Peugeot 208: Όλες οι πληροφορίες για τη νέα γενιά - Πότε θα αποκαλυφθεί

Η Peugeot έχει κάνει γνωστό εδώ και καιρό ότι ετοιμάζει τη νέα γενιά του 208. Όπως επιβεβαίωσε ο CEO της αυτοκινητοβιομηχανίας, Alain Favey, θα συνεχίσει να διαθέτει το τρέχον μοντέλο παράλληλα με τη νέα αμιγώς ηλεκτρική γενιά, προκειμένου να καλύψει τους αγοραστές που δεν είναι ακόμη έτοιμοι να περάσουν στην ηλεκτροκίνηση.

MUST READ

Peugeot E-208 GTi: Έρχεται με 281 PS και κάνει τα 0-100 km/h σε 5,5 sec - Η τιμή στη Γαλλία (photos)

«Θα συνεχίσουμε να προσφέρουμε το 208 στη σημερινή του μορφή, ώστε να καλύπτουμε το τμήμα της αγοράς που θα εξακολουθεί να χρειάζεται κινητήρες εσωτερικής καύσης ή υβριδικά συστήματα. Το υπάρχον 208 θα παραμείνει διαθέσιμο όσο υπάρχει ζήτηση», δήλωσε ο Favey, μιλώντας στο Autocar.

Αυτή τη στιγμή, το Peugeot 208 διατίθεται σε δύο mild hybrid εκδοχές με 110 και 145 PS, αντίστοιχα, καθώς και με τον νέο αμιγώς θερμικό τρικύλινδρο 1.2 Turbo των 100 PS. Μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις τιμές και τις εκδόσεις του στην Ελλάδα πατώντας ΕΔΩ.

Σύμφωνα με τον Favey, οι συγκεκριμένες εκδόσεις θα συνεχίσουν να προσφέρονται και μετά το 2030, ώστε να εξυπηρετήσουν το κομμάτι των αγοραστών της κατηγορίας B που δεν θα έχει ακόμη στραφεί στην ηλεκτροκίνηση. Ωστόσο, όπως τόνισε, η Peugeot δεν αναμένει η συγκεκριμένη ζήτηση να παραμείνει εξίσου ισχυρή τα επόμενα χρόνια.

«Πιστεύουμε ότι η ζήτηση για αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα θα αυξηθεί πολύ, πολύ έντονα τα επόμενα χρόνια. Εκεί θα επικεντρωθεί η στρατηγική μας και γι' αυτό η παρουσίαση του νέου e-208 αποτελεί για εμάς το σημαντικότερο γεγονός στην κατηγορία B», πρόσθεσε.

MUST READ

Στην Ελλάδα το Peugeot 2008 με τον νέο κινητήρα βενζίνης Turbo 100 (τιμή)

Παρά το γεγονός ότι το σημερινό 208 αναμένεται να παραμείνει τεχνικά σχεδόν αμετάβλητο, εκτιμάται ότι θα δεχθεί μια εκτεταμένη αισθητική ανανέωση, τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό, ώστε να εναρμονιστεί σχεδιαστικά με το νέο e-208 και να διατηρηθεί ανταγωνιστικό στην κατηγορία του.

Το νέο e-208 αναμένεται να βασιστεί στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα STLA One της Stellantis, λαμβάνοντας μπαταρίες LFP που θα προσφέρουν αυτονομία έως 500 km στις πιο αποδοτικές εκδόσεις του μοντέλου.

Όσο για τον σχεδιασμό, πρόκειται να αντλήσει έμπνευση από το Polygon concept, το οποίο παρουσιάστηκε στα τέλη του 2025. Το αμάξωμα θα διατηρήσει την πεντάθυρη διάταξη, ενώ θα διαθέτει αναδυόμενες χειρολαβές θυρών και μια μεγαλύτερη αεροτομή, με στόχο τη βελτίωση της αεροδυναμικής απόδοσης. Το εμπρός μέρος θα έχει πιο κάθετη σχεδίαση, ενώ εκτιμάται ότι θα δούμε πιο «φουσκωμένα» φτερά πάνω από τους τροχούς και πιο μυώδεις αναλογίες συνολικά.

Το πιο χαρακτηριστικό στοιχείο θα είναι η φωτεινή υπογραφή. Στο Polygon, οι τρεις κάθετες «νυχιές» της Peugeot δίνουν τη θέση τους σε τρεις οριζόντιες φωτεινές λωρίδες που εκτείνονται σχεδόν σε όλο το πλάτος του εμπρός μέρους. Ωστόσο, μένει να φανεί πόσα από αυτά τα σχεδιαστικά στοιχεία θα περάσουν τελικά στο μοντέλο παραγωγής.

Όλα δείχνουν ότι το νέο Peugeot e-208 θα κάνει πρεμιέρα εντός του 2027, ενώ ξένα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι είναι αρκετά πιθανό να παρουσιαστεί μια έκδοση προ-παραγωγής πριν το τέλος του έτους ώστε να «σφυγμομετρήσει» τις αντιδράσεις του και να... στρώσει το χαλί για την έλευση της νέας γενιάς.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Συνέντευξη με τον Alain Favey: Ο CEO της Peugeot ήρθε στην Ελλάδα και μας μίλησε για όλα!

Test Drive: Το Peugeot 308 Hybrid 145 E-DCS6 GT ήρθε ανανεωμένο, ποιοτικό και άνετο

Με τιμή «λουκούμι» το νέο Peugeot 408 στην Ελλάδα (πίνακας)