Η BMW M5 Touring αποτελεί από μόνο της μια ιδιαίτερα ισχυρή πρόταση στην κατηγορία των high-performance station wagons. Με συνδυαστική ισχύ που φτάνει τα 727 PS και 1.000 Nm ροπής, καταφέρνει να ισορροπεί ανάμεσα στην πρακτικότητα και στις υψηλές επιδόσεις, ενώ παρά το αυξημένο βάρος, το σύνολο δείχνει ικανό να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της κατηγορίας.
Ωστόσο, όπως έχει αποδειχθεί και στο παρελθόν, οι κινητήρες της BMW αφήνουν συχνά περιθώρια για περαιτέρω εξέλιξη. Αυτό ακριβώς εκμεταλλεύεται η Manhart.
MH5 900E: Περισσότερη δύναμη, με στοχευμένες παρεμβάσεις
Η Manhart Performance παρουσιάζει το πακέτο MH5 900E, ανεβάζοντας σημαντικά τον πήχη σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση. Η αναβάθμιση δεν περιορίζεται μονο σε επαναπρογραμματισμό, αλλά περιλαμβάνει και μηχανικές παρεμβάσεις.
Συγκεκριμένα, ο V8 κινητήρας των 4,4 L δέχτηκε αναβαθμισμένα turbo και νεα χαρτογράφηση. Το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό: 897 PS και 1.200 Nm ροπής. Πρόκειται για αύξηση που αλλάζει ουσιαστικά τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου, χωρίς όμως να αλλοιώνει τη βασική του φιλοσοφία. Στο πακέτο περιλαμβάνεται επίσης νέο σύστημα εξαγωγής, συνοδευόμενο από ανασχεδιασμένα downpipes.
Διακριτική εμφάνιση, χωρίς υπερβολές
Η Manhart παραμένει πιστή στη σχεδιαστική της προσέγγιση. Το MH5 900E δεν επιδιώκει να εντυπωσιάσει με ακραίες αλλαγές. Αντίθετα, διατηρεί μια πιο συγκρατημένη εικόνα.
Οι διαφοροποιήσεις εντοπίζονται σε τροποποιημένους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, καθώς και σε χαρακτηριστικές χρυσές διακοσμητικές λεπτομέρειες. Το αποτέλεσμα είναι ένα σύνολο που ξεχωρίζει διακριτικά, χωρίς να απομακρύνεται από την εργοστασιακή αισθητική. Σημαντικό ρόλο στην εικόνα παίζουν και οι σφυρήλατες ζάντες Concave One, διαθέσιμες σε διαστάσεις 21 και 22 ιντσών, με επιλογές ελαστικών που ενισχύουν την παρουσία αλλά και την πρόσφυση.
Οδική συμπεριφορά
Η αύξηση της ισχύος επάβαλε στο να γίνουν και αλλαγές στο στ΄θσημο του αυτοκινήτου. Έτσι οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε ελατήρια χαμηλώματος της H&R ή σε ρυθμιζόμενα coilovers της KW, ανάλογα με τις προτιμήσεις τους.
Οι λύσεις αυτές συμβάλλουν στη βελτίωση της συμπεριφοράς, περιορίζοντας τις κλίσεις και ενισχύοντας την ακρίβεια στις αλλαγές κατεύθυνσης. Παρ’ όλα αυτά, ειδικά στην περίπτωση των coilovers, η άνεση ενδέχεται να επηρεαστεί στην καθημερινή χρήση. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι, παρά τη σημαντική αύξηση της απόδοσης, το σύστημα πέδησης παραμένει αμετάβλητο. Πρόκειται για μια επιλογή που πιθανώς βασίζεται στην ήδη υψηλή απόδοση του εργοστασιακού εξοπλισμού, αν και αφήνει περιθώριο για περαιτέρω αναβάθμιση.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
BMW: Διέρρευσαν οι ονομασίες όλων των νέων μοντέλων της για το 2027 - Έρχεται τετρακίνητη M2
BMW: Νέο πακέτο για την M2 με αεροτομή «σιδερώστρα» - Πόσο κοστίζει (photos)
BMW X5: Στους δρόμους πριν την παρουσίαση – Τι αποκαλύπτουν οι δοκιμές (photos)



_77761_479816_type13028.jpg)
_77761_476692_type11310.jpg)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ

_77761_474395_type13129.jpg)

_77761_479816_type13129.jpg)

