VW: Ρήγμα στις σχέσεις Blume-εργαζομένων, στο τραπέζι περικοπές 50.000 θέσεων εργασίας

Οι προτάσεις του Oliver Blume για το μέλλον της Volkswagen προκάλεσαν την έντονη αντίδραση των εργαζομένων, με τη σχέση των δύο πλευρών να δοκιμάζεται.

ΦΩΤ.: ΑΡΧΕΙΟ
25/8/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Περισσότεροι από 10.000 εργαζόμενοι της Volkswagen συγκεντρώθηκαν την Τρίτη 25 Αυγούστου στην έδρα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στο Wolfsburg, εκφράζοντας την έντονη δυσαρέσκειά τους για το νέο σχέδιο αναδιάρθρωσης του Ομίλου. Σύμφωνα με το Reuters, ο CEO του Volkswagen Group, Oliver Blume, βρέθηκε αντιμέτωπος ακόμη και με αποδοκιμασίες, καθώς παρουσίαζε την ανάγκη για δραστικές αλλαγές που θα μπορούσαν να επηρεάσουν έως και 50.000 επιπλέον θέσεις εργασίας.

Ο Blume κάλεσε τους εργαζομένους να στηρίξουν αυτό που χαρακτήρισε ως «το μεγαλύτερο πρόγραμμα μετασχηματισμού στην ιστορία της Volkswagen», υπογραμμίζοντας ότι όλες οι πλευρές θα πρέπει να κινηθούν προς την ίδια κατεύθυνση. Η αντίδραση όμως κάθε άλλο παρά θερμή ήταν. Σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το Reuters, μέρος των εργαζομένων αποδοκίμασε έντονα τον επικεφαλής του Ομίλου.

Σύμφωνα με τις αναφορές το νέο σχέδιο αναδιάρθρωσης θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω σημαντική συρρίκνωση του εργατικού δυναμικού. Ο αριθμός των περίπου 50.000 θέσεων εργασίας δεν αποτελεί σύμφωνα με τον Blume συγκεκριμένο στόχο απολύσεων, αλλά ένα σημείο αναφοράς που αποτυπώνει το μέγεθος των παρεμβάσεων που απαιτούνται ώστε το κόστος της Volkswagen να πλησιάσει εκείνο των ανταγωνιστών της.

Άλλωστε, η Volkswagen βρίσκεται υπό πίεση. Η ενίσχυση των Κινέζων κατασκευαστών στην ευρωπαϊκή αγορά, η υποχώρηση της κερδοφορίας στην Κίνα, το κόστος των αμερικανικών δασμών αλλά και η πλεονάζουσα παραγωγική δυναμικότητα στην Ευρώπη, επιβαρύνουν τα οικονομικά αποτελέσματα του Ομίλου.

Daniela Cavallo

Ιδιαίτερα αιχμηρή ήταν η τοποθέτηση της επικεφαλής του συμβουλίου εργαζομένων της Volkswagen, Daniela Cavallo, η οποία εξέφρασε την αντίθεσή της στο ενδεχόμενο να κλείσουν παραγωγικές μονάδες. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η εμπιστοσύνη των εργαζομένων προς τη διοίκηση και ειδικότερα προς τον Oliver Blume έχει υποστεί πλήγμα. Από την πλευρά του, ο Blume επιχείρησε να χαμηλώσει τους τόνους γύρω από το ενδεχόμενο κλεισίματος εργοστασίων, τονίζοντας ότι δεν έχει ληφθεί καμία σχετική απόφαση. Χαρακτήρισε μάλιστα αυτή την επιλογή ως την τελευταία λύση.

Κρίσιμη θεωρείται πλέον η συνεδρίαση του εποπτικού συμβουλίου της Volkswagen στις 4 Σεπτεμβρίου, όπου θα συνεχιστεί η συζήτηση για το σχέδιο αναδιάρθρωσης. Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων και το κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας έχουν ήδη καταρτίσει εναλλακτικές προτάσεις, μετά την αποτυχία του σχεδίου του Blume να εξασφαλίσει την απαιτούμενη υποστήριξη από το εποπτικό συμβούλιο τον περασμένο Ιούλιο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ταξινομήσεις Ιουλίου: Χαμηλές «πτήσεις» για την ελληνική αγορά αυτοκινήτου

Ρεκόρ για τις κινεζικές μάρκες στην Ευρώπη - Ξεπέρασαν τις πωλήσεις ολόκληρου του 2025 σε μόλις επτά μήνες

Ποδοσφαιριστής απέρριψε τη Mercedes και πηγαίνει στις προπονήσεις με Ford Fiesta 20ετίας!