19/3/2026
Η BMW i4, ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας τα τελευταία χρόνια, φαίνεται πως οδηγείται προς το τέλος της παραγωγής της μέσα στο επόμενο έτος σύμφωνα με δημοσίευμα του Autocar. Παρά το γεγονός ότι η ανανεωμένη εκδοχή της παρουσιάστηκε σχετικά πρόσφατα, η απόφαση δεν προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη, καθώς εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική ανανέωσης της γκάμας. Σύμφωνα με στελέχη της εταιρείας, η εξέλιξη αυτή ήταν εξαρχής ενταγμένη στον σχεδιασμό.
«Αν κοιτάξουμε πίσω στα τελευταία 20 χρόνια, πάντα είχαμε νέα μοντέλα να έρχονται και παλιά μοντέλα να αποσύρονται», δήλωσε σχετικά ο επικεφαλής προϊόντων του Ομίλου BMW, Jochen Goller. «Οπότε νομίζω ότι αυτό είναι μέρος της ιστορίας της βιομηχανίας μας».
«Και αυτό που θα βλέπεις πάντα είναι οι όγκοι παραγωγής των υπαρχόντων αυτοκινήτων, σε αυτήν την περίπτωση της i4, να μειώνονται σταδιακά, και στη συνέχεια, της i3, να αυξάνονται ξεκάθαρα. Αλλά, όπως με κάθε μοντέλο, αυτό είχε ήδη ληφθεί υπόψη στον σχεδιασμό μας», ολοκλήρωσε.
Ο Goller επιβεβαίωσε ότι η τρέχουσα i4 δεν αναμένεται να αντικατασταθεί άμεσα, όμως όλα δείχνουν ότι η BMW έχει στα σκαριά μια νέα Σειρά 4, η οποία θα τοποθετηθεί στο πλευρό της επερχόμενης Σειράς 3, χωρίς όμως να υπάρχει αλληλεπικάλυψη των δύο μοντέλων.
Η επιτυχία της i4 και ο ρόλος της στην ηλεκτροκίνηση
Από την πρώτη της εμφάνιση το 2021, η i4 αποτέλεσε βασικό πυλώνα της ηλεκτρικής στρατηγικής της BMW, μαζί με την iX. Δεν απευθυνόταν αποκλειστικά σε όσους αναζητούσαν ένα «πράσινο» όχημα, αλλά και σε οδηγούς που ήθελαν επιδόσεις και οδηγική αίσθηση κοντά στα παραδοσιακά μοντέλα της μάρκας.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η έκδοση i4 M60, η οποία αποδίδει έως και 601 PS, επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα και προσφέρει αυτονομία έως 447 km. Αξιοσημείωτο επίσης είναι ότι η i4 αναδείχθηκε το πιο εμπορικό μοντέλο της σειράς M μεταξύ 2022 και 2024, γεγονός που υπογραμμίζει τη δυναμική της ακόμη και σε ένα κοινό με παραδοσιακά σπορ προτιμήσεις.
Η νέα i3
Η απόσυρση της i4 συνδέεται άμεσα με την έλευση της νέας BMW i3, ενός μοντέλου που ενσωματώνει τη νεότερη τεχνολογική φιλοσοφία της εταιρείας. Η i3 βασίζεται σε αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζει ταχεία φόρτιση έως 400 kW και προσφέρει σημαντικά βελτιωμένη αυτονομία που φτάνει έως και 900 km. Η έκδοση i3 50 xDrive, με ισχύ 469 PS και 645 Nm ροπής, τοποθετείται ξεκάθαρα ως η νέα βασική πρόταση στην κατηγορία των ηλεκτρικών σεντάν της BMW. Με πιο σύγχρονη πλατφόρμα και εξελιγμένα συστήματα, καθιστά την i4 λιγότερο ανταγωνιστική σε επίπεδο τεχνολογίας.
Αναδιάρθρωση της γκάμας και το μέλλον της 4 Series
Η BMW φαίνεται να προχωρά σε μια ενοποιημένη στρατηγική σχεδίασης και κινητήριων συνόλων, όπου κάθε μοντέλο θα προσφέρεται με διαφορετικές επιλογές ενέργειας, αλλά με κοινή σχεδιαστική ταυτότητα.
Στο πλαίσιο αυτό, η επόμενη γενιά της 4 Series αναμένεται να διατηρήσει τον πιο δυναμικό και σπορ χαρακτήρα της, ενώ θα αποκτήσει και ηλεκτρική εκδοχή. Αν και η τρέχουσα i4 δεν θα αντικατασταθεί άμεσα, όλα δείχνουν πως ένα νέο ηλεκτρικό 4 Series βρίσκεται ήδη υπό εξέλιξη και θα επιστρέψει σε μεταγενέστερο χρόνο, ενταγμένο στη νέα οικογένεια μοντέλων της BMW.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
BMW: Νέο πακέτο για την M2 με αεροτομή «σιδερώστρα» - Πόσο κοστίζει (photos)
BMW: Επετειακή έκδοση της M4 για λίγους και... καλούς (photos)
Audi RS 5 vs BMW M3: Δύο διαφορετικοί «κόσμοι» με κοινό παρανομαστή τις απόλυτες επιδόσεις
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_478819_type13129.jpg "5 αυτοκίνητα πόλης που επιμένουν στους θερμικούς κινητήρες (τιμές)")
