9/6/2026
Απ' όταν ο -τότε CEO- της Toyota, Akio Toyoda, έδωσε το στίγμα στους ανθρώπους της εταιρείας ότι δεν θέλει άλλα βαρετά αυτοκίνητα, το σήμα της Gazoo Racing έχει συνδεθεί με μερικές από τις πιο εντυπωσιακές δημιουργίες της σύγχρονης αυτοκίνησης.
Με όλη την εμπειρία που έχει συλλέξει από τους αγώνες ταχύτητας η Toyota, το τμήμα της GR (που πρόσφατα αυτονομήθηκε εντός του οργανισμού) έχει φέρει στον δρόμο πολλά αυτοκίνητα με υψηλές επιδόσεις, αλλά και με το αντίστοιχο αντίτιμο.
Ωστόσο, τώρα η GR θέλει να κάνει κάτι νέο: να φέρει ένα όχημα που δεν θα ξεπερνά τα 1.600 ευρώ.
Πληροφορίες του ιαπωνικού Nikkei Asia αναφέρουν ότι η Toyota θα εγκαινιάσει ένα εργοστάσιο κατασκευής καρτ με την επωνυμία GR στην επαρχία Αϊτσι. Η έναρξη της παραγωγής έχει προγραμματιστεί για το φθινόπωρο και η εταιρεία προβλέπει να κατασκευάζει μεταξύ 1.000 και 2.000 μονάδων ετησίως.
///
GR KART ??????????
S? ??24??????????!
\\\
??????? #GRKART ???????????????????????????
?????
?6/6(?) 13:00~17:00
?6/7(?) 11:00~15:00
?????4???(??1?????10??)
?????… pic.twitter.com/g7QNzz8aAf
— GAZOO Racing (@TOYOTA_GR) May 26, 2026
Το κόστος κάθε καρτ θα ανέρχεται κοντά στα 300.000 γεν, ήτοι 1.600 ευρώ με τη σημερινή ισοτιμία, καθώς οι Ιάπωνες θα αξιοποιήσουν ήδη υπάρχουσες τεχνολογίες, κάτι που θα κρατήσει τα έξοδα για την κατασκευή σε χαμηλά επίπεδα.
Για την Toyota, αυτό το project έχει ιδιαίτερη σημασία καθώς με αυτόν τον τρόπο θέλει να δώσει στους petrolheads έναν τρόπο να χαρούν τους αγώνες χωρίς να αδειάσουν τους τραπεζικούς τους λογαριασμούς.
Επιπλέον, θα μπορούσε να αποτελέσει κίνητρο για νέα παιδιά να ασχοληθούν με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Στην Ιαπωνία, οι αγωνιστικές άδειες έπεσαν από 9.730 το 1995 σε 3.250 το 2025, μία μείωση της τάξης του 66% στην 30ετία.
Αναμένοντας λεπτομέρειες, φαίνεται πως η Toyota συνεχίζει να κρατά στενούς τους δεσμούς ανάμεσα στον δρόμο και την πίστα με τον δικό της, μοναδικό τρόπο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Τζακ-ποτ! Η Toyota «κληρώνει» δύο ειδικές εκδόσεις του GR Yaris
Οι τιμές του νέου Toyota Hilux στην Ελλάδα - Πόσο κοστίζει η ηλεκτρική έκδοση (πίνακας)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
