψος του αμαξώματος κατά 26 mm σε σχέση με πριν.

Με αυτό τον τρόπο, το νέο Civic e:HEV δείχνει να έχει καλύτερη αναλογία όγκων και πιο coupé σιλουέτα, συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά. Μάλιστα, για να ενισχυθεί αυτή η εικόνα, ο πίσω πρόβολος είναι μικρότερος κατά 20 mm. Η αύξηση του συνολικού μήκους συνέβαλε στην αντίστοιχη αύξηση και του μεταξονίου του οχήματος κατά 35 mm.

Αναλυτικά, το μήκος του καινούργιου μοντέλου της Honda φτάνει τα 4.551 mm, το πλάτος του τα 1.802 mm και το ύψος του τα 1.408 mm. Τέλος, το μεταξόνιό του φτάνει τα 2.734 mm. Σε ό,τι αφορά στο βάρος του, είναι τουλάχιστον 1.517 kg

Πολυτελές εσωτερικό, premium χαρακτήρας

Υλικά κατασκευής, συναρμογή και υλοποίηση με την υπογραφή της Honda και το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό στο εσωτερικό του νέου Civic e:HEV. Ένα αυτοκίνητο με premium χαρακτήρα και έναν πολιτισμένο διάκοσμο όπου κυριαρχεί η πολυτέλεια με τη μοντέρνα σχεδίαση και το ψηφιοποιημένο περιβάλλον.

Στο νέο Civic e:HEV κυριαρχεί η καθαρή σχεδίαση με τον οριζόντιο προσανατολισμό του ταμπλό να τονίζει το πλάτος της καμπίνας. Διαθέτει νέα υψηλής ποιότητας υλικά. Στην κορυφαία έκδοση διαθέτει πλέον έγχρωμη οθόνη LCD 10,2 ιντσών για τον πίνακα οργάνων. Το σύστημα infotainment περιλαμβάνει την κεντρική οθόνη αφής των 9,0 ιντσών και επιπλέον αυτή έχει μετακινηθεί προς τα πάνω για να ελαχιστοποιηθεί η απόσπαση του οπτικού πεδίου του οδηγού. Το σύστημα είναι συμβατό με Apple CarPlay και Android Auto.

Το προηγμένο υβριδικό σύστημα κίνησης e:HEV

Η υβριδική τεχνολογία e:HEV της Honda δίνει το παρόν και στο νέο Civic e:HEV και η εφαρμογή της περιλαμβάνει την νέα μπαταρία ιόντων λιθίου 72 κυψελών και δύο συμπαγών, αλλά ισχυρών ηλεκτρικών κινητήρων σε συνδυασμό με έναν 2.0 lt άμεσου ψεκασμού βενζινοκινητήρα που λειτουργεί στον κύκλο Atkinson. Συνδυαστικά, το σύστημα αποδίδει μέγιστη ισχύ κινητήρα 135 kW (184 PS) και 315 Nm ροπής. Η τελευταία έκδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης έχει αρκετά νέα στοιχεία στην αρχιτεκτονική του που βοηθούν στην επίτευξη θερμικής απόδοσης 41%, ένα από τα υψηλότερα νούμερα στην αυτοκινητοβιομηχανία για αυτοκίνητο παραγωγής.

Οι δύο ισχυροί ηλεκτροκινητήρες συνεργάζονται για να παρέχουν την κύρια κινητήρια δύναμη στο νέο Civic e:HEV. Ο θερμικός κινητήρας ελέγχεται από μια νέα μονάδα Power Control που βρίσκεται κάτω από το καπό μαζί με το υπόλοιπο σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Το προηγμένο σύστημα κίνησης είναι σε θέση να αλλάζει απρόσκοπτα λειτουργία μεταξύ EV, Hybrid και Engine χωρίς καμία εντολή από τον οδηγό. Τέσσερα προγράμματα οδήγησης υπάρχουν διαθέσιμα, τα Eco, Normal, Sport και η νέα λειτουργία Individual, η οποία επιτρέπει τον ξεχωριστό έλεγχο του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και μπορούν να επιλεγούν από τον οδηγό.

Σε ότι αφορά τις επιδόσεις, το νέο Civic e:HEV επιταχύνεται από τα 0-100 km/h σε 7,8 sec και η τελική ταχύτητά του περιορίζεται στα 180 km/h.

H μέση τυποποιημένη κατανάλωσή του είναι 4,7-5,0 l/100 km αναλόγως της εξοπλιστικής έκδοσης και η μέση τυποποιημένη τιμή εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα 108-114 g/km.

Honda Sensing: Κορυφαία ενεργητική και παθητική ασφάλεια

Στο νέο Civic e:HEV το παρόν δίνει και η διευρυμένη σουίτα SENSING της Honda με προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας και βοηθήματα οδηγού. Μια νέα μπροστινή κάμερα ευρείας προβολής 100 μοιρών και η βελτιωμένη τεχνολογία αναγνώρισης βελτιώνουν την ικανότητα του Civic e:HEV να εντοπίζει πεζούς, οδικές γραμμές, όρια και οχήματα μοτοσυκλετών και ποδηλατών. Για πρώτη φορά, το ολοκαίνουργιο Civic e:HEV είναι εξοπλισμένο με αισθητήρες σόναρ – τέσσερις μπροστά και τέσσερις πίσω. Εκτός από το βελτιωμένο σύστημα πέδησης μετριασμού σύγκρουσης, η τεχνολογία Lane Keep Assist και i-ACC, ο έλεγχος πέδησης χαμηλής ταχύτητας, οι πληροφορίες τυφλού σημείου, το Cross Traffic Monitor και το Traffic Jam Assist είναι όλες οι νέες προσθήκες στην ολοκληρωμένη παλέτα ενεργητικής ασφάλειας του Civic e:HEV.

Το σύστημα SENSING είναι το «πρώτο βήμα» για την επίτευξη του στόχου που έχουν θέσει στη Honda και αφορά στον μηδενισμό θανατηφόρων τραυματισμών των επιβατών στα οχήματά της και των αναβατών στις μοτοσυκλέτες της ως το 2050.

Μάθετε περισσότερα για το νέο Civic e:HEV ΕΔΩ