Το νέο Mitsubishi Pajero επαναφέρει το πιο εμβληματικό όργανο των παλιών 4x4

Η Mitsubishi  ετοιμάζεται να επαναφέρει το Pajero, ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ιαπωνικά 4x4 των τελευταίων δεκαετιών. Για πολλούς, το συγκεκριμένο όνομα δεν παραπέμπει απλώς σε ένα μεγάλο SUV, αλλά σε μια εποχή όπου τα εκτός δρόμου μοντέλα είχαν πιο καθαρό χαρακτήρα, πιο μηχανική αίσθηση και λιγότερη εξάρτηση από την εικόνα περιπέτειας.

MUST READ

Επίσημο: Η Mitsubishi επαναφέρει το Pajero - Όλες οι πληροφορίες

Το Pajero εμφανίστηκε στις αρχές της δεκαετίας του ’80 και μέσα στα χρόνια δημιούργησε τη δική του σχολή. Με αμάξωμα που έδειχνε έτοιμο για δύσκολες διαδρομές, ψηλή θέση οδήγησης, στιβαρή κατασκευή και πραγματικές δυνατότητες μακριά από την άσφαλτο, έγινε ένα από τα μοντέλα που συνέδεσαν τη Mitsubishi με την έννοια του αυθεντικού 4x4. Η παραγωγή του σταμάτησε το 2021, όμως η ονομασία δεν έπαψε ποτέ να έχει βάρος. 

Τώρα, η πέμπτη γενιά ετοιμάζεται για επίσημη παρουσίαση μέσα στο φθινόπωρο, με τη Mitsubishi να αφήνει σταδιακά να φανεί ότι δεν μιλάμε για μια απλή αναβίωση ονόματος. Το νέο Pajero θα επιχειρήσει να πατήσει πάνω στην κληρονομιά των παλαιότερων γενιών, κρατώντας ορισμένα χαρακτηριστικά που οι φίλοι του μοντέλου αναγνωρίζουν αμέσως.

Το Multi Meter επιστρέφει, αλλά όχι όπως το θυμόμαστε

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία των παλιών Pajero ήταν το Multimeter. Εκείνο το μικρό σετ οργάνων στην κορυφή του ταμπλό, που έμοιαζε σχεδόν σαν εξοπλισμός αποστολής, έδινε στον οδηγό πληροφορίες για την κλίση, την κατεύθυνση και τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου εκτός δρόμου. Δεν ήταν απλώς διακοσμητικό. Ήταν κομμάτι της προσωπικότητας του μοντέλου.

Το νέο Multimeter θα προβάλλει πληροφορίες όπως η εμπρός και πίσω κλίση του αμαξώματος, η πλευρική κλίση, το υψόμετρο, η ένδειξη πυξίδας και η κατανομή της ροπής δεξιά-αριστερά. Η λογική παραμένει γνώριμη, ακόμη κι αν η εκτέλεση είναι σύγχρονη. Ο οδηγός θα έχει μπροστά του δεδομένα που μπορούν να φανούν χρήσιμα όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σεέντονες ανηφόρες, κατηφόρες, νεροφαγώματα ή σαθρό έδαφος.

Κανονικό 4x4, όχι απλώς ένα ιστορικό σήμα

Η επιστροφή του Pajero δεν περιορίζεται στο όνομα και στις ρετρό αναφορές. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το νέο μοντέλο θα βασίζεται σε πλαίσιο τύπου σκάλας, δανεισμένο από το Mitsubishi Triton. Αυτή η επιλογή έχει ιδιαίτερη σημασία, γιατί το απομακρύνει από την κατηγορία των crossover που στηρίζονται κυρίως στην εμφάνιση και το φέρνει πιο κοντά στην παραδοσιακή λογική των σκληροτράχηλων 4x4.

Το πλαίσιο τύπου σκάλας παραπέμπει στη φιλοσοφία που έκανε τα παλιά Pajero να ξεχωρίζουν: ανθεκτικότητα, δυνατότητα μεταφοράς φορτίου, καλύτερη προσαρμογή σε δύσκολα εδάφη και μεγαλύτερη αντοχή σε καταπόνηση. Σε συνδυασμό με ένα ολοκληρωμένο σύστημα τετρακίνησης, το νέο μοντέλο αναμένεται να έχει σαφώς πιο ουσιαστικό εκτός δρόμου προσανατολισμό από ένα συμβατικό SUV.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Αντίο Colt: Η Mitsubishi «αποχαιρετά» την compact κατηγορία - Έρχονται νέα SUV

Mitsubishi Eclipse Cross: Το «αδερφάκι» του Renault Scenic έρχεται με 218 PS (photos)

Mitsubishi Grandis: Ανακοινώθηκαν οι τιμές του στην Ισπανία