Το 2026 επρόκειτο να είναι η χρονιά που ο Kalle Rovanpera θα έκανε πραγματικότητα το όνειρό του από τις ειδικές διαδρομές να γίνει οδηγός αγώνων μονοθεσίων, ξεκινώντας από το πρωτάθλημα της Super Formula στην Ιαπωνία.
Ωστόσο, κατά τη διάρκεια χειμερινού τεστ τον Ιανουάριο διαγνώστηκε με καλοήθη παροξυσμικό ίλιγγο θέσης, κάτι που αποκάλυψε τότε ο ίδιος στα social media. Συμπτώματα αυτής της πάθησης είναι η ζάλη, ο πονοκέφαλος, η απώλεια όρασης ή η διπλή όραση, ο αιφνίδιος πυρετός, και η αδυναμία στα κάτω άκρα που μπορεί να οδηγήσει ακόμα και σε πτώση.
Αποτέλεσμα αυτού ήταν να αποσυρθεί από τους αγώνες, ώστε να αναρρώσει και να μπορέσει να επιστρέψει στις πίστες.
Σε ανακοίνωσή της στα social media, η Toyota Gazoo Racing αναφέρει χαρακτηριστικά:
«Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του WRC Kalle Rovanpera της FIA είναι έτοιμος να συνεχίσει να κυνηγά τα αγωνιστικά του όνειρα σε συνεργασία με την TOYOTA GAZOO Racing, αφού σημείωσε σημαντική πρόοδο στην ανάρρωσή του τις τελευταίες εβδομάδες.
»Από τη στιγμή που η προγραμματισμένη συμμετοχή του στο Super Formula αυτή τη σεζόν τέθηκε σε αναστολή για ιατρικούς λόγους, ο Kalle αφιέρωσε χρόνο στην ανάρρωσή του και στην υγεία του. Με την ανάρρωσή του να εξελίσσεται ομαλά, έχει ήδη ξαναρχίσει τη σωματική προπόνηση και μπορεί πλέον να προσβλέπει σε μια σταδιακή επιστροφή στην οδήγηση».
Και συνεχίζει:
«Για να βοηθηθεί στην ανάρρωσή του, ο Kalle συνεργάζεται στενά με το KIHU, το Φινλανδικό Ινστιτούτο Αθλημάτων Υψηλών Επιδόσεων με έδρα το Jyväskylä. Γνωστό κυρίως για την υποστήριξη των Ολυμπιονικών και των αθλητών της εθνικής ομάδας της Φινλανδίας, το KIHU έχει προσφέρει επιστημονική εμπειρογνωμοσύνη για τη βελτιστοποίηση της ανάρρωσης και της προπόνησης του Rovanpera και του έχει πλέον δώσει το πράσινο φως για να επιστρέψει στην πίστα.
»Μαζί, ο Kalle και η TGR σχεδιάζουν τώρα τα επόμενα βήματα στο αγωνιστικό του πρόγραμμα με στόχο την επιστροφή στους αγώνες το 2027, και θα κάνουν περαιτέρω ανακοινώσεις εν ευθέτω χρόνω».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Lewis Hamilton: Ο γηραιότερος νικητής στη Formula 1 εδώ και 56 χρόνια
F1: Αυτός θα είναι ο προμηθευτής ελαστικών ως το 2028
Επίσημο: Αλλάζει η κατανομή ισχύος στους κινητήρες της F1 - Τι συμφώνησαν οι κατασκευαστές






ΔΗΜΟΦΙΛΗ