Η γκάμα KTM Duke 2026 είναι εδώ – Teaser για δύο νέα μοντέλα τον Απρίλιο

Το νέο έτος βρίσκει την KTM με την "πιο ολοκληρωμένη γκάμα naked bikes" που έχει προσφέρει μέχρι τώρα, με Δούκες από τα 125 έως και τα 1390 κυβικά, ενώ σύντομα περιμένουμε δύο ηχηρές παρουσιάσεις. 

Σημαντικό νέο είναι φυσικά η είσοδος του 990 Duke R στην παραγωγή, λίγο παραπάνω από έναν χρόνο μετά την παρουσίαση του για πρώτη φορά, στην EICMA 2024. Η ακόμη πιο hardcore εκδοχή του 990 Duke υιοθετεί το προσωνύμιο «The Punisher», είναι ισχυρότερη από την βασική έκδοση, έχει διαφορετικό εξοπλισμό και στήσιμο ακόμη πιο εστιασμένο για διασκέδαση υψηλών επιδόσεων και πίστα. Θυμηθείτε για το μοντέλο διαβάζοντας το σχετικό μας άρθρο, με ένα κλικ εδώ.

Το μικρότερο της γκάμας, 125 Duke, συνεχίζει στο 2026 με δύο νέα χρώματα, βελτιώσεις στην τροφοδοσία και αυξημένη τελική ταχύτητα, σύμφωνα πάντα με την KTM. To αμέσως μεγαλύτερο 250 Duke, αποκτά επίσης δύο νέους χρωματισμούς.

Το επιτυχημένο 390 Duke, για το 2026 θα γίνει διαθέσιμο επίσης σε δύο νέα χρώματα, ωστόσο αποκτά και νέες δαγκάνες στο εμπρός φρένο, τις WP FCR4 για βελτιωμένη απόδοση πέδησης. Μάλιστα, με τον τρόπο αυτό η KTM ίσως μας δίνει μια ματιά στις εξοπλιστικές επιλογές της για τα μελλοντικά μοντέλα, καθώς οι νέες δαγκάνες θυμίζουν εμφανισιακά αυτές που πρόσφατα είδαμε σε πρωτότυπο δοκιμών της.

Άνευ αλλαγών συνεχίζουν τα 790 Duke, 1390 Super Duke R και 1390 Super Duke R EVO, με όλα τα μοντέλα από το 790 Duke και πάνω να επωφελούνται από την 4ετή εγγύηση της KTM.

Όμως η είδηση δεν τελειώνει εδώ – καθώς η KTM μας προετοιμάζει για δύο μεγάλες παρουσιάσεις. Ο Gareth Davidson, Manager των προϊόντων δρόμου, δήλωσε κατά λέξη: "Ο Απρίλιος αλλάζει τα πάντα. Δύο από τα πιο ακραία μοντέλα DUKE στην ιστορία της KTM θα χτυπήσουν πιο δυνατά από ποτέ! Πιο κοφτερά. Ελαφρύτερα. Πιο σκληρά. Δύναμη που επαναφέρει τις προσδοκίες, ακρίβεια που κυνηγά κορυφές, ροπή που θα μπορούσε να γυρίσει τον κόσμο γύρω από τον άξονά του. Μείνετε συντονισμένοι!".

Πιθανότατα, το ένα από τα δύο νέα μοντέλα θα είναι το 1390 Super Duke RR, για το οποίο ήδη έχουμε γράψει σχετικά εδώ.