ACEA: 1 στα 5 νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη είναι ηλεκτρικά - Η κατηγορία που «σαρώνει»

Ανοδική πορεία κατέγραψε η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου και τον Μάιο, με τα εξηλεκτρισμένα οχήματα να πρωταγωνιστούν.

ΦΩΤ.: ΑΡΧΕΙΟ
23/6/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Τα επίσημα στοιχεία για τις ταξινομήσεις Μαΐου ανά είδος καυσίμου, αλλά και συνολικά για την Ευρωπαϊκή Ένωση έδωσε στη δημοσιότητα ο Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).

Συνολικά οι πωλήσεις νέων οχημάτων στην Ε.Ε. τον περασμένο μήνα αυξήθηκαν κατά 3,2% σε σχέση με το 2025 (955.013 ταξινομήσεις), ενώ για το έτος ως τώρα, η αύξηση αγγίζει το 4%, με τις παραδόσεις να φτάνουν τις 4.748.801.

Στην Ελλάδα, τον Μάιο οι παραδόσεις αυξήθηκαν κατά 3,7% σε σχέση με τον ίδιο μήνα πέρυσι (15.670 ταξινομήσεις), αλλά για το πρώτο πεντάμηνο η αγορά γνώρισε αύξηση της τάξης του 2,8%, με 63.515 πωλήσεις.

Σε ό,τι αφορά την Ευρώπη, κατά τους πρώτους πέντε μήνες του 2026, ταξινομήθηκαν 950.521 νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία κατέλαβαν το 20% της αγοράς της ΕΕ. Τρεις από τις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ, οι οποίες συνολικά αντιπροσώπευαν το 63% του συνόλου των ταξινομήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία, κατέγραψαν ισχυρή ανάπτυξη: η Ιταλία (+75,7%), η Γαλλία (+55,4%) και η Γερμανία (+40,9%). Αντίθετα, το Βέλγιο (+2,8%) παρουσίασε μόνο μέτρια ανάπτυξη σε σύγκριση με αυτές τις αγορές.

Τα στοιχεία από την αρχή του έτους έως τον Μάιο του 2026 έδειξαν επίσης ότι οι ταξινομήσεις υβριδικών αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν στις 1.795.071 μονάδες, χάρη στην ανάπτυξη στην Ιταλία (+24,5%) και την Ισπανία (+19,5%), με τη Γερμανία (+5,4%) και τη Γαλλία (+2,3%) να συμβάλλουν επίσης θετικά. Συνολικά, τα υβριδικά-ηλεκτρικά μοντέλα αντιπροσώπευαν το 37,8% του μερίδιου αγοράς στην ΕΕ.

Οι ταξινομήσεις plug-in υβριδικών αυτοκινήτων συνέχισαν να αυξάνονται, φτάνοντας τις 460.217 μονάδες από την αρχή του έτους έως τον Μάιο. Αυτό οφείλεται στην αύξηση των πωλήσεων σε βασικές αγορές όπως η Ιταλία (+89,4%), η Ισπανία (+46,5%) και η Γερμανία (+16,1%). Ως εκ τούτου, τα νέα PHEV αντιπροσωπεύουν πλέον το 9,7% των ταξινομήσεων στην ΕΕ, σημειώνοντας αύξηση από το 8,3% κατά την ίδια περίοδο του 2025.

Σε ό,τι αφορά τα βενζινοκίνητα, οι ταξινομήσεις μειώθηκαν κατά 18,2%, με πτώση σε όλες τις αγορές, καθώς κατά το πρώτο πεντάμηνο του 2026 πωλήθηκαν 1.065.071.

Τέλος, η αγορά των αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ συνέχισε την πτωτική της πορεία, αν και με βραδύτερο ρυθμό, με τις πωλήσεις να σημειώνουν πτώση 16,9% και να αντιπροσωπεύουν το 7,6% των ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Δίπλωμα οδήγησης: Τι αλλάζει στη διαδικασία έκδοσης - Μπαίνει τέλος σε «λάδωμα» και «γρηγορόσημο»

Τέλος σε ανασφάλιστα οχήματα και απλήρωτα τελη κυκλοφορίας: Τι αλλάζει με τους ελέγχους AI

Αθήνα: Τι συμφώνησαν οι φορείς για τον ποδηλατόδρομο των 17 km στο κέντρο της πόλης