ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΟΥΗΔΙΑ: Οδηγούμε το Mazda2 3d

Κείμενο: Βασίλης Μαρούδης

Το Mazda 2 έχει μόλις έξι μήνες στην αγορά και τώρα απέκτησε και τρίθυρη έκδοση που ποντάρει σε δυναμισμό και ντιζάιν, ενισχύοντας την ήδη πολύ καλή και σπορτίβ παρουσία του μικρού Mazda στην αγορά. Παράλληλα λανσαρίστηκε και ο νέος ντίζελ κινητήρας, 1,4 λίτρων ισχύος 68 ίππων δίνοντας άλλη μία επιλογή για τους τυχερούς που μπορούν να το αγοράσουν (και να το κινήσουν ελεύθερα).

Η τρίθυρη έκδοση, είναι χάρμα οφθαλμών με τις μαζεμένες διαστάσεις της, να μας υπενθυμίζουνπως είναι ένα πραγματικά μικρό αυτοκίνητο. Οι χώροι στο εσωτερικό είναι επαρκείς, αλλά ο αχώρος αποσκευών είναι μάλλον μικρός (250 λίτρα) και φαίνεται ότι χρεώθηκε την ανάγκη για διατήρηση των διαστάσεων σε κόμπακτ επίπεδα. Κάτι που επίσης κρατήθηκε χαμηλά είναι το βάρος που για την τρίθυρη έκδοση είναι ακόμα μικρότερο κατά 10 κιλά της πεντάθυρης. Η δίαιτα, ε'ιναι κάτι που γενικά η Mazda ως φιλοσοφία εφαρμόζει, με κάποιες μικρές παραχωρήσεις πάντα, στο επίπεδο της ποιότητας των υλικών στο εσωτερικό όπως συμβαίνει και στο MX5 και στο 2.

Κατά την διάρκεια της παρουσίασής μας, στους θαυμάσιους Σουηδικούς δρόμους, το Mazdάκι έδειξε τις αρετές του. Κοφτερό τιμόνι, μεγάλης διαμέτρου, θαυμάσιο τιμόνι εξαιρετικό κιβώτιο και δύναμη, από τον βενζινοκινητήρα του 1,5 λίτρου. Ο συνδυασμός εκρηκτικός, το κράτημα κορυφαίο για την κατηγορία και αυτή η ελαφριά αίσθηση και η προοδευτικότητα των αντιδρασεων που υπάρχει σε ένα καλά φτιαγμένο και στημένο αυτοκίνητο. Τα φρένα προοδευτικά αλλά και αποτλεσματικά στην κακιά στιγμή και το πακέτο στέλνει σήματα πολέμου στον ανταγωνισμό.

Μοναδικό παράπονο που έχουμε είναι ότι δεν οδηγήσαμε τον κινητήρα ντίζελ των 68 ίππων με τα 16,3 χγμ. ροπής στις 2.000 σ.α.λ. με μόλις 114 γρ. εκπεμπόμενα CO2 ανά χλμ. Επιπλέον μεγάλη σημασία δόθηκε στον τομέα της κατανάλωσης με το νέο κιβώτιο που έχουν όλα τα Mazda με μακρύτερες σχέσεις από 3-10% κατά περίπτωση.

Στη χώρα μας είναι ήδη διαθέσιμες οι τρίθυρες εκδόσεις, με τιμές 350 ευρώ χαμηλότερες από τις αντίστοιχες πεντάθυρες, ξεκινώντας από 11.140 ευρώ με τον κινητήρα 1.3 των 75 ίππων.