Citroen C4: Η επόμενη γενιά έρχεται με «πειραματικό» σχεδιασμό και τα αλλάζει όλα

Το Citroen C4 βρίσκεται στην τρίτη γενιά του από το καλοκαίρι του 2020, ενώ στις αρχές του 2025 αναβαθμίστηκε, μαζί με το C4 X. Έτσι, πλησιάζει σιγά-σιγά η διαδικασία μεγάλης ανανέωσής του.

MUST READ

Citroen: Φθηνότερο από ποτέ το e-C3 - Τιμή χαμηλότερη και από του θερμικού μοντέλου

Πριν από λίγες εβδομάδες, γαλλικά δημοσιεύματα ανέφεραν ότι η Stellantis αποφάσισε να παρατείνει την παραγωγή της υπάρχουσας έκδοσης μέχρι το 2029, με αποτέλεσμα να «υποδεχθεί», ως φυσική συνέχεια, την 4η γενιά του, η οποία, όπως υποστήριξαν οι Γάλλοι, θα αποκαλυφθεί στα τέλη του ίδιου έτους.

Τι θα περιμένουμε από αυτή; Κάτι τελείως διαφορετικό, σύμφωνα με δηλώσεις τόσο του επικεφαλής σχεδιασμού της γαλλικής φίρμας, Pierre Leclercq, όσο και του CEO, Xavier Chardon, στο Autocar. Το design του θα είναι «εξατομικευμένο», προκειμένου να διαφοροποιείται πλήρως από την υπόλοιπη γκάμα της Citroen.

Η επόμενη γενιά «πρέπει να δείχνει πολύ διαφορετική», τόσο από την τρέχουσα όσο και από τα ανταγωνιστικά μοντέλα, τόνισε ο Leclercq και πρόσθεσε: «Πάντα προσπαθούμε να πηγαίνουμε σε όσο το δυνατόν πιο διαφορετική κατεύθυνση (σ.σ. σχεδιαστικά)». Προς απόδειξη ανέφερε το παράδειγμα του νέου C3: «Δείτε το, δεν έχει καμία σχέση με το μοντέλο που αντικατέστησε, αλλά ταιριάζει μια χαρά στην γκάμα μας».

Ο επικεφαλής σχεδίασης της Citroen έφτασε στο σημείο να υποστηρίξει ότι η επόμενη γενιά του C4 θα έχει εμφάνιση που μπορεί να χαρακτηριστεί ως πειραματική. «Νομίζω ότι η Citroen πάντα πειραματίζονταν σε μικρό βαθμό και θα έπρεπε να είναι η πειραματική μάρκα του ομίλου Stellantis», είπε, προσθέτοντας ότι «πάντα πιέζουμε όσο το δυνατόν περισσότερο».

Ξεκαθάρισε με απόλυτο τρόπο ότι το νέο C4 δε θα είναι ούτε μια επιμηκυμένη έκδοση του C3 ούτε ένα μικρότερο C5, με αποτέλεσμα να μην έχει την τετραγωνισμένη σιλουέτα 2 όγκων. Αντίθετα, αναμένεται να διατηρήσει τη φιλοσοφία hatchback, πιθανότατα χωρίς να απαρνηθεί πλήρως τα στοιχεία crossover και SUV που διαθέτει.

«Δεν έχουμε στην γκάμα μας αυτοκίνητα που ‘απλά πρέπει να αντικαταστήσουμε’. Πάντα σκεφτόμαστε νέα concepts ή, έστω, τι καλύτερο θα μπορούσαμε να κάνουμε στην αυτοκινητοβιομηχανία, το οποίο να είναι και λίγο πειραματικό», δήλωσε ο Leclercq.

Στο ίδιο μήκος κύματος και οι δηλώσεις του CEO της γαλλικής μάρκας. «Πρέπει να είμαστε πιο τολμηροί (σ.σ. στα μελλοντικά σχέδια μοντέλων). Για να ξεχωρίζει η Citroen στο μέλλον, θα πρέπει να είναι τολμηρή αναφορικά με τη σχεδίαση. Δεν είμαστε μια ‘τυπική’ μάρκα όπως η Volkswagen ή η Toyota. Μπορούμε να πάρουμε ρίσκα. Δεν ανησυχώ μήπως ο κόσμος μισήσει τη σχεδίαση, γιατί δε θέλω να υπάρξει έστω και ένας που να τη θεωρήσει mainstream».

Τέλος, όταν ρωτήθηκε για το αν η Citroen μπορεί να προσφέρει μοντέλα που θα είναι ταυτόχρονα τολμηρά αλλά και οικονομικά προσιτά, απάντησε: «Αυτή είναι μια ενδιαφέρουσα πρόκληση, αλλά και μια πρόκληση που πρέπει να αποδεχθούμε».

Πηγή: Autocar

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Citroen: Σενάρια για την επιστροφή του Picasso στην γκάμα - Όλες οι πληροφορίες

Η Citroen επαναπροσδιορίζει τα MPV με το ELO - Ένα «μικρό» πολυμορφικό για την πόλη (photos)

Οι τιμές του νέου Toyota Yaris στην Ισπανία - Φθηνότερη η εισαγωγική έκδοση