Α3 Cabriolet: Το 3ο κάμπριο από την Αudi


Μετά την BMW, σειρά παίρνει τώρα η Audi για την είσοδό της στην κατηγορία των premium ανοιχτών μικρομεσαίων. Θα φέρει στην αγορά την ανοιχτή έκδοση του Α3, με κινητήρες 1.8 και 2.0 και, όπως το συνηθίζει, με υφασμάτινη οροφή.
  • 15/12/2007
Μετά την BMW, σειρά παίρνει τώρα η Audi για την είσοδό της στην κατηγορία των premium ανοιχτών μικρομεσαίων. Θα φέρει στην αγορά την ανοιχτή έκδοση του Α3, με κινητήρες 1.8 και 2.0 και, όπως το συνηθίζει, με υφασμάτινη οροφή.

Εχοντας τηρήσει σιγήν ιχθύος όλο το προηγούμενο διάστημα και έπειτα από συνοπτικές διαδικασίες, η Audi παρουσίασε το Α3 Cabriolet, το 3ο ανοιχτό μοντέλο που θα προστεθεί στην γκάμα της από την ερχόμενη άνοιξη.

Πρόκειται για το πρώτο ανοιχτό μοντέλο συμπαγών διαστάσεων στην ιστορία της μάρκας, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως η Audi εμμένει στην τοποθέτηση υφασμάτινης οροφής στα ανοιχτά της μοντέλα (Α4, ΤΤ), την ώρα που σχεδόν όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές έχουν υιοθετήσει πλήρως ή σε κάποια μοντέλα τους, τη λύση της μεταλλικής οροφής. Σε κάθε περίπτωση, πάντως, η λειτουργία της οροφής είναι αυτοματοποιημένη και μπορεί να γίνει σε ταχύτητες μέχρι 30 χ.α.ώ.

Η αισθητική του δεν διαφοροποιείται από εκείνη των ήδη γνωστών εκδόσεων του Α3, ωστόσο, οι διαστάσεις του το τοποθετούν ανάμεσα στην 3θυρη και την έκδοση Sportback. Με μήκος 4.238 χλστ., πλάτος 1.765 χλστ. και ύψος 1.424 χλστ., το Α3 Cabriolet είναι ένα μοντέλο που διαθέτει επαρκείς χώρους για τέσσερις ενήλικους, ενώ και ο χώρος αποσκευών, που ανέρχεται σε 260 λίτρα ανεξαρτήτως του αν η οροφή είναι ανοιχτή ή κλειστή, κρίνεται ικανοποιητικός.

Οπως συμβαίνει σε κάθε ανοιχτό αυτοκίνητο, έτσι και στην περίπτωση του Α3 το αμάξωμα έχει ενισχυθεί προκειμένου να βελτιωθεί η στρεπτική ακαμψία, ενώ σημαντική δουλειά έχει γίνει και στον τομέα της ηχομόνωσης.

Η κατασκευάστρια αναφέρει χαρακτηριστικά πως με ταχύτητα 140 χ.α.ώ. ο θόρυβος που εισέρχεται στην καμπίνα επιβατών, είναι αυξημένος κατά μόλις 1dB σε σχέση π.χ. με το 3θυρο Α3. Η Audi έχει επιλέξει τέσσερις κινητήρες για να εφοδιάσει το Α3 Cabriolet, δύο βενζίνης και δύο ντίζελ.

Στην πρώτη περίπτωση, που αφορά κατά κύριο λόγο την ελληνική αγορά, οι επιλογές θα είναι ο νέος κινητήρας 1.8 TFSI των 160 ίππων, σύνολο που τεχνικά έχει πολλές ομοιότητες με τον πολυβραβευμένο κινητήρα 2.0 λίτρων TFSI, με απόδοση 200 ίππων. Αναφορικά με τις εκδόσεις ντίζελ, θα είναι οι 1.9 TDI και 2.0 TDI με απόδοση 105 και 140 ίππων αντίστοιχα.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν γίνει γνωστές μέχρι στιγμής, η Audi θα δίνει τη δυνατότητα στους κατόχους του Α3 Cabriolet να επιλέξουν ανάμεσα σε «στάνταρ» ή «σπορ» τύπο ανάρτησης, ενώ στη δεύτερη περίπτωση ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επιπλέον ζάντες 17 ιντσών και σπορ καθίσματα.

Εκτός από χειροκίνητο κιβώτιο, το ανοιχτό Α3 θα μπορεί να εξοπλιστεί και με το αυτόματο DSG (η έκδοση θα ονομάζεται S-Tronic όπως και στο ΤΤ). Σε κάθε περίπτωση, οι τιμές επιδόσεων που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι πολύ καλές με το 1.8 να έχει 0-100 σε 8,3 και τελική 218 χ.α.ώ. και τη δίλιτρη έκδοση να επιταχύνει από στάση σε 100 χ.α.ώ. σε 7,3 και να έχει τελική ταχύτητα 231 χ.α.ώ. Σύμφωνα με την Audi, η τιμή της μέσης κατανάλωσης είναι 7,3 και 7,6 λ/100 χλμ. αντίστοιχα.