Η βασική Lamborghini Revuelto δεν μπορεί να κατηγορηθεί για έλλειψη παρουσίας. Με 1.001 PS από το υβριδικό σύστημα και σχεδίαση που ξεχωρίζει ακόμη και ανάμεσα σε σύγχρονα hypercars, αποτελεί ήδη μια έντονη δήλωση.
Ωστόσο, για τη Mansory, αυτό φαίνεται πως δεν ήταν αρκετό. Η συσγκεκριμένη Carbonado X, όπως ονομάζεται αποτελεί μια μοναδική κατασκευή για πελάτη της εταιρείας στο Ντουμπάι. Σε σχέση με το πακέτο Initiate, που είχε ήδη παρουσιαστεί στο παρελθόν και επεμβαινε σε αρκετά μέρη, εδώ η μεταμόρφωση είναι σχεδόν καθολική. Στην πράξη, από το αρχικό μοντέλο μοιάζουν να διατηρούνται κυρίως τα φωτιστικά σώματα και η βασική δομή της καμπίνας.
Ανθρακόνημα παντού
Το αμάξωμα έχει επενδυθεί σχεδόν εξ ολοκλήρου με ματ, σφυρήλατο ανθρακόνημα. Η επιλογή αυτού του υλικού δεν εξυπηρετεί μόνο αισθητικούς λόγους, αλλά ενισχύει και τον τεχνολογικό χαρακτήρα του συνόλου. Στο εμπρός μέρος δεσπόζει ένα ιδιαίτερα έντονο splitter, ενώ το καπό διαθέτει πρόσθετους αεραγωγούς για βελτίωση της ψύξης.
Στο πλάι, η Mansory εγκαταλείπει τη χαρακτηριστική «Ζ» γραμμή της Revuelto και υιοθετεί μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, σε συνδυασμό με πιο ογκώδη πλαϊνά μαρσπιέ και ανασχεδιασμένα πίσω φτερά με ενσωματωμένα ανοίγματα εξαερισμού. Η συνολική εικόνα είναι πιο επιθετική, χωρίς όμως να αλλοιώνεται πλήρως η βασική γεωμετρία του αυτοκινήτου.
Πίσω, οι αλλαγές είναι ακόμη πιο εμφανείς. Η τριπλή διάταξη των απολήξεων της εξάτμισης διαφοροποιεί άμεσα το μοντέλο από τη στάνταρ εκδοχή, ενώ μια μεγάλη σταθερή αεροτομή και ένας νέος διαχύτης κυριαρχούν στο κάτω τμήμα. Ταυτόχρονα η προσθήκη εισαγωγής αέρα στην οροφή και επανασχεδιασμένου καλύμματος κινητήρα ολοκληρώνουν την εικόνα, ενώ σύμφωνα με τον οίκο βελτιώσεων, οι παρεμβάσεις δεν περιορίζονται στην εμφάνιση, αλλά συμβάλλουν στη βελτίωση της ροής αέρα και της κάθετης δύναμης στον πίσω άξονα.
Τέλος το μοντέλο εφοδιάζεται με ζάντες FV.10 Carbon, 21 ιντσών εμπρός και 22 πίσω, ενώ δεν έχουν ανακοινωθεί αλλαγές στην ανάρτηση ή στο σύστημα πέδησης με κεραμικούς δίσκους.
Εσωτερικό με εξατομικευμένο χαρακτήρα
Στην καμπίνα, η εικόνα είναι πιο εκλεπτυσμένη σε σχέση με το εξωτερικό. Η επένδυση συνδυάζει Alcantara και δέρμα, με τιρκουάζ λεπτομέρειες που δημιουργούν έντονη αντίθεση με το σκούρο φόντο.
Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός έχει ενσωματωθεί στις επενδύσεις των θυρών, ενώ τα λογότυπα της Mansory βρίσκονται σε διάφορα σημεία, υπογραμμίζοντας τον αποκλειστικό χαρακτήρα της κατασκευής. Στο σύνολο η αίσθηση παραμένει πολυτελής, με σαφή έμφαση στην εξατομίκευση, χωρίς όμως να θυσιάζεται η εργονομία που χαρακτηρίζει το βασικό μοντέλο.
Περισσότερη ισχύς από τον V12
Το υβριδικό σύστημα της Revuelto δεν έμεινε ανέγγιχτο. Ο ατμοσφαιρικός V12 των 6,5 L αποδίδει πλέον 930 PS και 765 Nm ροπής, ενώ σε συνδυασμό με τους ηλεκτροκινητήρες, η συνολική ισχύς φτάνει τους 1.120 PS. Η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 km/h ολοκληρώνεται σε 2,3 sec, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 355 km/h.
Ένα project για πολύ συγκεκριμένο κοινό
Η Carbonado X δημιουργήθηκε ως μοναδικό κομμάτι για την έκθεση της Mansory στο Ντουμπάι, όμως είναι σαφές ότι παρόμοιες παραγγελίες μπορούν να υλοποιηθούν κατόπιν αιτήματος. Με δεδομένη την έκταση των μετατροπών και τον βαθμό εξατομίκευσης, το κόστος αναμένεται να κινείται σε επίπεδα που ξεπερνούν κατά πολύ την ήδη υψηλή τιμή της Revuelto.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Οι CEO των Rimac και Koenigsegg αντάλλαξαν hypercars και προκλήθηκε... χάος (video)
Δεν θα πιστεύετε με τι αυτοκίνητο μετακινείται καθημερινά ο ιδιοκτήτης της Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear: Πήρε πίσω το ρεκόρ γύρου στη Laguna Seca (video)




_77761_477330_type11310.jpg)
_77761_472269_type11310.jpg)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ





