Έξι χρόνια από την τελευταία γενιά του Tucson, η Hyundai αποκάλυψε τη νέα εποχή του SUV, καθώς έχουμε να κάνουμε με ένα σαφέστατα ανασχεδιασμένο μοντέλο που εμφορείται από τη νέα σχεδιαστική λογική της κορεάτικης φίρμας, την «Art of Steel», όπως την πρωτοείδαμε στο IONIQ 3.
Το Car and Driver είχε τη δυνατότητα να δει από κοντά το ριζικά ανανεωμένο SUV στην Ολλανδία, καταγράφοντας όσα έχουν αλλάξει στο δημοφιλές μοντέλο των Κορεατών.
Τώρα, αποκαλύφθηκε και η πιο «καυτή» εκδοχή του, ονόματι Tucson N Line, που φέρει αλλαγές σε επίπεδο σχεδιασμού τόσο στο εξωτερικό, όσο και στο εσωτερικό, αναδεικνύοντας την πιο δυναμική πλευρά του μοντέλου.
«Αγριεμένο» look
Το νέο Hyundai Tucson N Line αποκτά διακριτές σχεδιαστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα και στο εσωτερικό, διατηρώντας τις αναλογίες, τους χώρους και τις τεχνολογίες της υπόλοιπης γκάμας του SUV. Η συγκεκριμένη έκδοση υιοθετεί ένα ειδικό πακέτο εξοπλισμού, με στόχο μια πιο σπορ εμφάνιση.
Εξωτερικά, οι αλλαγές βασίζονται στη σχεδιαστική φιλοσοφία «Art of Steel» της Hyundai και περιλαμβάνουν αποκλειστικές ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών και φωτιστικό σώμα LED για την όπισθεν. Τα ειδικά στοιχεία της N Line ενισχύουν τον δυναμικό χαρακτήρα του αμαξώματος, χωρίς να μεταβάλλουν τις βασικές σχεδιαστικές γραμμές του Tucson. Σημεία αναφοράς παραμένουν τα τονισμένα φτερά, οι έντονες ακμές του αμαξώματος, ο φωτισμός H-Edge και τα πίσω φωτιστικά σώματα με τρισδιάστατη σχεδίαση Prism Rear Lamp.
Η ευρυχωρία στο προσκήνιο
Στο εσωτερικό, η έκδοση N Line ξεχωρίζει από τη μαύρη μονοχρωμία, τις σκούρες μεταλλικές επιφάνειες και τις κόκκινες λεπτομέρειες. Τα καθίσματα με επένδυση από σουέντ, οι αναβαθμισμένες επενδύσεις στις πόρτες επιπέδου 3 και τα μεταλλικά πεντάλ συμπληρώνουν το ειδικό πακέτο εξοπλισμού, διατηρώντας παράλληλα τη διάταξη και την πρακτικότητα της καμπίνας.
Το Tucson N Line εξακολουθεί να διαθέτει αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα σε διάταξη 4:2:4, ενώ η δεύτερη σειρά προσφέρει δυνατότητα διαμήκους μετακίνησης κατά 150 mm. Οι πίσω επιβάτες έχουν επίσης στη διάθεσή τους δύο θύρες USB-C ισχύος 100 W για τη φόρτιση συμβατών συσκευών. Η ευρωπαϊκή γκάμα του Tucson προσφέρει χώρο αποσκευών έως 695 L, σύμφωνα με τη μέτρηση VDA, ενώ, ανάλογα με την έκδοση, διατίθενται καθίσματα Ergo Motion με λειτουργία μασάζ, καθίσματα Relaxation Comfort, ασύρματη φόρτιση δύο smartphone έως 15 W και σύστημα κλιματισμού Multi-Air Mode. Στον διαθέσιμο εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης τριζωνικός κλιματισμός.
Με προηγμένες τεχνολογίες
Στον τομέα της συνδεσιμότητας, το Tucson N Line διατηρεί το σύστημα Pleos Connect, το οποίο βασίζεται στο λειτουργικό Android Automotive OS και ενσωματώνει λειτουργίες του οχήματος, εφαρμογές και συνδεδεμένες υπηρεσίες. Προσφέρεται με οθόνες 12,9 ή 17 ιντσών, ενώ ο ψηφιακός βοηθός Gleo AI αξιοποιεί μεγάλα γλωσσικά μοντέλα και μπορεί να αναζητά ζωντανά δεδομένα από το διαδίκτυο.
Οι ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού επιτρέπουν την αναβάθμιση επιλεγμένων συστημάτων, ενώ διατηρούνται τα φυσικά χειριστήρια για βασικές λειτουργίες. Προαιρετικά, διατίθεται ηχοσύστημα Bang & Olufsen με 12 ηχεία, καθώς και ο ατμοσφαιρικός φωτισμός Smart Mood Lamp.
Με βενζινοκίνητα και υβριδικά κινητήρια σύνολα
Κάτω από καπό, θα βρει κανείς τα ίδια σύνολα που υπάρχουν σε όλες τις εκδόσεις του Tucson. Μιλάμε για έναν τετρακύλινδρο 1.6 T-GDI, ο οποίος στη βασική, αμιγώς βενζινοκίνητη έκδοση αποδίδει 150 PS και συνδυάζεται με 6άρι μηχανικό κιβώτιο και κίνηση στους εμπρός τροχούς ενώ μετά έχουμε το ήπιο υβριδικό σύστημα 48V, με το 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και την τετρακίνηση.
Στο αμέσως επόμενο επίπεδο συναντάμε τις full hybrid εκδόσεις με συνδυαστική ισχύ 238 PS, ενώ στην κορυφή της γκάμας τοποθετούνται οι plug-in υβριδικές εκδόσεις (PHEV) οι οποίες αποδίδουν 288 PS. Στην τελευταία περίπτωση η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 81 km όταν το Tucson εξοπλίζεται με ζάντες 17 ιντσών. Όσο για τις επιδόσεις και την κατανάλωση καυσίμου εδώ θα χρειαστεί να κάνουμε λίγη υπομονή. Όπως μας ενημέρωσαν οι άνθρωποι της Hyundai η διαδικασία πιστοποίησης βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη επομένως τα τελικά στοιχεία θα ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα.
Πότε θα έρθει στην Ελλάδα;
Το νέο Hyundai Tucson θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Nosovice, στην Τσεχία, εκεί όπου παραγόταν και η προηγούμενη γενιά του. Μάλιστα το οικογενειακό SUV διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην δραστηριότητα της συγκεκριμένης μονάδας αφού σύμφωνα με τα στοιχεία του 2025, σχεδόν 3 στα 4 αυτοκίνητα που βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής ήταν Tucson. Όσο για την άφιξή του στη χώρα μας, αυτή αναμένεται να έρθει το πρώτο τρίμηνο του 2027 ενώ λίγο νωρίτερα θα μάθουμε αναλυτικά και τις τιμές του από τον επίσημο εισαγωγέα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Αποστολή στο Παρίσι: Πρώτη επαφή με το νέο smart #2 – Πόσο κοστίζει (photos)
Αυτό είναι το πολυαναμενόμενο Citroen 2CV με τιμή 15.000 ευρώ (photos)
Peugeot E-Τ16: Ένας θρύλος των αγώνων επιστρέφει στο σήμερα ως προάγγελος του E-208 (photos)






ΔΗΜΟΦΙΛΗ


_77761_486258_type13129.jpg)


