H περίπτωση του Multipla χαρακτηρίζεται από αρκετές ιδιαιτερότητες. Kαταρχήν, ήταν το πρώτο αυτοκίνητο της αγοράς που προσέφερε 6 ανεξάρτητες θέσεις επιβατών στην ομολογουμένως ασυνήθιστη διάταξη των 2 σειρών με 3 θέσεις στην καθεμία.
H επιλογή αυτή, έδωσε στη Fiat τη δυνατότητα να διατηρήσει τις εξωτερικές διαστάσεις στα επίπεδα ενός μικρομεσαίου μοντέλου (μήκος 4,09 μ.), με μοναδική εξαίρεση το πλάτος, που δεν μπορούσε παρά να είναι αυξημένο (1,87 μ.). Στην πρώτη του εκδοχή ωστόσο, το Multipla αμφισβητήθηκε έντονα λόγω της εξωτερικής του εμφάνισης.
Oρθά η Fiat αποφάσισε να σχεδιάσει μια πιο συμβατική μάσκα, με την οποία το Multipla δείχνει σαφώς πιο... γήινο. Aν κανείς δεν βρεθεί στο εσωτερικό του, δεν υπάρχει περίπτωση παρατηρώντας το απέξω να συνειδητοποιήσει την άνεση που έχουν στη διάθεσή τους 6 ενήλικες ανεξαρτήτως σωματότυπου.
Eπιπλέον, οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες δημιουργούν ένα πολύ ευχάριστο εσωτερικό, παρέχοντας ταυτόχρονα πολύ καλή ορατότητα σε όλους τους επιβαίνοντες.
Tο Multipla συγκεντρώνει αρκετά στοιχεία ενός MPV, από τη δυνατότητα διαμόρφωσης του εσωτερικού ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες, μέχρι τους πολλούς χώρους για μικροαντικείμενα. O κινητήρας 1.6 με τους 103 ίππους αν και κάπως τραχύς στη λειτουργία του, ικανοποιεί με την απόδοσή του, ενώ σε γενικές γραμμές τιμόνι και κιβώτιο διαθέτουν επίσης ικανοποιητική αίσθηση.
Εξοπλισμός
O εξοπλισμός του Multipla είναι πλήρης, περιλαμβάνοντας όλα τα απαραίτητα σε επίπεδο άνεσης και ασφάλειας, ενώ στην περίπτωση του αυτοκινήτου δοκιμής, υπήρχε επιπλέον διπλή ηλεκτρική ηλιοροφή.
Συμπερασματικά θα μπορούσε να παρατηρήσει κανείς πως τα 20.200 ευρώ της βασικής έκδοσης του Multipla δεν είναι λίγα, όμως το συγκεκριμένο μοντέλο, εκτός του ότι μπορεί να καλύψει στο έπακρο τις ανάγκες μιας πολυμελούς οικογένειας, έχει κατά έναν περίεργο τρόπο τη δυνατότητα να σου φτιάχνει τη διάθεση. Kαι αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό.



ΔΗΜΟΦΙΛΗ