Τη δεκαετία του '90 και στα 00's, η Honda κατάφερε να βγάλει στην αγορά μοντέλα που προσέλκυσαν το ενδιαφέρον ενός μεγάλου κοινού, με ιδιαίτερη απήχηση στους νεότερους οδηγούς.
Σημαντικό ρόλο σε αυτό έπαιξαν η σχετικά προσιτή φιλοσοφία της εταιρείας και οι κινητήρες της, με την τεχνολογία VTEC να συνδέεται με τον χαρακτηριστικό ήχο και την απόδοσή τους στις υψηλές στροφές. Την ίδια στιγμή, οι εκδόσεις Type R ενίσχυσαν περαιτέρω τη θέση της Honda μεταξύ των φίλων της σπορ οδήγησης.
Με αφορμή εκείνη την εποχή, τρία χαρακτηριστικά μοντέλα της ιαπωνικής φίρμας βρέθηκαν πρόσφατα στην πίστα για μια μεταξύ τους σύγκριση, χάρη στην ιδέα που είχαν οι συντελεστές του καναλιού Driven+ στο YouTube. Πρόκειται για τα Honda Integra Type R, Civic Type R EP3 και S2000.
Το Integra Type R τροφοδοτείται από έναν 2λιτρο κινητήρα, ικανό για 230 PS, που αν και ατμοσφαιρικός έχει σημαντική ισχύ και αρκετά «άγρια» επιτάχυνση. Σε αυτό βοηθά και το πόσο ελαφρύ είναι το αυτοκίνητο, καθώς δεν ξεπερνά τα 1.200 kg.
Έπειτα, το Civic Type R φέρει κι αυτό 2λιτρο κινητήρα, αν και με λιγότερη δύναμη, αφού αγγίζε τα 197 PS. Πρόκειται για ένα σύνολο i-VTEC, που σημαίνει ότι το σύστημα ελεγχόταν ηλεκτρονικά.
Τέλος, το εμβληματικό S2000 με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα των 2,0 L, που στην εποχή του ήταν ο πιο ισχυρός ανά λίτρο στον κόσμο. Στην έκδοση για την ιαπωνική αγορά έφτανε τα 250 PS, όμως αυτό το παράδειγμα έχει εξοπλιστεί με turbo, γεγονός που αυξάνει τη συνολική ισχύ στα 380 PS.
Μετά από μία σειρά δοκιμών, οι άνθρωποι του Driven+ καταλήγουν στα συμπεράσματά τους, όμως όλοι συμφωνούν πως μιλάμε για τρία iconic αυτοκίνητα με τεράστια ιστορία.
Δείτε περισσότερα στο σχετικό βίντεο:
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ξεχάστε τη Δημοτική Αστυνομία που ξέρετε - Πλέον θα βεβαιώνει δεκάδες παραβάσεις του ΚΟΚ
Μετρό Θεσσαλονίκης: Πότε και γιατί θα λειτουργήσει όλο το 24ωρο
Renault προς ανταγωνιστές: «Σας δίνουμε την πλατφόρμα, αλλά μη μας αντιγράφετε»






ΔΗΜΟΦΙΛΗ



