&00 Η Αudi παρουσίασε το νέο RS4, κάτι που προήλθε μερικούς μήνες αργότερα μετά τον ερχομό του ανανεωμένου A4. Oι διαφορές σε σχέση με τον προκάτόχό του εντοπίζονται στην μάσκα και συγκεκριμένα στη διαφορετική γρίλια, στις ευμεγέθεις εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα, στις εξατμίσεις, στις ζάντες αλλά και στο χαμηλωμένο κατά 3 εκατοστά αμάξωμα. Όσον αφορά τον εσωτερικό του διάκοσμο εκεί κυριαρχεί το δέρμα και η εκτεταμένη χρήση αλουμινίου στις πόρτες, τα καθίσματα αλλά και τον επιλογέα ταχυτήτων.
Το μηχανικό σύνολο με το οποίο κινείται είναι οχτακύλινδρος κινητήρας διάταξης V με τεχνολογία FSI (άμεσος ψεκασμός), χωρητικότητας 4.163 κ.εκ. απόδοσης 420 ίππων. Η ροπή στρέψης φτάνει τα 430 Νm στις 5.500 σ.α.λ με το 90% αυτής να είναι διαθέσιμο από τις 2.250 σ.α.λ. έως τις 7.600 σ.α.λ.. Οι επιδόσεις του είναι αξιοπρόσεκτες αφού για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση απαιτούνται 4,8'' ενώ για τα 0-200 μόλις 16,6''!
Η τελική του ταχύτητα δυστυχώς σταματάει στα 250 χλμ./ώρα με την βοήθεια του περιοριστή στροφών. Η μεταφορά ισχύος μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς - λόγω τετρακίνησης - με την συνδρομή του κεντρικού διαφορικού Τόρσεν αλλά και το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Το εντυπωσιακό πακέτο του RS4 συμπληρώνουν, το σύστημα πέδησης με δίσκους των 365 χιλιοστών αλλά και το σύστημα ανάρτησης το οποίο έχει αγωνιστικά γονίδια και συνεπώς τις ανάλογες ρυθμίσεις.
Bασίλης Χειλάκης
Νέο Αudi RS4 με 420 ίππους!
Η Αudi παρουσίασε το νέο RS4, κάτι που προήλθε μερικούς μήνες αργότερα μετά τον ερχομό του ανανεωμένου A4. Oι διαφορές σε σχέση με τον προκάτόχό του εντοπίζονται στην...
-
23/2/2005



ΔΗΜΟΦΙΛΗ