Το A6 allroad δεν είναι απλά «άλλη μια εκδοχή» του νέου A6, που προέκυψε για να δώσει άλλη μια επιλογή σε όσους αναζητούν κάτι διαφορετικό από τις sedan και avant παραλλαγές. Πρόκειται για μία επιβλητική έκδοση της Audi, που ξεχωρίζει αμέσως με την εξωτερική της παρουσία, πριν περάσει κανείς στα μοναδικά γνωρίσματά της.
Βλέποντάς το, δεν μπορεί παρά να μην εντυπωσιαστεί κανείς από το πλάτος του, που είναι 111 mm φαρδύτερο από το A6 Avant. Αν προσθέσει κανείς τον εντυπωσιακό προφυλακτήρα, την Singleframe μάσκα, τις μεγάλες εισαγωγές αέρα στις άκρες και τα Matrix Led φωτιστικά δημιουργείται μια δυναμική και σπορ αίσθηση.
Με μήκος 5.016 mm, πλάτος 1.986 mm χωρίς τους καθρέπτες (2.099 mm με αυτούς) και ύψος από 1.479 mm έως 1.508 mm, η 5η γενιά του allroad είναι μακράν η πιο δυναμική. Στο πλάι είναι ακόμα πιο εμφανής η αυξημένη απόσταση από το έδαφος - μεγαλύτερη κατά 34 mm σε σχέση με το A6 Avant – ενώ η αποκλειστική ποδιά με τα εξαγωνικά στοιχεία αλλά και οι (προαιρετικές) ζάντες 21 ιντσών (19 στον βασικό εξοπλισμό) υποδηλώνουν το χαρακτήρα του μοντέλου.
Όσο για το πίσω μέρος, τα «φουσκωμένα» φτερά - που συναντά κανείς και εμπρός - και ο εντυπωσιακός διαχύτης, μαζί με τα digital OLED 2.0 φωτιστικά συμπληρώνουν την εικόνα που τραβά τα βλέμματα.
Στο εσωτερικό, συναντά κανείς στοιχεία άνεσης και πολυτέλειας, με πολύ καλής ποιότητας υλικά. Στο ταμπλό δεσπόζει η Audi MMI πανοραμική οθόνη, που περιλαμβάνει virtual cockpit 11,9 ιντσών, οθόνη αφής 14,5 ιντσών για το σύστημα infotainment και προαιρετική οθόνη 10,9 ιντσών για το συνοδηγό.
Οι δυνατότητες εξατομίκευσης είναι πολλές, ενώ στα στοιχεία που ξεχωρίζουν είναι τα ψυχόμενα και θερμαινόμενα καθίσματα με λειτουργία μασάζ, ο τετραζωνικός κλιματισμός, οι ρυθμιζόμενες πίσω θέσεις και η πανοραμική ηλιοροφή με δυνατότητα σκίασης. Από την πλευρά του, ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από 466 L έως 1.497 L (404 L έως 1.423 L για την PHEV παραλλαγή).
Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του προσαρμοζόμενη αερανάρτηση με προγράμματα επιλογής που αυξομειώνουν την απόσταση από το έδαφος έως και κατά 55 mm, με αποτέλεσμα το A6 allroad να… δικαιολογεί το όνομά του και να μπορεί να αντιμετωπίσει κάθε είδους επιφάνεια. Ταυτόχρονα, σε καθημερινή χρήση εντός πόλης, η τετραδιεύθυνση έχει εξελιχθεί, διευκολύνοντας την ευελιξία και τους ελιγμούς σε μικρούς χώρους, παρά το μεγάλο μέγεθος του αυτοκινήτου: Σε μικρές ταχύτητες οι πίσω τροχοί στρίβουν προς την αντίθετη κατεύθυνση κατά έως 5 μοίρες, ενώ σε μεσαίες και υψηλές κατά έως 2 μοίρες.
Η τετρακίνηση είναι επίσης δεδομένη και στις δύο επιλογές κινητήριων συνόλων. Για πρώτη φορά, το A6 allroad υιοθετεί την PHEV τεχνολογία: Η παραλλαγή e-hybrid έχει ως βάση τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,0L TFSI που αποδίδει 252 PS και συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα 143 PS. Έτσι προκύπτει συνδυαστική ισχύς 367 PS και συνολική ροπή 500 Nm. Τα 0-100 km/h έρχονται σε 5,5 sec ενώ η τελική ταχύτητα είναι 250 km/h.
Η μπαταρία έχει αξιοποιήσιμη ενεργειακή χωρητικότητα 20,7 kWh (25,9 kWh μικτή) και εξασφαλίζει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση για έως και 95 km. Φορτίζει με εναλλασσόμενο ρεύμα 11 kW και χρειάζεται περίπου 2,5 ώρες για πλήρη φόρτιση.
Από την άλλη πλευρά, η ήπια υβριδική (MHEV Plus) diesel έκδοση με V6 TDI κινητήρα 3,0 L αποδίδει 299 PS και 580 Nm, ο οποίος επικουρείται από ηλεκτροκινητήρα 24 PS, ενώ υπάρχει και ηλεκτρικός υπερσυμπιεστής που εξασφαλίζει άμεση απόκριση από χαμηλές στροφές. Για τα 0-100 km/h απαιτούνται 5,4 sec ενώ και σε αυτή την έκδοση η τελική ταχύτητα είναι 250 km/h.
Η εμπορική πορεία του νέου Audi A6 allroad ξεκινά στις 18 Ιουνίου 2026, με τις τιμές στην Γερμανία να αρχίζουν από 77.250 ευρώ για την diesel έκδοση και από 80.250 € για την PHEV. Στις εκθέσεις θα τοποθετηθεί από το ερχόμενο φθινόπωρο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Audi: Το ισχυρότερο SQ7 στην ιστορία έρχεται με 599 PS και αβέβαιο μέλλον στην Ευρώπη
Audi RS 3 competition limited: Στην Ελλάδα το «θηρίο» με τον πεντακύλινδρο κινητήρα
H Mercedes ανανεώνει την AMG GLE 63 διατηρώντας τον V8 των 620 PS




_77761_482645_type11310.jpg)

ΔΗΜΟΦΙΛΗ



_77761_483254_type13129.jpg)

