Η Ευρώπη στρέφεται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα – Μεγάλη αύξηση στις ταξινομήσεις

Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκίνητου μεγεθύνεται σταθερά, με τις ταξινομήσεις να αυξάνονται κατά 5,3% το πρώτο 8μηνο του 2026 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Τι ισχύει για την Ελλάδα.

ΦΩΤ.: ΑΡΧΕΙΟ, ACEA
25/9/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Τα επίσημα στοιχεία για τις ταξινομήσεις Αυγούστου ανά είδος καυσίμου, αλλά και συνολικά για την Ευρωπαϊκή Ένωση έδωσε στη δημοσιότητα ο Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).

Συνολικά οι πωλήσεις νέων οχημάτων στην Ε.Ε. τον περασμένο μήνα αυξήθηκαν κατά 4,5% σε σχέση με το 2025 (708.2111 ταξινομήσεις), ενώ για το έτος ως τώρα, η αύξηση αγγίζει το 5,3%, με τις παραδόσεις να φτάνουν τις 7.546.397.

Στην Ελλάδα, τον Αύγουστο οι παραδόσεις μειώθηκαν κατά -37,1% σε σχέση με τον ίδιο μήνα πέρυσι (5.153 ταξινομήσεις), αλλά για το πρώτο 8μηνο η αγορά γνώρισε αύξηση της τάξης του 2,4%, με 120.370 πωλήσεις.

Κατά το πρώτο 8μηνο του 2026, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατείχαν μερίδιο 21,7% της αγοράς της ΕΕ, σημειώνοντας αύξηση από το 15,8% του προηγούμενου έτους, αγγίζοντας συνολικά πωλήσεις 1.641.333.

Τρεις από τις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ, οι οποίες συνολικά αντιπροσώπευαν το 64% του συνόλου των ταξινομήσεων EV, κατέγραψαν ισχυρή ανάπτυξη - πρόκειται για τη Γαλλία (+74,2%), τη Γερμανία (+53,1%) και τη Δανία (+40,9%).

Το Βέλγιο κατέγραψε επίσης αύξηση (+13,1%), αν και με βραδύτερο ρυθμό. Η τάση αυτή εξακολουθεί να ισχύει από τον περασμένο Μάρτιο, καθώς οι τιμές των καυσίμων έχουν αυξηθεί σημαντικά, ωθώντας το αγοραστικό κοινό προς τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Πατώντας ΕΔΩ μπορείτε να μάθετε περισσότερα για το ηλεκτρικό μοντέλο που πρώτευσε στις πωλήσεις τον περασμένο μήνα.

Οι ταξινομήσεις υβριδικών αυτοκινήτων κατέλαβαν το 36,6% της αγοράς, παραμένοντας η προτιμώμενη επιλογή των καταναλωτών της ΕΕ, με 2.759.718 μονάδες από τις αρχές του έτους. Η ανάπτυξη στην Ισπανία (+21%) και την Ιταλία (+20,5%) συνέβαλαν σε αυτό, ενώ αύξηση σημείωσαν επίσης η Γερμανία (+5,2%) και η Γαλλία (+1,8%). Συνολικά, τα υβριδικά-ηλεκτρικά μοντέλα αντιπροσώπευαν το 36,6% της συνολικής αγοράς της ΕΕ.

Σε ό,τι αφορά τα plug-in υβριδικά οχήματα, συνεχίζεται η αύξηση στις πωλήσεις, φτάνοντας τις 758.082 μονάδες κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2026. Η αύξηση αυτή οφείλεται στην άνοδο των πωλήσεων σε βασικές αγορές όπως η Ιταλία (+77,6%), η Ισπανία (+33,9%) και η Γερμανία (+15,6%). Τα νέα PHEV αντιπροσωπεύουν πλέον το 10% των ταξινομήσεων στην ΕΕ, επίδοση βελτιωμένη από το 8,8% που καταγράφηκε την ίδια περίοδο το 2025.

Τέλος, το συνολικό μερίδιο αγοράς των αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ μειώθηκε στο 29%, σε σύγκριση με το 37,5% του προηγούμενου έτους. Τα βενζινοκίνητα έπεσαν κατά 18,6%, με τη Γαλλία να σημειώνει τη μεγαλύτερη πτώση (35,8%), αγγίζοντας τις 1.634.733 μονάδες.

Τα πετρελαιοκίνητα δεν πήγαν καλύτερα, με μείωση της τάξης του 18,6% και συνολικές ταξινομήσεις κατά το πρώτο 8μηνο στις 550.692 μονάδες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Τα αυτοκίνητα που κάνουν πάνω από 1.000 km με ένα «γέμισμα»

Γερμανικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2027: Αυτοί είναι οι μεγάλοι νικητές

Nissan PIXO: Πρεμιέρα για το νέο μικρό ηλεκτρικό των Ιαπώνων (photos)