Η Rachele, η κυστική ίνωση και το Dakar του 2026!

Το Rally Dakar είναι ίσως ο πιο δύσκολος και απαιτητικός αγώνας στον κόσμο. Για περισσότερες από δύο εβδομάδες, οι αναβάτες των μοτοσικλετών και τα πληρώματα των αυτοκινήτων, SSV και φορτηγών, δοκιμάζονται υπό ακραίες συνθήκες, με έναν και μοναδικό στόχο: να φτάσουν στον τερματισμό.

Η συμμετοχή και μόνο στο Dakar είναι δύσκολη. Ο τερματισμός ακόμα πιο δύσκολος. Και η νίκη… κατόρθωμα. Πολλοί το έχουν προσπαθήσει, είτε με επιτυχία, είτε όχι. Όμως άπαντες έχουν να λένε για τη μοναδικότητα αυτού του αγώνα.

Το Dakar του 2026 θα έχει και ένα αμιγώς γυναικείο πλήρωμα. Τρεις κυρίες του μηχανοκίνητου αθλητισμού από τη γειτονική μας Ιταλία, η Rachele Somaschini, η Monica Buonamano και η Serena Rodella, αποφάσισαν να ενώσουν τις δυνάμεις τους και να λάβουν μέρος στον αγώνα. Και μάλιστα με… φορτηγο!

Η Serena και η Monica έχουν εμπειρία από αγώνες Rally Raid και Bajas, μιας και έχουν συμμετάσχει και κατά το παρελθόν. Για την Rachele Somaschini, όμως, θα είναι κάτι μοναδικό αυτό που θα ζήσει στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας τις πρώτες εβδομάδες του Ιανουαρίου.

Λίγες εβδομάδες πριν από τα 32^α γενέθλιά της, η Rachele Somaschini θα τρέξει στο Dakar για… μιαν ανάσα! Η ίδια έχει δημιουργήσει εδώ και μερικά χρόνια ένα project με την ονομασία «Correre Per Un Respiro», δηλαδή «Τρέχοντας για μια ανάσα». Γιατί; Από μικρή διεγνώσθη με πρόβλημα στους πνεύμονες.

Η κυστική ίνωση μπήκε από στη ζωή της και όπως η ίδια έχει πει σε συνεντεύξεις της, χρειάζεται πολλές φορές καθημερινές θεραπείες, προκειμένου να διατηρούνται οι πνεύμονές της σε καλή κατάσταση. Κι όλα αυτά μεταξύ των αγωνιστικών υποχρεώσεών της, μιας και από το 2016 συμμετέχει σε αγώνες ράλι, ενώ από ακόμα πιο μικρή ηλικία λάμβανε μέρος σε άλλους αγώνες, ακόμα και ιστορικών αυτοκινήτων, μαζί με τον μπαμπά της!

Το 2025 την είδαμε σε πέντε αγώνες του WRC (Μόντε Κάρλο, Σουηδία, Κανάριες Νήσους, Πορτογαλία και Σαρδηνία) με το Citroen C3 Rally2 και συνοδηγό τον Nicola Arena. Το 2024, όμως, είχε βρεθεί και στη χώρα μας, καθώς είχε λάβει μέρος στο Ράλι Φθιώτιδας, αγώνα που αποτελούσε μέρος του Tour European Rally εκείνης της χρονιάς, ανεβαίνοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου της γενικής κατάταξης και στο πρώτο αυτής του TER.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Αυτό το μοντέλο αναδείχθηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026» στην Ιαπωνία

F1: Σοβαρές καθυστερήσεις στην κατασκευή της πίστας στη Μαδρίτη - Ίμολα και Τουρκία «παραμονεύουν»

Απαισιόδοξος ο Hamilton: «Δεν ανυπομονώ για το 2026»