Provost: Λάβρος κατά των PHEV ο επικεφαλής της Renault - Τα χαρακτήρισε «ψεύτικα»

Η κατηγορία των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων έχει ανοδική πορεία στην ευρωπαϊκή αγορά, σημειώνοντας αύξηση του 32% κατά τον πρώτο μήνα του 2026, με 78.741 ταξινομήσεις.

Την ίδια στιγμή ο CEO του Renault Group, Francois Provost, εμφανίστηκε να έχει αρκετά έντονες απόψεις για τα PHEV. Σε δηλώσεις του που φιλοξενούνται στο Autocar, ο Γάλλος ασκεί δριμεία κριτική στα «ψεύτικα PHEV», τα οποία προσφέρουν πολύ μικρή αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία.

MUST READ

Αυτό ήταν το κορυφαίο σε πωλήσεις PHEV στην Ευρώπη τον Ιανουάριο - Η τιμή στην Ελλάδα

«Είναι ψεύτικα PHEV. Η ηλεκτρική αυτονομία είναι πολύ μικρή και οι πελάτες δεν σκέφτονται ότι πρέπει να τα φορτίζουν», δήλωσε στους δημοσιογράφους σε πρόσφατη τηλεφωνική συνέντευξη.

Ο ίδιος θεωρεί ότι μία καλή εναλλακτική είναι τα REEV, με τη Renault να εξετάζει το ενδεχόμενο να προσθέσει έναν θερμικό κινητήρα σε μελλοντικά ηλεκτρικά της οχήματα, ο οποίος θα λειτουργεί ως γεννήτρια για τον ηλεκτροκινητήρα.

Ωστόσο, οι Γάλλοι θέλουν να βεβαιωθούν ότι οι αρχές της Ε.Ε. και άλλων χωρών με αυστηρούς στόχους εκπομπών αερίων, όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, θα επιτρέψουν την πώληση αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης μετά το 2035.

«Ο στόχος του 2035 για 100% ηλεκτρικά οχήματα δεν έχει νόημα», δήλωσε ο Provost.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο Scott Maynard, διευθυντής της Polestar στην Αυστραλία, ο οποίος αποκάλυψε στο CarSales.com ότι η σουηδική εταιρεία αποκλείει το ενδεχόμενο να κατασκευάσει PHEV, παρά την αύξηση των πωλήσεων, λέγοντας πως η τεχνολογία αυξάνει την πολυπλοκότητα του οχήματος και «δεν έχει νόημα».

«Τα PHEV είναι το χειρότερο και από τις δύο πλευρές», είπε.

«Έχει όλη την πολυπλοκότητα ενός βενζινοκινητήρα με την πρόσθετη τεχνολογία ενός ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης. Δεν έχει νόημα να το κάνουμε αυτό σε μια μάρκα που υπερηφανεύεται για τη δυναμική της, την απόδοση και το ισχυρό μήνυμα βιωσιμότητας που μας είναι τόσο αγαπητό».

«Εργαζόμαστε με στόχο την παραγωγή προϊόντων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα. Αυτό είναι το επίκεντρο της δραστηριότητάς μας», συμπλήρωσε.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Αλβανία: Αυτό ήταν το πρώτο σε πωλήσεις αυτοκίνητο το 2025 στη γειτονική χώρα

Έρχονται νέοι έλεγχοι για ανασφάλιστα οχήματα - «Τσουχτερά» πρόστιμα ως και 1.000€

Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς: Οι τρεις φιναλίστ για το μεγάλο βραβείο