Αθήνα: Εκτοξεύτηκαν οι τιμές στα πάρκινγκ - Δείτε το κόστος ανά περιοχή

Η εύρεση θέσης στάθμευσης στην Αθήνα δεν είναι πλέον το μόνο πρόβλημα για τους οδηγούς, καθώς το κόστος των ιδιωτικών πάρκινγκ έχει εκτοξευθεί. Στο Κολωνάκι, για παράδειγμα, η πρώτη ώρα κοστίζει από 12 έως 18 ευρώ, ενώ κάθε επιπλέον 60λεπτο χρεώνεται με 2 έως 3 ευρώ.

ΦΩΤ.: ΑΡΧΕΙΟ
10/7/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Ο αριθμός των αυτοκινήτων στην Αθήνα αυξάνεται κάθε χρόνο - καθώς οι ταξινομήσεις είναι πολύ περισσότερες από τις αποσύρσεις - και έτσι η αναζήτηση μιας θέσης στάθμευσης έχει εξελιχθεί σταυρόλεξο για δυνατούς λύτες.

Ο Δήμος Αθηναίων παρουσίασε τη δωρεάν εφαρμογή Parkout, για να βοηθήσει τους οδηγούς να βρουν parking σε σημεία όπου δεν υπάρχει σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης, ωστόσο οι επιλογές, ιδιαίτερα στις πυκνοκατοικημένες περιοχές του κέντρου, είναι εξαιρετικά περιορισμένες.

Οι άλλες επιλογές που υπάρχουν είναι η χρήση ιδιωτικών σταθμών πάρκινγκ και η αγορά ή ενοικίαση θέσης στάθμευσης. Ωστόσο, σύμφωνα με ρεπορτάζ της εφημερίδας «ΤΑ ΝΕΑ», οι τιμές έχουν «εκτοξευθεί», ιδίως από τη στιγμή που η ζήτηση είναι πολύ μεγάλη.

Φυσικά, υπάρχει διαφοροποίηση ανάλογα με την περιοχή. Στο κέντρο της Αθήνας, μία ώρα στάθμευσης κοστίζει από 7 έως 10 ευρώ, ενώ για κάθε επιπλέον ώρα απαιτούνται 1 με 2 ευρώ. Ωστόσο, στο Κολωνάκι για την πρώτη ώρα απαιτούνται από 12 έως 18 ευρώ, ενώ κάθε επιπρόσθετο 60λεπτο κοστίζει 2 με 3 ευρώ.

Από την άλλη πλευρά, σε περιοχές όπως η Κυψέλη και τα Πατήσια είναι σαφώς πιο προσιτές, με το κόστος στα ιδιωτικά πάρκινγκ να κυμαίνεται από 5 έως 8 ευρώ την ώρα και να απαιτείται επιπλέον 0,5 € ή 1 € για κάθε ώρα. Στο Παγκράτι η αντίστοιχη «ταρίφα» είναι 6 με 9 ευρώ για την πρώτη ώρα, ενώ για ένα δίωρο απαιτούνται 9 με 11 ευρώ. Ανάλογο είναι το «τιμολόγιο» και σε Καλλιθέα και Ζωγράφου.

Στα βόρεια προάστια, στην Κηφισιά η πρώτη ώρα κοστολογείται με 11 € κατά μέσο όρο, ενώ παρόμοια είναι η κατάσταση και στη Γλυφάδα (9 με 10 ευρώ). Και στις δύο περιοχές, κάθε επιπλέον ώρα «φλερτάρει» με τα 2 ευρώ. Με βάση το συγκεκριμένο ρεπορτάζ, σε αρκετές περιοχές οι τιμές είχαν πτωτική τάση την περίοδο του COVID-19, αλλά στη συνέχεια αυξήθηκαν.

Τα πράγματα γίνονται ακόμα χειρότερα για την ενοικίαση ή αγορά θέσης στάθμευσης, με αφορμή και την ολοένα και αυξανόμενη ζήτηση που υπάρχει. Με βάση τον πρόεδρο του πανελλαδικού δικτύου E-Real Estates, Θεμιστοκλή Μπάκα, ο οποίος αξιοποιεί στοιχεία της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων, από το 2019 έως το 2025 καταγράφεται αύξηση άνω του 84% στις μεταβιβάσεις θέσεων στάθμευσης στον Δήμο Αθηναίων. Το μέσο τίμημα ανά μεταβίβαση καταγράφει αύξηση της τάξης του 742% σε επίπεδο εξαετίας. Χαρακτηριστικά, το 2025 στοίχιζε 1.084 € το τετραγωνικό μέτρο, την ίδια ώρα που το 2019 στοίχιζε μόλις 146.

«Το κόστος μίσθωσης θέσης σε οργανωμένο πάρκινγκ 24ωρης λειτουργίας, σε κεντρικές και “καλές” περιοχές, μπορεί να φτάσει ή και να ξεπεράσει τα 350 ευρώ τον μήνα, εφόσον βρεθεί διαθέσιμη μόνιμη θέση», τόνισε στα «Νέα» ο κ. Μπάκας.

Με βάση τα στοιχεία του, στον Νέο Κόσμο η αγορά μιας κλειστής θέσης στάθμευσης 13 τ.μ. αγγίζει τις 30.000 €, ενώ για κλειστή θέση 10 τ.μ. ο υποψήφιος αγοραστής χρειάζεται να δώσει 20.000 ευρώ στην Κυψέλη και 40.000 € στα Ιλίσια. Σε Κηφισιά και Γλυφάδα οι τιμές κυμαίνονται μεταξύ 20.000 και 30.000 €, ενώ πιο ακριβές περιοχές αποδεικνύονται η Καλλιθέα (30.000-50.000 €), το Παγκράτι (έως 75.000 €) και το Κολωνάκι (100.000-210.000€).

Όσο για την ενοικίαση; Με βάση τα ίδια στοιχεία, μια θέση 10 τ.μ. στους Αμπελόκηπους κοστίζει έως και 140€/μήνα, στου Γκύζη 150 €/μήνα, ενώ στην Κυψέλη μια θέση πάρκινγκ 25 τ.μ. στοιχίζει 250 ευρώ/μήνα. Στο Παγκράτι απαιτούνται από 180 έως 250 € μηνιαίως, ενώ στη Γλυφάδα χρειάζονται 250 με 400 €.

Αξίζει να σημειωθεί ότι όλες οι τιμές που προαναφέρθηκαν διαμορφώνονται ανάλογα με τα τετραγωνικά μέτρα κάθε θέσης, το είδος της (κλειστή, υπόγεια, ισόγεια, σε πιλοτή) και το πόσο εύκολα είναι προσβάσιμη.

Το μέλλον προμηνύεται δυσοίωνο, καθώς ο κ. Μπάκας επισημαίνει ότι οι τιμές για την πώληση και τη μεταβίβαση θέσεων στάθμευσης θα συνεχίσουν να αυξάνονται, καθώς η ζήτηση είναι μεγάλη και η διαθεσιμότητα περιορισμένη.

Ωστόσο, πολλοί οδηγοί επιλέγουν να παρκάρουν παράνομα, με αποτέλεσμα η Δημοτική Αστυνομία του Δήμου Αθηναίων να έχει βεβαιώσει 201.097 παραβάσεις για παράνομο παρκάρισμα το πρώτο εξάμηνο του 2026. Από αυτές, 129.089 αφορούσαν παράνομη στάθμευση σε θέσεις επισκεπτών και κατοίκων, ενώ μεγάλη συχνότητα εμφανίζουν και οι περιπτώσεις παρκαρίσματος σε ράμπα ΑμεΑ ή σε πεζοδρόμιο.

Πηγή: «ΤΑ ΝΕΑ»

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Aθήνα: «Ανάσα» στο πρόβλημα στάθμευσης με 3 νέα πάρκινγκ - Πού θα γίνουν

Τι πρέπει να καταλάβεις αν δεις σηκωμένους τους υαλοκαθαριστήρες του αυτοκινήτου

Μειώσεις στις τιμές των καυσίμων ανακοίνωσε η κυβέρνηση - Το όφελος για τους οδηγούς