«Βουτιά» 50% στα κέρδη της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο από την κρίση στη Μέση Ανατολή

Η εμπόλεμη κατάσταση στον Περσικό Κόλπο έχει επηρεάσει τον κολοσσό της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, ο οποίος ετοιμάζεται να επενδύσει σε ρομπότ και ιπτάμενα αυτοκίνητα.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: TOYOTA, ΑΡΧΕΙΟ
11/5/2026

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή δεν έχει επηρεάσει μόνο την αγορά του πετρελαίου, αλλά και τη βιομηχανία του αυτοκινήτου.

Απόδειξη αυτού η Toyota, η οποία ανακοίνωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το οικονομικό έτος 2025, που ξεκίνησε την 1η Απριλίου 2025 και ολοκληρώθηκε στις 31 Μαρτίου 2026. Αυτό που ξεχωρίζει με την πρώτη ανάγνωση είναι το γεγονός ότι σημείωσε πτώση 49% στα λειτουργικά της κέρδη κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Συγκεκριμένα, κατέγραψε κέρδη 569,4 δισ. γεν (3,097 δισ. ευρώ) ενώ το ίδιο διάστημα πέρυσι ήταν στα 1,1 τρισ. γεν (5,96 δισ. ευρώ), ενώ περιμένει ότι ο πόλεμος στο Ιράν θα της κοστίσει μέχρι το τέλος του έτους 4,5 δισ. ευρώ.

Το μεγαλύτερο μέρος της ζημίας θα προέλθει από την αύξηση του κόστους των υλικών, ενώ το υπόλοιπο θα οφείλεται σε καθυστερήσεις στις παραδόσεις και στη μείωση του όγκου των πωλήσεων.

Ο αντίκτυπος του πολέμου στο Ιράν γίνεται αισθητός σε όλους τους τομείς, από «το κόστος των καυσίμων και τα έξοδα μεταφοράς έως το κόστος των χρωμάτων και άλλων υλικών που χρησιμοποιούνται στα εργοστάσια συναρμολόγησης οχημάτων», ανέφερε ο υπεύθυνος λογιστικών της εταιρείας, Takanori Azuma.

Αύξηση του συνολικού κέρδους - Παραμένουν ψηλά οι πωλήσεις

Μπορεί η εικόνα του τελευταίου τριμήνου του οικονομικού έτους να φανερώνει τις δυσκολίες λόγω της γεωπολιτικής κατάστασης, όμως συνολικά η Toyota έχει καταφέρει να αναπτυχθεί σημαντικά.

Το συνολικό της κέρδος αυξήθηκε από τα 2 τρισ. γεν (10,8 δισ. ευρώ) στα 3.8 τρισ. γεν (20.6 δισ. ευρώ), χάρη τόσο στον όγκο των οχημάτων που πωλεί παγκοσμίως όσο και στην επέκταση της αλυσίδας αξίας των δραστηριοτήτων της.

Σε ό,τι αφορά τις πωλήσεις, η Toyota (συμπεριλαμβανομένης της Lexus) παρέδωσε 9.595.000 αυτοκίνητα παγκοσμίως (αφορά το οικονομικό κι όχι το ημερολογιακό έτος), σημειώνοντας σημαντική πρόοδο στις αγορές της Ιαπωνίας και των ΗΠΑ, ενώ στην Ασία γνώρισε μικρή μείωση, κυρίως λόγω της κινεζικής αγοράς.

Φυσικά, πτώση σημείωσε και στη Μέση Ανατολή, αφού διακόπηκαν οι αποστολές προς την περιοχή με την έναρξη του πολέμου.

Ρομπότ και ιπτάμενα αυτοκίνητα στον ορίζοντα

Στο πλαίσιο της παρουσίασης των οικονομικών στοιχείων, η Toyota αναφέρθηκε και στους τομείς που θα ήθελε να επεκταθεί στο μέλλον, βάζοντας στο προσκήνιο τα ιπτάμενα αυτοκίνητα και τα ρομπότ.

Τα ρομπότ τα αποκαλεί «AI σε φυσική μορφή», και δείχνει ότι θα τα αξιοποιήσει και στα εργοστάσιά της, ενώ μαζί με την ιδέα των ιπτάμενων αυτοκινήτων, οι Ιάπωνες θα αναπτύξουν λύσεις για τον ναυτιλιακό τομέα, θέλοντας να μετασχηματιστούν σε μία εταιρεία κινητικότητας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Οδηγούμε το νέο υπερσύγχρονο Toyota RAV4 στην Ισπανία

Επίσημο: Η νέα Toyota Celica έρχεται με δίλιτρο turbo κινητήρα και τετρακίνηση

Toyota AE86: Ένας θρύλος της JDM σκηνής επιστρέφει, αλλά πρέπει να βάλεις πολύ βαθιά το χέρι στη τσέπη