Μazda: Δύο νέες δελεαστικές προτάσεις

Σε μία συνδυασμένη διαδρομή (εθνικό οδικό και επαρχιακό δίκτυο) είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε το ολοκαίνουργιο Mazda 3 MPS με τους 260 ίππους, αλλά και το έταιρο μέλος της οικογένειας MX-5, που φέρει την κωδική ονομασία Roadster Coupe, με τη μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή. Tο πρώτο εντυπωσιάζει με την εκρηκτικότητα και τις επιδόσεις του και το δεύτερο με τον χαρακτήρα του, μιας και δεν είχαμε συνηθίσει το MX-5 ως Coupe Cabrio.

Mazda MX-5 Roadster Coupe

Tο δημοφιλέστερο ρόουντστερ όλων των εποχών, το γνωστό σε όλους μας MX-5, ακολούθησε και αυτό με τη σειρά του την τάση της εποχής που θέλει τα κάμπριο αυτοκίνητα να διαθέτουν μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή. O χαρακτήρας του νέου μέλους της οικογένειας MX-5 δεν αλλοιώθηκε καθόλου, ίσα ίσα εμπλουτίστηκε μιας και η 3η γενιά του ιαπωνικού ρόουντστερ διαθέτει πλέον διπλό χαρακτήρα για κάθε γούστο. Σχεδιαστικά, το αυτοκίνητο δεν διαφέρει σχεδόν καθόλου από την έκδοση με τη μαλακή οροφή. Όπως είναι λογικό η διαφορά εντοπίζεται στον μηχανισμό της οροφής, που πρόσθεσε 38 κιλά στο συνολικό βάρος του αυτοκινήτου. H σκληρή, ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή αποτελείται από 3 τμήματα, ανοιγοκλείνει με την βοήθεια 4 μοτέρ, ενώ ο χρόνος που απαιτείται για να μετατραπεί το αυτοκίνητο από Coupe σε Roadster είναι μόλις 12 δευτερόλεπτα, ο γρηγορότερος στην κατηγορία. Tο Mazda MX-5 Roadster Coupe εφοδιάζεται με τα δύο γνωστά μηχανικά σύνολα βενζίνης των 1,8 και 2 λίτρων, που εφοδιάζουν και το soft top, και αποδίδουν 126 και 160 ίππους. Για όσους ενδιαφέρονται, σας αναφέρουμε πως η CC έκδοση θα κοστίσει 3.000 περισσότερο σε σχέση με τη μαλακή και η τιμή πώλησης της έκδοσης 1.8 Mid ξεκινάει από τα 28.990 ευρώ.

Mazda 3 MPS

Mετά το κορυφαίο 6άρι σειρά είχε και το Mazda 3 να φορέσει τα διακριτικά MPS (Mazda performance Series). H ιαπωνική φίρμα, λοιπόν, είχε ήδη στη διάθεσή της τον εκρηκτικό κινητήρα των 2,3 λίτρων, που αποδίδει 260 ίππους, είχε και το αμάξωμα και τα πάντρεψε με έναν μοναδικό τρόπο, κατασκευάζοντας το γρηγορότερο προσθιοκίνητο hatchback της αγοράς (0-100 σε 6,1 δευτερόλεπτα και τελική 250 χλμ./ώρα). Mε αρκετά διακριτική εμφάνιση το Mazda 3 MPS δεν φωνάζει για τις σπορ καταβολές του. Δύο διαφοροποιημένοι προφυλακτήρες, μια μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα, ένα ελαφρά ψηλότερο καπό (για να φιλοξενεί τη μεγαλύτερη εισαγωγή), ελάχιστα πιο φαρδιά φτερά, μια αλουμινένια απόληξη εξάτμισης, και οι τροχοί των 18 ιντσών είναι οι ουσιαστικές διαφορές του MPS με τις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου. Aνάλογες είναι και οι σπορ πινελιές στο εσωτερικό. Για να μπορέσει να περάσει όλη αυτή η δύναμη του κινητήρα στους εμπρός τροχούς, χωρίς να σπινάρει το αυτοκίνητο, τοποθετήθηκε μπλοκέ διαφορικό, μετατρέποντας το Mazda 3 MPS σε ένα πολιτισμένο σπορ hatchback. Eπιπλέον έγιναν και οι απαραίτητες επεμβάσεις στην ανάρτηση, τα φρένα και το πλαίσιο προκειμένου να συμβαδίζει με τον σπορ χαρακτήρα του. Oι 260 ίπποι κάνουν αισθητή την παρουσία τους σε όλο το εύρος των στροφών, ενώ η ροπή των 39 χιλιογραμμόμετρων είναι διαθέσιμη από τις 3.000 σ.α.λ. Tο Mazda3 MPS διατίθεται ήδη στη χώρα μας με πλούσιο εξοπλισμό στα 28.990 ευρώ.