Ξεκίνησε η παραγωγή γαλλίου στην Ελλάδα – Ένα κρίσιμο μέταλλο για τη νέα εποχή της αυτοκίνησης

Ένα αποφασιστικό βήμα για την εξασφάλιση γαλλίου στην Ε.Ε. έκανε η Metlen, όπως αποκάλυψε με ανάρτησή του στο LinkedIn ο πρόεδρος και CEO της εταιρείας, Ευάγγελος Μυτιληναίος.

MUST READ

Αγόρασες ηλεκτρικό αυτοκίνητο και το μετάνιωσες; Τώρα μπορείς να το μετατρέψεις σε hybrid! (photos)

«Με υπερηφάνεια μοιραζόμαστε ένα ορόσημο για τις κρίσιμες πρώτες ύλες της Ευρώπης: Η ομάδα μας έχει ήδη παραγάγει τα πρώτα 5 κιλά γαλλίου στις εγκαταστάσεις μας,» αναφέρει ο κ. Μυτιληναίος, και συνεχίζει. «Μπορεί να ακούγεται μικρό, αλλά με το γάλλιο να αποτιμάται σήμερα στα 1.750 δολάρια/κιλό, δεν είναι καθόλου ασήμαντο. Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι η παντενταρισμένη τεχνολογία μας έχει δοκιμαστεί με επιτυχία όχι στο εργαστήριο, αλλά στη βιομηχανική μας παραγωγή!

Και προσέθεσε:

«Το εργοστάσιο αναμένεται να συνεχίσει να εντείνει τις λειτουργίες του το 2026 και οι πρώτοι 5-10 τόνοι ελπίζουμε να είναι διαθέσιμοι το 2027.»

«Παραγωγή πλήρους κλίμακας σχεδόν του συνόλου των ευρωπαϊκών αναγκών (50 μετρικοί τόνοι ετησίως) αναμένεται το 2028!» κατέληξε.

Ο κ. Ευάγγελος Μυτιληναίος.

Με την παραγωγή των πρώτων κιλών γαλλίου, τίθεται σε εφαρμογή το πλάνο της Metlen να προμηθεύσει την Ευρώπη με αυτό το πολύτιμο μέταλλο. Μέχρι τώρα, η Κίνα κυριαρχούσε στην αγορά γαλλίου, παράγοντας το 80% του συγκεκριμένου μετάλλου, ενώ μόλις τον περασμένο Νοέμβριο ανακάλεσε την απόφασή της να απαγορεύσει την εξαγωγή του στις ΗΠΑ. 

Τον Νοέμβριο του 2023, η Metlen σύνηψε συμφωνία με την Ε.Ε. για την προμήθεια του συγκεκριμένου στοιχείου, με τον κ. Μυτιληναίο να δηλώνει τότε πως η εταιρεία του ξεκίνησε ένα πιλοτικό πρόγραμμα για να αξιολογήσει τον πιο αποδοτικό τρόπο εξόρυξης γαλλίου, το οποίο θα μπορούσε να επεκταθεί εντός 18 μηνών. Θα μπορούσε να παράγει 40-45 τόνους μετάλλου ετησίως, που αντιστοιχεί περίπου στην τρέχουσα ζήτηση στην Ευρωπαϊκή Ένωση. 

MUST READ

Επίσημο: Παρουσιάστηκε το τεθωρακισμένο όχημα της METLEN που θα κατασκευάζεται στην Ελλάδα (photos)

Η παραγωγή γαλλίου στο εργοστάσιο «Αλουμίνιον της Ελλάδος», στον Άγιο Νικόλαο Βοιωτίας, έχει ξεκινήσει πιλοτικά περί τα τέλη Μαρτίου του 2025, όταν και είχε επισκεφθεί τον χώρο ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Stephane Sejourne, «για να δει πώς πρόκειται να παράγουμε το γάλλιο που έχει τόσο μεγάλη ανάγκη η Ευρώπη», όπως είχε πει τότε ο κ. Μυτιληναίος.

Τα οφέλη του γαλλίου στην αυτοκίνηση

Το γάλλιο είναι ένα υποπροϊόν της μεταποίησης του βωξίτη σε αλουμίνιο, και θεωρείται εξαιρετικά σημαντικό στον τομέα της τεχνολογίας, και δη της αυτοκίνησης. Χρησιμοποιείται κυρίως σε ημιαγωγούς επόμενης γενιάς που επιτρέπουν την ταχύτερη φόρτιση και την αυξημένη αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων. 

Η ένωση νιτρίδιο του γαλλίου (GaN) αντικαθιστά το παραδοσιακό πυρίτιο σε εξαρτήματα όπως οι ενσωματωμένοι φορτιστές, και οι μετατροπείς τάσης (DC-DC). Το GaN επιτρέπει έως και 100 φορές ταχύτερη μεταγωγή, μειώνοντας τις απώλειες ενέργειας και τη θερμότητα.

Επιπλέον, λόγω της υψηλής απόδοσής τους, τα συστήματα που βασίζονται στο γάλλιο είναι μικρότερα και ελαφρύτερα, επιτρέποντας στους κατασκευαστές να σχεδιάζουν πιο αποδοτικά οχήματα με μεγαλύτερη αυτονομία.

Παράλληλα, το γάλλιο είναι απαραίτητο για τους αισθητήρες LiDAR, καθώς επιτρέπει την ταχύτατη οδήγηση των λέιζερ που απαιτούνται για την ακριβή χαρτογράφηση του περιβάλλοντος και την ασφαλή πλοήγηση των αυτόνομων οχημάτων.

Με την παραγωγή του στην Ελλάδα, η Ευρώπη μπορεί να εξασφαλίσει την πολυπόθητη αυτάρκεια που θέλει σε αυτό το σπάνιο μέταλλο, καθιστώντας τη χώρα μας βιομηχανικό κόμβο για τις μεγαλύτερες εταιρείες αυτοκινήτου της Γηραιάς Ηπείρου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Το πρώτο εργοστάσιο αυτοκινήτων χωρίς ανθρώπους είναι πιο κοντά από όσο νομίζουμε

«STOP» στο σύστημα «έξυπνης αστυνόμευσης» της Αστυνομίας για ταυτοποίηση οχημάτων σε ελέγχους

Αυτή η μάρκα κυριάρχησε το 2025 στην ελληνική αγορά - Στην κορυφή για 13η χρονιά (πίνακες)