Mate Rimac: Αποχωρεί από τη θέση του CEO της Rimac για τα «μάτια» της Bugatti

Ο Mate Rimac είναι ένας από τους διευθύνοντες συμβούλους αυτοκινητοβιομηχανιών που πραγματικά αγαπά το αυτοκίνητο. Ασχολείται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και μοιάζει να σέβεται και να αφουγκράζεται τις ανάγκες των πελατών του, ενώ, ταυτόχρονα, πλαισιώνει τόσο τη Rimac, όσο και την Bugatti, με ανθρώπους που καινοτομούν και εισάγουν νέες τεχνολογίες και κάνουν τα προϊόντα τους να ξεχωρίζουν.

MUST READ

To αστρονομικό ποσό που προσέφερε ο Rimac για να πάρει τον απόλυτο έλεγχο της Bugatti

Ο Κροάτης έλαβε τη στρατηγική απόφαση να επικεντρωθεί στον ρόλο του ως CEO της Bugatti και να αποχωρήσει από το πόστο του διευθύνοντος συμβούλου της δικής του εταιρείας, παραδίδοντας τα σκήπτρα στον Nurdin Pitarevic.

Ο Pitarevic προέρχεται από την Continental και τα τελευταία χρόνια αποτελούσε ουσιαστικά το δεξί χέρι του Mate Rimac, ως COO (Chief Operating Officer). Από αυτό το πόστο έχει διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη βιομηχανική ανάπτυξη της Rimac και στην υλοποίηση αρκετών από τα πιο πρόσφατα πρότζεκτ της.

Οι Mate Rimac, Nurdin Pitarevic και Marko Brkljacic (από αριστερά προς δεξιά)

«Ο Nurdin έχει αποδείξει ότι είναι ένας εξαιρετικός ηγέτης κατά τη θητεία του ως COO και ως αναπληρωτής μου στη διοίκηση της Rimac Technology. Συνδυάζει βαθιά επιχειρησιακή εμπειρία με καθαρή στρατηγική σκέψη και ισχυρή αντίληψη για τους ανθρώπους και την εταιρική κουλτούρα. Έχω απόλυτη εμπιστοσύνη ότι θα οδηγήσει τη Rimac Technology στην επόμενη φάση ανάπτυξής της, χτίζοντας έναν οργανισμό πρώτης κλάσης», δήλωσε σχετικά ο Rimac.

Φυσικά, ο Rimac δεν αποχωρεί συνολικά από την αυτοκινητοβιομηχανία που ίδρυσε, αφού διατηρεί τον τίτλο του προέδρου, ενώ ταυτόχρονα εστιάζει στη Bugatti, συνεχίζοντας ως CEO. Τη θέση του COO, που κατείχε μέχρι τώρα ο Pitarevic αναλαμβάνει πλέον επίσημα ο Marko Brkljacic.

MUST READ

Οι CEO των Rimac και Koenigsegg αντάλλαξαν hypercars και προκλήθηκε... χάος (video)

«Ο Nurdin και ο Marko υπήρξαν καθοριστικοί στη μετάβαση της Rimac Technology από έναν εξειδικευμένο προμηθευτή υψηλών επιδόσεων σε έναν αξιόπιστο συνεργάτη πρώτης κλάσης. Απέδειξαν ότι η προηγμένη τεχνολογία, η βιομηχανική πειθαρχία και η επιχειρηματική ταχύτητα μπορούν να συνυπάρχουν σε μεγάλη κλίμακα», πρόσθεσε ο Rimac.

Ο Pitarevic θα ηγηθεί αρχικά του οδικού χάρτη της εταιρείας έως το 2030. Το πλάνο αυτό περιλαμβάνει πλήρως ψηφιοποιημένες λειτουργίες με αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης και, κυρίως, την ανάπτυξη μπαταριών στερεού τύπου επόμενης γενιάς.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ο Mate Rimac ταξίδεψε από το Ζάγκρεμπ στο Μόναχο με Bugatti Chiron - Πόσο καύσιμο «έκαψε» το hypercar των 1.500 PS (videos)

Νέα «ακραία» έκδοση της Rimac Nevera με ισχύ 2.107 PS (photos)

Πάρτε χαρτί και μολύβι - Ο Mate Rimac εξηγεί τη μηχανική μαγεία που κρύβει η Bugatti Tourbillon (video)