Το νέο Audi TT έρχεται το 2027 με ή χωρίς την Porsche

Η κατάσταση στους διαδρόμους του Ingolstadt δεν είναι ήρεμη. Η Audi βρίσκεται σε φάση αναπροσαρμογής, προσπαθώντας να ισορροπήσει ανάμεσα σε μια φιλόδοξη στρατηγική εξηλεκτρισμού και σε μια αγορά που δεν κινείται με το ρυθμό που προέβλεπαν οι αρχικές εκτιμήσεις. Την ίδια στιγμή, οι κινήσεις της Porsche επηρεάζουν άμεσα το σχεδιασμό της, καθώς οι δύο μάρκες έχουν επενδύσει σε κοινές τεχνολογικές βάσεις για τα μελλοντικά τους σπορ μοντέλα.

MUST READ

Τέλος εποχής: Το Audi S6 ρίχνει αυλαία - Το μέλλον του είναι αμιγώς ηλεκτρικό

Η επίσημη θέση της Audi είναι σαφής: Tο νέο TT παραμένει στο πλάνο και θα παρουσιαστεί το 2027, παρά τα σενάρια που κυκλοφορούν στη Γερμανία. Σε μια περίοδο όπου οι φήμες για περικοπές και αναθεωρήσεις στρατηγικής πληθαίνουν, η διοίκηση επιχειρεί να καθησυχάσει τόσο το εσωτερικό της εταιρείας όσο και το κοινό.

Το μέλλον του TT έχει όνομα… και εσωτερική κωδική ονομασία

Στο εσωτερικό της εταιρείας, το project φέρεται να είναι γνωστό ως «Donau Kurier». Πρόκειται για την έκδοση παραγωγής ενός concept που θα σηματοδοτήσει τη νέα εποχή της Audi στα ηλεκτρικά σπορ αυτοκίνητα. Ένα πρωτότυπο που είχε εντοπιστεί σε δοκιμές, με εμφανή τεχνική συγγένεια με το ηλεκτρικό 718 της Porsche, επιβεβαίωσε ότι οι δύο πλευρές κινούνται πάνω σε κοινή αρχιτεκτονική.

Οι πληροφορίες που ήθελαν την Porsche να επανεξετάζει ή ακόμη και να «παγώνει» την εξέλιξη των ηλεκτρικών 718 προκάλεσαν αναστάτωση. Αν ένα τέτοιο σενάριο επιβεβαιωνόταν, θα επηρέαζε άμεσα και το TT, καθώς η κοινή πλατφόρμα αποτελεί τη βάση ολόκληρου του εγχειρήματος. Ο διευθύνων σύμβουλος της Audi, Gernot Döllner, απευθύνθηκε στους εργαζομένους μέσω εσωτερικής ενημέρωσης, διαψεύδοντας τα σενάρια περί ακύρωσης. Παραδέχθηκε ότι υπάρχουν δυσκολίες στη συνεργασία, χωρίς όμως να αναφερθεί σε συγκεκριμένες λεπτομέρειες. Για πρώτη φορά η Audi αναγνώρισε δημόσια ότι η συνεργασία με την Porsche δεν εξελίσσεται χωρίς εμπόδια, κάτι που από μόνο του έχει τη σημασία του.

Κοινή πλατφόρμα, διαφορετικές προτεραιότητες

Η ουσία βρίσκεται στη στρατηγική κατεύθυνση των δύο εταιρειών. Η Porsche επανεξετάζει συνολικά το πλάνο εξηλεκτρισμού της, μετά από μια περίοδο όπου η αγορά δεν απορρόφησε τα ηλεκτρικά μοντέλα με τον αναμενόμενο ρυθμό. Η απόφαση για νέο θερμικό διάδοχο της Macan, παράλληλα με την ηλεκτρική εκδοχή, δείχνει ότι η πλήρης μετάβαση μετατίθεται χρονικά.

Στην περίπτωση της 718, όλα δείχνουν ότι ενδέχεται να διατηρηθούν εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης, πιθανόν στις ακριβότερες και πιο εξειδικευμένες παραλλαγές. Αυτό σημαίνει επιπλέον κόστος εξέλιξης και προσαρμογές σε μια πλατφόρμα που είχε σχεδιαστεί πρωτίστως για ηλεκτρική χρήση. Η μετατροπή μιας ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής σε θερμική δεν είναι απλή ούτε οικονομικά ουδέτερη απόφαση.

Για την Audi, κάθε καθυστέρηση ή αλλαγή κατεύθυνσης στην Porsche μεταφράζεται σε αναθεώρηση χρονοδιαγραμμάτων και προϋπολογισμών. Σε ένα περιβάλλον όπου οι επενδύσεις αξιολογούνται με αυστηρότερα κριτήρια, η αβεβαιότητα δεν βοηθά.

MUST READ

«Στροφή» 180 μοιρών για την Audi: Εξετάζει το ενδεχόμενο επιστροφής του A4

Το TT ως σύμβολο και ως στοίχημα

Το Audi TT δεν ήταν ποτέ ένα απλό coupe. Από την πρώτη του γενιά αποτέλεσε σχεδιαστικό ορόσημο και τεχνολογική δήλωση. Η επιστροφή του, αυτή τη φορά ως αμιγώς ηλεκτρικό, έχει βαρύνουσα σημασία για την εικόνα της μάρκας.

Η μετάβαση του TT στην ηλεκτρική εποχή δεν είναι μόνο τεχνική επιλογή αλλά στρατηγική τοποθέτηση. Το 2027 παραμένει ο επίσημος στόχος. Μέχρι τότε, πολλά μπορούν να διαφοροποιηθούν στο ευρύτερο στρατηγικό τοπίο των δύο εταιρειών. Προς το παρόν, όμως, το μήνυμα από το Ίνγκολσταντ είναι ξεκάθαρο: Tο TT επιστρέφει και αποτελεί κεντρικό κομμάτι του μελλοντικού πλάνου της Audi, ανεξάρτητα από τις αναταράξεις που καταγράφονται στο στρατόπεδο της συνεργάτιδας μάρκας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Διαρροή: Η πρώτη εικόνα του νέου Audi RS5 με υβριδική «καρδιά» (photo)

«Στροφή» 180 μοιρών για την Audi: Εξετάζει το ενδεχόμενο επιστροφής του A4

Έτσι θα μοιάζει το νέο Audi RS6 - Όλες οι πληροφορίες (photos)