Kia Seltos: Η νέα γενιά του SUV «πάτησε» Ευρώπη - Η γκάμα κινητήρων

Το Kia Seltos δεν αποτελεί μια εντελώς νέα πρόταση για την παγκόσμια αγορά, καθώς έχει ήδη καθιερωθεί ως ένα από τα πιο εμπορικά μοντέλα της κορεατικής φίρμας. Ωστόσο, η άφιξή του στην Ευρώπη καλύπτει ένα εμφανές κενό στη γκάμα, τοποθετούμενο ανάμεσα στα Stonic και Sportage.

MUST READ

Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο, τετρακίνητο KIA Sportage Hybrid GT-Line 4WD

Με μήκος 4,43 μέτρα, το Seltos εντάσσεται στην καρδιά της κατηγορίας των compact SUV, ανταγωνιζόμενο μοντέλα όπως το Nissan Qashqai και το Toyota Corolla Cross. Η σχεδίασή του ακολουθεί τη φιλοσοφία 'Opposites United', με έντονες γεωμετρικές επιφάνειες και μια μάσκα που ενσωματώνει τα κύρια φωτιστικά σώματα. Τα κάθετα LED ημέρας και τα έντονα τονισμένα φτερά ενισχύουν την εικόνα ενός οχήματος που δείχνει μεγαλύτερο από ό,τι πραγματικά είναι.

Στο πλάι ξεχωρίζουν οι ενσωματωμένες χειρολαβές θυρών, οι μεγάλοι τροχοί 19 ιντσών και οι καθαρές γραμμές, ενώ στο πίσω μέρος τα φωτιστικά σώματα ενώνονται οπτικά, δημιουργώντας ένα σύγχρονο και αναγνωρίσιμο αποτύπωμα.

Εσωτερικό και ψηφιακή εμπειρία

Η καμπίνα ακολουθεί τη γνώριμη λογική της Kia, δίνοντας έμφαση στην εργονομία και τη λειτουργικότητα. Το ταμπλό φιλοξενεί μια διάταξη με διπλές οθόνες 12,3 ιντσών, μία για τον πίνακα οργάνων και μία για το σύστημα πολυμέσων, ενώ ενδιάμεσα υπάρχει ξεχωριστή οθόνη για τον κλιματισμό.

Το infotainment υποστηρίζει αναβαθμίσεις OTA και ενσωματώνει έναν νέο ψηφιακό βοηθό με ενσωματωμένο ChatGPT, ο οποίος υπόσχεται πιο φυσική αλληλεπίδραση με τον οδηγό. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η δυνατότητα εξατομίκευσης του περιβάλλοντος, με θεματικά γραφικά εμπνευσμένα από Disney και Marvel, προσφέροντας μια πιο «ανάλαφρη» ψηφιακή εμπειρία. Παράλληλα, το σύστημα Digital Key 2.0 επιτρέπει το ξεκλείδωμα και την εκκίνηση του αυτοκινήτου μέσω smartphone, ακόμη και την απομακρυσμένη παραχώρηση πρόσβασης.

Η πρακτικότητα αποτελεί βασικό πλεονέκτημα. Ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 536 L, με κανονικό σχήμα και διπλό δάπεδο, ενώ οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν επαρκή χώρο και δυνατότητα ανάκλισης καθισμάτων έως 24 μοίρες.

Κινητήρες και υβριδική προσέγγιση

Η ευρωπαϊκή γκάμα του Seltos θα περιλαμβάνει αρχικά έναν βενζινοκινητήρα T-GDI χωρητικότητας 1,6 L με ισχύ 180 PS και 265 Nm ροπής, διαθέσιμο με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή 7άρι αυτόματο διπλού συμπλέκτη. Στη συνέχεια θα προστεθεί η υβριδική έκδοση, η οποία αναμένεται να αποτελέσει τον πυρήνα της πρότασης. Θα διατίθεται με 154 PS και κίνηση στους εμπρός τροχούς, καθώς και σε έκδοση e-AWD με 178 PS, προσφέροντας αυξημένη ευελιξία σε διαφορετικές συνθήκες.

Ιδιαίτερη μνεία αξίζει η εισαγωγή της τεχνολογίας V2L (Vehicle-to-Load), που επιτρέπει την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών, όπως ηλεκτρικά ποδήλατα ή φορητούς υπολογιστές. Μέχρι σήμερα, η δυνατότητα αυτή συναντάται κυρίως σε αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Στον τομέα των οδηγικών προφίλ, το Seltos υπόσχεται άνεση και προσαρμοστικότητα, με επιλογές Eco, Normal και Sport, καθώς και το σύστημα Smart Regenerative Braking 3.0, το οποίο προσαρμόζει την επιβράδυνση ανάλογα με την κυκλοφορία και τα δεδομένα πλοήγησης.

Στο σύνολο του, χωρίς να επιχειρεί ριζοσπαστικές αλλαγές, συνδυάζει σύγχρονη σχεδίαση, τεχνολογία και υψηλή πρακτικότητα, στοιχεία που εκτιμώνται ιδιαίτερα από το ευρωπαϊκό κοινό. Αναμένεται στις ευρωπαϊκές εκθέσεις λίγο πριν το καλοκαίρι με την τιμή του να μην έχει ακόμα ανακοινωθεί.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Επίσημο: Η Kia ετοιμάζει μοντέλο των 25.000 ευρώ και «τα βάζει» με το Renault 5

Kia: Η καμπίνα δεν είναι σχολείο - Ετοιμάζει μοντέλο με διαφορετικά καθίσματα οδηγού και συνοδηγού

Το Kia XCeed ανανενώνεται ξανά - Οι αναβαθμίσεις που θα έχει