Το C-SUV που κάνει 1.980 km με ένα γέμισμα - Έχει κατανάλωση 4,3 L/100 km


Πρόκειται για επίδοση που πιστοποιήθηκε και εντάχθηκε στο Βιβλίο Ρεκόρ Γκίνες. 

  • ΦΩΤ.: ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΥΤΟΣ, NISSAN
  • 5/8/2026
Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Η Nissan πέτυχε ένα ξεχωριστό ρεκόρ με το οποίο απέδειξε την αποδοτικότητα του νέου κινητήρα e-POWER της εταιρείας. 

Συγκεκριμένα, το Qashqai με την πλέον πρόσφατη έκδοση του e-POWER μπήκε στο Βιβλίο Ρεκόρ Γκίνες για το μακρύτερο ταξίδι που έχει πραγματοποιήσει ένα SUV με κινητήριο σύνολο REEV (range extended electric vehicle) χωρίς σύνδεση στο δίκτυο, χωρίς εξωτερική φόρτιση ή ανεφοδιασμό καυσίμου.

Καλύπτοντας 1.980 km με ένα μόνο ρεζερβουάρ, η διαδρομή που έσπασε το ρεκόρ ανέδειξε την αποδοτικότητα, την εμπιστοσύνη στην αυτονομία και τις πραγματικές δυνατότητες της τεχνολογίας e-POWER της Nissan.

Το ταξίδι πραγματοποιήθηκε στην Κολομβία από τις 14 έως τις 17 Ιουλίου, με διαδρομή από τη Μπογκοτά προς την ακτή της Καραϊβικής, καλύπτοντας μια μεγάλη ποικιλία οδικών συνθηκών, συνθηκών κυκλοφορίας και συνθηκών οδήγησης. Σε όλη την πορεία, κριτές από τον οργανισμό του Βιβλίου Γκίνες ήλεγχαν τη διαδικασία και πιστοποίησαν την εγκυρότητα του ρεκόρ.

«Αυτό το φανταστικό ρεκόρ αποδεικνύει για άλλη μια φορά τις δυνατότητες της τελευταίας γενιάς της τεχνολογίας e-POWER. Το Qashqai e-POWER προσφέρει αποδοτικότητα, εκλεπτυσμένη οδήγηση και επιδόσεις παρόμοιες με αυτές ενός ηλεκτρικού οχήματος, τις οποίες έχουμε προσαρμόσει στις πραγματικές ανάγκες των πελατών μας. Διαδραματίζει επίσης σημαντικό ρόλο στην πορεία της Nissan προς την ηλεκτροκίνηση, βοηθώντας περισσότερους οδηγούς να βιώσουν τα οφέλη της ηλεκτρικής οδήγησης καθώς προχωρούν προς ένα πλήρως ηλεκτρικό μέλλον», δήλωσε ο Richard Candler, Εκτελεστικός Διευθυντής της Nissan, υπεύθυνος για τη στρατηγική της οικογένειας μοντέλων, των προϊόντων και των εξαρτημάτων.

Πώς λειτουργεί το σύστημα e-POWER της Nissan

Σε αντίθεση με τα συμβατικά υβριδικά συστήματα, οι τροχοί ενός οχήματος με κινητήρα e-POWER κινούνται αποκλειστικά από τον ηλεκτρικό κινητήρα. Ένας εξαιρετικά αποδοτικός βενζινοκινητήρας παράγει ηλεκτρική ενέργεια όταν χρειάζεται, εξαλείφοντας την ανάγκη για εξωτερική φόρτιση, ενώ παράλληλα διατηρεί την ευκολία και την ευελιξία ενός συμβατικού οχήματος, και μάλιστα με κατανάλωση 4,3 L/100 km.

Η τελευταία γενιά του e-POWER διαθέτει το προηγμένο αρθρωτό σύστημα μετάδοσης κίνησης 5-σε-1 της Nissan, το οποίο ενσωματώνει τον ηλεκτροκινητήρα, τη γεννήτρια, τον μετατροπέα, τον μειωτήρα και τον αυξητήρα σε ένα συμπαγές, εξαιρετικά αποδοτικό σύνολο. Σε συνδυασμό με την τεχνολογία αναγεννητικής πέδησης, το σύστημα βελτιστοποιεί συνεχώς τη χρήση της ενέργειας για να μεγιστοποιεί την απόδοση χωρίς να θυσιάζει την οδηγική απόλαυση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Hennessey Blackbird: Ατμοσφαιρικός V8, πάνω από 800 PS και μηχανικό κιβώτιο (photos)

Μετρό Θεσσαλονίκης: Τα πρώτα πλάνα από την επέκταση προς Καλαμαριά (video)

Έρευνα-σοκ: Πόσοι ιδιοκτήτες EV θα επέστρεφαν σε θερμικό όχημα