First View: Αυτή είναι η νέα BMW X5 και την είδαμε από κοντά στο Μόναχο

Η πέμπτη γενιά λοιπόν του μεγάλου SAV των Βαυαρών έρχεται με μια ιδιαίτερα φιλόδοξη προσέγγιση, καθώς σχεδιάστηκε εξαρχής ώστε να υποστηρίζει βενζινοκίνητες, πετρελαιοκίνητες, plug-in hybrid, αμιγώς ηλεκτρικές αλλά και… υδρογονοκίνητες εκδόσεις.

Η σχεδίαση ακολουθεί τη νέα φιλοσοφία της BMW με έντονους…βαυαρικούς όγκους και αδρές γραμμές. Με μήκος 4.994 mm, πλάτος 2.000 mm και μεταξόνιο 3.035 mm, λοιπόν η νέα X5 αποκτά ακόμη πιο επιβλητική παρουσία. Το εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται από τη σχεδόν κάθετη μάσκα των μικρών πλέον «νεφρών», η οποία συνδυάζεται με το γνωστό μας φωτιζόμενο περίγραμμα Iconic Glow και νέα φωτιστικά σώματα με χαρακτηριστική υπογραφή “Double X” (τι σόι X5 θα ήταν άλλωστε!).

Στο πλάι, οι επιφάνειες παραμένουν καθαρές, με τις νέες ενσωματωμένες χειρολαβές τύπου winglet να συμβάλλουν στην αεροδυναμική αλλά και στη συνολική αισθητική συνοχή (βέβαια, υπάρχει ένας χρηστικός αντίλογος εδώ αλλά μπορεί η BMW να τον ακούσει κάποια στιγμή). Ανάλογα με την έκδοση, οι τροχοί φτάνουν έως και τις 23” (!) και με ελαστικά Hankook iON, ενώ η αεροδυναμική κυμαίνεται από Cd 0,28 στην ηλεκτρική iX5 έως 0,32 στις plug-in hybrid εκδόσεις (με τέτοια μετωπική επιφάνεια, μια χαρά είναι).

Στο εσωτερικό, η BMW ακολουθεί την οριζόντια αρχιτεκτονική που ενισχύει το αίσθημα πλάτους και ποιότητας όπως την είδαμε και στο Ix3. Το νέο BMW Panoramic iDrive αποτελεί το επίκεντρο της ψηφιακής εμπειρίας, με το BMW Panoramic Vision να προβάλλει πληροφορίες σε όλο το κάτω τμήμα του παρμπρίζ, συμπληρωμένο από 3D Head-Up Display και κεντρική οθόνη 17,9” υψηλής ανάλυσης. Παράλληλα, το BMW Passenger Screen των 14,6” επιτρέπει στον συνοδηγό πρόσβαση σε streaming, gaming και υπηρεσίες ψυχαγωγίας κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Για πρώτη φορά μαθαίνουμε επίσης ότι χρησιμοποιείται φυσικός σχιστόλιθος (!) ως διακοσμητικό υλικό, συνδυασμένος με γυάλινες επιφάνειες και σπέσιαλ κρυφό φωτισμό.

Στο τεχνολογικό πεδίο, η νέα X5 παρουσιάζει ίσως την πιο ολοκληρωμένη γκάμα κινητήριων συνόλων που έχουμε δει σε μοντέλο της κατηγορίας. Η βενζινοκίνητη X5 40 xDrive χρησιμοποιεί εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 3,0 λίτρων με τεχνολογία 48V mild hybrid, αποδίδοντας συνδυαστικά 400 PS και 580 Nm ροπής. Η επιτάχυνση στα 100 km/h ολοκληρώνεται σε 5,3 sec, με τελική ταχύτητα 250 km/h. Για όσους συνεχίζουν να αναζητούν μεγάλες αποστάσεις με χαμηλή κατανάλωση, η X5 40d xDrive συνδυάζει τον εξακύλινδρο diesel των 2.993 cc με ήπια υβριδική υποβοήθηση, αποδίδοντας 313 PS και 670 Nm. Η δε μέση κατανάλωση κυμαίνεται από 7,0 έως 7,7 L/100 km. Οι plug-in hybrid εκδόσεις αποτελούν σημαντικό κομμάτι της στρατηγικής της BMW. Έτσι, η X5 50e xDrive αποδίδει 489 PS και 700 Nm, ενώ η κορυφαία M60e xDrive ανεβάζει την απόδοση στους 612 PS και τα 800 Nm.

Και οι δύο χρησιμοποιούν μπαταρία 26,5 kWh καθαρής χωρητικότητας, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία έως 102 km στην 50e και έως 98 χιλιόμετρα στην M60e. Ενδιαφέρον συγκεντρώνει και η νέα αμιγώς ηλεκτρική έκδοση iX5 60 xDrive η οποία βασίζεται στην έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive και λειτουργεί σε αρχιτεκτονική 800 Volt. Με δύο ηλεκτροκινητήρες το σύστημα αποδίδει συνολικά 578 PS και 805 Nm, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4,6 sec. Η δε μπαταρία των 141 kWh υποστηρίζει φόρτιση έως 460 kW DC, με την αυτονομία να φτάνει έως τα 845 km! Κι όλα αυτά από ένα αυτοκίνητο τριών τόνων.

Στον τομέα της δυναμικής συμπεριφοράς, η BMW υπόσχεται ότι θα διατηρεί την παραδοσιακή της προσήλωση στην οδηγική ακρίβεια. Η στάνταρ ανάρτηση με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ συνδυάζεται προαιρετικά με αερανάρτηση δύο αξόνων και Integral Active Steering (ενεργητική τετραδιεύθυνση), όπου οι πίσω τροχοί στρίβουν έως 3,2^ο . Η κατανομή βάρους κοντά στο ιδανικό 50:50 και τα νέα συστήματα ελέγχου δυναμικής υπόσχονται ένα SUV που παραμένει πιστό στον σπορ χαρακτήρα που συνοδεύει το σήμα της BMW εδώ και δεκαετίες. Αρκετά για την ώρα, υπομονή μέχρι να την οδηγήσουμε!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Καύσωνας: Γιατί δεν πρέπει να αφήνετε πλαστικά μπουκάλια νερού στο αυτοκίνητο – Το πείραμα που έγινε viral (video)

Η Renault έκανε την έκπληξη με την τιμή του νέου Twingo στην Ελλάδα

Kosmocar: 10 χρόνια εγγύηση και στα ήδη κυκλοφορούντα μοντέλα των VW, Audi και Skoda