Ducati Formula 73: Μια συλλεκτική μοτοσυκλέτα που τιμά το παρελθόν

Η Super Sport ήταν στην πραγματικότητα ένα αντίγραφο της 750 Imola Desmo με την οποία οι Paul Smart και Bruno Spaggiari θριάμβευσαν στον αγώνα 200 Miglia di Imola του 1972, τον πρώτο ευρωπαϊκό αγώνα για μοτοσυκλέτες παραγωγής, μια φόρμουλα που τη δεκαετία του 1980 θα έδινε τη γέννηση των Superbike. Η ιστορική νίκη στην Imola και η επακόλουθη "γέννηση" της 750 Super Sport Desmo, αντιπροσώπευαν το πρώτο και θεμελιώδες επεισόδιο στην ιστορία της Ducati στους αγώνες, όπου έχει πετύχει ένα ρεκόρ παγκόσμιου πρωταθλήματος που πλέον ανέρχεται σε περισσότερες από 400 νίκες, δεκαέξι τίτλους αναβατών και είκοσι έναν τίτλους κατασκευαστών.

Πίσω στο σήμερα, η Formula 73 δημιουργήθηκε ως φόρος τιμής σε αυτή την μοτοσυκλέτα που άφησε εποχή, η οποία ενσάρκωσε "τις αξίες του Στυλ, της Εκλέπτυνσης και της Απόδοσης που έχουν εμπνεύσει την Ducati από τότε. Η Formula 73 είναι ένα μοντέλο αφιερωμένο στους λάτρεις των μοτοσυκλετών με διαχρονική γοητεία, που αγαπούν να ξεχωρίζουν οδηγώντας μια μοτοσυκλέτα με αδιαμφισβήτητο σχεδιασμό και ισχυρή προσωπικότητα, αποφεύγοντας τη συμμόρφωση και δίνοντας προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια στην καθημερινότητά τους.", όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν οι Ιταλοί. Η Formula 73 πρωταγωνιστεί επίσης στην ταινία μικρού μήκους «A Piece of Timeless», στην οποία ο Ιταλός ηθοποιός Stefano Accorsi, μεγάλος λάτρης της Ducati, αναλογίζεται την εμπειρία του από την πρώτη του δοκιμή. Ο Stefano, κάνοντας μια παραλληλία μεταξύ της οδήγησης μοτοσυκλέτας και της υποκριτικής, αφηγείται τη σχέση του με την υποκριτική και τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Πάμε τώρα στις λεπτομέρειες του σχεδιασμού, με κάθε εξ αυτώ να συμβάλλει στο να γίνει η Formula 73 μοναδική. Τα ασημί και γαλαζοπράσινα χρώματα, εμπνευσμένα από την πρώτη 750 Super Sport Desmo, είναι αποτέλεσμα προσεκτικής έρευνας στα ιστορικά αρχεία της εταιρείας που πραγματοποιήθηκε από το Ducati Style Centre. Η κάθετη χρυσή λωρίδα στο ρεζερβουάρ θυμίζει την αρχική άβαφη λωρίδα της 750 Imola Desmo, η οποία επέτρεπε στην ομάδα να ελέγχει τη στάθμη καυσίμου χωρίς να περιπλέκει και να επιβαρύνει τη μοτοσυκλέτα με πρόσθετα όργανα. Το τιμόνι με τα κλιπ ον και τους καθρέφτες στα αντίβαρα, το κοντό, κωνικό φέρινγκ και η ουρά επιβεβαιώνουν την Café Racer προσωπικότητα αυτής της συλλεκτικής μοτοσυκλέτας. Ακόμα, τα πολλά εξαρτήματα από billet αλουμίνιο, όπως οι μανέτες φρένων και συμπλέκτη με δοχεία λαδιού, τα μαρσπιέ και το καπάκι καυσίμου της Rizoma που παρέχονται στάνταρ, τραβούν την προσοχή και ενισχύουν περαιτέρω μια μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη για να θαυμάζεται τόσο όταν είναι σταματημένη όσο και εν κινήσει. Όπως όλα τα μοντέλα περιορισμένης έκδοσης Ducati, η Formula 73 αναγράφει το όνομα του μοντέλου και τον σειριακό αριθμό στην πλάκα τιμονιού. Κάθε μοτοσυκλέτα συνοδεύεται από πιστοποιητικό γνησιότητας, καθώς και μια συλλογή από εικόνες εποχής και σκίτσα που δημιουργήθηκαν από το Ducati Style Centre, τα οποία παρουσιάζονται σε ειδικό κουτί. 

Εντός, ο κινητήρας των 803 κ.εκ. είναι διάταξης L-twin με δεσμοδρομικό σύστημα και δύο βαλβίδες, τηρώντας το Euro5+ και μένοντας πιστός στα τεχνικά πρότυπα πάνω στα οποία η Ducati έχτισε τον θρύλο της στις δεκαετίες του 1970 και του 1980. Ένας κινητήρας που αποδίδει 73 ίππους στις 8.250 σ.α.λ. με το σητούμενο εδώ να μην είναι τα ατέλειωτα άλογα. Η δε εξάτμιση που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Termignoni με αισθητικές λεπτομέρειες ειδικά σχεδιασμένες για αυτό το μοντέλο, δίνει στη μοτοσυκλέτα μια πλήρη και υποβλητική "φωνή", υπακούοντας στο Ride-by-Wire γκάζι που κάνει την απόκριση του κινητήρα γρήγορη, προοδευτική και ομαλή ακόμη και σε χαμηλές στροφές. Φυσικά, δε θα μπορούσε παρά να φιλοξενείται σε ένα ατσάλινο πλαίσιο - χωροδικτύωμα, ενισχύοντας τη σύνδεση με το Super Sport Desmo που την ενέπνευσε. Βαμμένο σε γαλαζοπράσινο χρώμα, γίνεται μέρος της εμφάνισης και μαζί με τις ακτινωτές ζάντες 17 ιντσών με τα ελαστικά Pirelli Diablo Rosso IV, συμβάλλει στο να γίνει η μοτοσυκλέτα ευέλικτη και εύκολη στην οδήγηση. Παρόντα είναι και τα ηλεκτρονικά συστήματα, τα οποία περιλαμβάνουν έλεγχο πρόσφυσης DTC, ABS Cornering, σύστημα Ducati Quick Shift και δύο λειτουργίες οδήγησης. Τα προαναφερθέντα, κάνουν κάθε διαδρομή, από τη μετακίνηση προς την εργασία μέχρι τα ταξίδια σε ορεινά περάσματα, ασφαλέστερη και πιο ευχάριστη.

Τέλος, η μοτοσυκλέτα συνοδεύεται και από εξοπλισμό εμπνευσμένο από την αντίστοιχη αισθητική, με τους αναβάτες να μπορούν να επιλέξουν ένα κράνος που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με την Arai και ένα σπορ μπουφάν που θυμίζει τη εμφάνιση της Formula 73. Η Ducati Formula 73 θα παραχθεί σε αριθμημένη σειρά περιορισμένη σε 873 μονάδες και θα φτάσει στις ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες την άνοιξη του 2026, με τη διανομή της στον υπόλοιπο κόσμο να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του καλοκαιριού.