19/7/2026
Οι υπεύθυνοι του Carwow είναι γνωστοί για τις συγκριτικές δοκιμασίες στις οποίες υποβάλλουν διάφορα νέα μοντέλα της εποχής μας. Ωστόσο, αυτή τη φορά σκέφτηκαν κάτι διαφορετικό: Αποφάσισαν να στραφούν στην αγορά των μεταχειρισμένων SUV και μάλιστα με τιμή περίπου 2.000 €.
Έτσι, πήραν ένα Land Rover Discovery 3 του 2005, μια Mercedes ML του 2005 και ένα Toyota Land Cruiser του 2002 και θέλησαν να διαπιστώσουν αν θα τα βγάλουν πέρα σε ακραίες off-road δοκιμασίες. Μάλιστα, δεν είχαν κανένα πρόβλημα να ρισκάρουν την πρόκληση ζημιών στα SUV – ακόμα και αν προέκυπτε… ολική καταστροφή!
Ξεκινώντας με το Discovery 3, παίρνει κίνηση από έναν V6 diesel κινητήρα 2,7 L που αποδίδει 190 PS και 440 Nm και συνεργάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Το βάρος του είναι 2.419 kg, ενώ κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2005. Στο οδόμετρό του έχει σχεδόν 412.000 km και γι’ αυτό αγοράστηκε για λιγότερα από 1.800 €.
Το Toyota Land Cruiser 100 έχει στην «καρδιά» του έναν V8 κινητήρα 4,7 L, που αποδίδει 235 PS και 434 Nm. Διαθέτει αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων και ζυγίζει 2.260 kg. Κυκλοφόρησε αρχικά το 2002 και παρόλο που αγοράστηκε για 5.900 €, τώρα αξίζει μόνο σχεδόν 2.000 €. Μέχρι σήμερα, έχει διανύσει κάτι περισσότερο από 453.000 km.
Τέλος, η Mercedes ML 270 CDI έχει κάτω από το καπό ένα 5κύλινδρο, σε σειρά, turbo diesel κινητήρα 2,7 L, που αποδίδει 163 PS και 400 Nm. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων, ενώ το γερμανικό SUV, που κυκλοφόρησε το 2005, ζυγίζει 2.175 kg. Η ομάδα του carwow το αγόρασε δίνοντας περίπου 2.100 €. Μέχρι τη στιγμή της δοκιμής είχε διανύσει 225.300 km.
Το συγκριτικό test περιελάμβανε 6 δοκιμασίες με διαφορετικά off-road χαρακτηριστικά, αρκετή λάσπη, έντονες αυλακώσεις που «δοκίμαζαν» τα πατώματα των SUV, απότομες αναβάσεις και καταβάσεις, διαδρομές μέσα στο δάσος και γρήγορα περάσματα από χωμάτινους δρόμους που «έκρυβαν παγίδες», όπως για παράδειγμα βράχους και έντονες κλίσεις.
Το Land Rover Discovery επικράτησε στις 3 από τις 6 δοκιμασίες, η Mercedes κυριάρχησε σε 2 και σε μία το Land Cruiser, αν και στο τέλος ουσιαστικά κινήθηκε με 3 ρόδες, καθώς το εμπρός δεξί ελαστικό έχασε όλο τον αέρα του.
Ωστόσο, το γερμανικό SUV δεν κατάφερε να ολοκληρώσει δύο από τις διαδρομές, ενώ ήταν και αυτό που στο τέλος είχε τις περισσότερες ζημιές. Αντίθετα, σχεδόν άθικτο έμεινε το Land Cruiser, την ώρα που το Discovery είχε σαφώς λιγότερες απώλειες από την ML 270.
Με βάση το σύστημα βαθμολόγησης (αλλά και ποινών, αντίστοιχα) 3-2-1 που καθόρισαν οι διοργανωτές, νικητής αναδείχθηκε το Discovery με 13 βαθμούς. Ακολούθησε το Land Cruiser με 10 και τελευταία κατατάχθηκε η ML 270 με 6.
Δείτε όλη τη δοκιμασία στο video που αναρτήθηκε στο κανάλι του carwow στο YouTube.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Τα κιβώτια ταχυτήτων που άλλαξαν την ιστορία της αυτοκίνησης
Porsche: «Κινδυνεύουν» οι διάδοχοι των 718 και Taycan - Τι μέλλει γενέσθαι
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_427823_type13129.jpg "Επίσημο: To Suzuki Ignis επιστρέφει... αλλιώς - Πότε παρουσιάζεται")
_77761_484885_type13129.jpg "Test Drive: Audi SQ5 Sportback - Δοκιμάζουμε το πανίσχυρο SUV με το σπορ DNA")
