Η Hyundai ανανεώνει το Santa Fe PHEV και εκτοξεύει την ισχύ στους 288 PS (τιμή)

Μετά το Tucson, η Hyundai ανανεώνει και το Santa Fe PHEV για το 2026, αυξάνοντας την ισχύ και εστιάζοντας στον εξοπλισμό και την τεχνολογία που «κουβαλάει» το μοντέλο, το οποίο είναι ήδη διαθέσιμο στην αγορά της Ιταλίας. 

MUST READ

Hyundai i20: Συνεχίζει τις δοκιμές το υβριδικό supermini - Τι ισχύει με την έκδοση Ν (photos)

Στην «καρδιά» του παραμένει το ίδιο PHEV σύνολο που αποτελείται από κινητήρας 1,6 T-GDi που συνδυαστικά αποδίδει πλέον 288 PS, μία αύξηση της τάξης των 32 PS σε σχέση με το τρέχον μοντέλο, που συνεχίζει να είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα. H ροπή ανέρχεται στα 265 Nm, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 206 km/h και τα 0-100 km/h oλοκληρώνονται σε 8 sec. Η δύναμη μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός 6τάχυτου, αυτόματου κιβωτίου. 

Οι διαστάσεις του παραμένουν επιβλητικές, με μήκος 4,83 m, πλάτος 1,9 m, ύψος 1,77 m και μεταξόνιο 2,8 m, με τον τετράγωνο σχεδιασμό και τις κάθετες γραμμές να το χαρακτηρίζουν.

Στο εσωτερικό, προσφέρονται πλέον δύο επιλογές στον χρωματισμό του δέρματος Nappa, αμφότερες στο πακέτο Calligraphy: Pecan Brown και Forest Green, ενώ συνεχίζει να υφίσταται η επιλογή του Black Ink.

Μέσα στα τεχνολογικά «καλούδια» περιλαμβάνεται το Digital Key 2.0, το οποίο χρησιμοποιεί τις δυνατότητες του NFC για να επιτρέψει στους χρήστες του να κλειδώνουν, να ξεκλειδώνουν και να εκκινούν το όχημα με τη χρήση του smartphone ή του smartwatch τους.  

Στην ιταλική αγορά, διαθέσιμη είναι η έκδοση Business τόσο στην 5θέσια, όσο και στην 7θέσια διάταξή της, με τιμές που ξεκινούν από 55.800 ευρώ. Περιλαμβάνει διπλή οθόνη 12,3 ιντσών, υπηρεσίες OTA, προηγμένο SmartSense και ηλεκτρική πίσω πόρτα.

Η κορυφαία έκδοση XClass ξεκινά από 60.550 ευρώ και προσφέρεται επίσης τόσο σε 5θέσια, όσο και σε 7θέσια διάταξή. Προσθέτει αεριζόμενα καθίσματα, premium επένδυση, ζάντες 20 ιντσών και ένα ολοκληρωμένο πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης.

Αναλυτικά οι τιμές του νέου Hyundai Santa Fe PHEV στην Ιταλία:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Οι ΜΕΚ δεν πεθαίνουν: Η Hyundai εξελίσσει νέο κεντρομήχανο μοντέλο

Αν θέλεις να αλλάξεις μόνος σου τακάκια στο IONIQ 5 N, πρέπει πρώτα να πάρεις άδεια από τη Hyundai

«Επίθεση» με υβριδικά από την Hyundai - Ετοιμάζει N μοντέλα, pick-up και REEV