Νέο SsangYong Rexton: Με στόχο...την πολυτέλεια

Το νέο SsangYong Rexton αποτελεί τη ναυαρχίδα των μοντέλων SsangYong και διαθέτει την κομψότητα και την αισθητική ενός πολυτελούς αυτοκινήτου. Παράλληλα, αντιπροσωπεύει ένα άριστο δείγμα ιταλικής σχεδίασης (Giorgetto Giugiaro). Ο νέος, ισχυρός πετρελαιοκινητήρας 2.7-λίτρων common rail με άμεσο ψεκασμό καυσίμου, κατασκευασμένος με την άδεια της Mercedes-Benz και περαιτέρω εξελιγμένος τοπικά από τους μηχανικούς της SsangYong εντυπωσιάζει με την απόδοση των 121 kW (165 ίππους) στις 4.000 σ.α.λ. και την μέγιστη ροπή των 340 Nm, που είναι διαθέσιμη σε μία ευρεία κλίμακα στροφών μεταξύ 1.800 και 3.200 σ.α.λ. Εναλλακτικά, η SsangYong προσφέρει επίσης έναν εξίσου ισχυρό, 6-κύλινδρο βενζινοκινητήρα με 162 kW (220 ίππων) στις 6.100 σ.α.λ. και ροπή 312 Nm στις 4.600 σ.α.λ., που κατασκευάζεται με την άδεια της Mercedes-Benz. Χάρη στην πρωτοποριακή τεχνολογία του «έξυπνου» 5-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου T-tronic, η κινητήρια ισχύς του νέου Rexton προσφέρει μία πολιτισμένη οδική συμπεριφορά, σε συνδυασμό με βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου, για οικονομικά και περιβαλλοντικά πλεονεκτήματα. Ανάλογο των υψηλών επιδόσεων σαν άνετο όχημα μεγάλων αποστάσεων ή σαν σκληροπυρηνικό off-roader με κοντό διαφορικό είναι το σύστημα ενεργητικής κατανομής ροπής, το οποίο παρακολουθεί συνεχώς την πρόσφυση του κάθε ελαστικού ηλεκτρονικά και κατανέμει την κινητήρια ισχύ σε σχέση με την ταχύτητα και τις άμεσες απαιτήσεις των εμπρός και πίσω ελαστικών. Δομή πλαισίου Επιπλέον, το Rexton είναι ένα άκρως ασφαλές όχημα με μία εξαιρετικά ανθεκτική δομή πλαισίου και πρόσθετες πλαϊνές ενισχύσεις στις πόρτες διασφαλίζουν μέγιστη ακαμψία της καμπίνας επιβατών. Το πακέτο ενεργητικής ασφάλειας περιλαμβάνει ABS, ESP και BAS (intelligent braking assistant) και, ασφαλώς, δύο εμπρόσθιους και πλευρικούς αερόσακους. Η αίσθηση λιμουζίνας δημιουργείται από τη σύγχρονη, προηγμένη δομή του πλαισίου με πίσω ανάρτηση 5-συνδέσμων και δύο βραχίονες στην εμπρός ανάρτηση καθώς και από τον πολυτελή στάνταρ εξοπλισμό και τα αξεσουάρ. Πολυτελή υλικά, όπως το δερμάτινο σαλόνι και τα ξύλινα στοιχεία κυριαρχούν στην καμπίνα. Ο στάνταρ εξοπλισμός είναι πλούσιος και με εργονομική διάταξη. Τα καθίσματα είναι υπερυψωμένα σε ένα ευρύχωρο και πολυλειτουργικό εσωτερικό, όπου όλοι οι επιβάτες απολαμβάνουν υψηλά επίπεδα άνεσης. Η «καρδιά» του Νέο SsangYong Rexton 270 Xdi: 5-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας με άμεσο ψεκασμό καυσίμου και κυβισμό 2,696 cc. Απόδοση ισχύος 121 kW (165 ίππους) στις 4.000 σ.α.λ. και ροπή κινητήρα 340 Nm μεταξύ 1.800 και 3.200 σ.α.λ. ενώ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Νέο SsangYong Rexton 320: 6-κύλινδρος βενζινοκινητήρας με 24 βαλβίδες και κυβισμό 3.199 cc. 162 kW (220 ίππους) στις 6.100 σ.α.λ. με ροπή στρέψς 312 Nm στις 4.600 σ.α.λ. και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανάμεσα στα πιο αξιόλογα στάνταρ χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου είναι: θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ με χρονοδιακόπτη, ανεξάρτητα αναδιπλούμενες πλάτες πίσω καθισμάτων με ρυθμιζόμενα προσκέφαλα, εμπρόσθιοι και πλευρικοί αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό, αιρκοντίσιον με αυτόματα χειριστήρια θερμοκρασίας, δίχτυ αποσκευών και άγκιστρα ασφάλισης στο πορτμπαγκάζ, φιμέ, θερμαινόμενοι, ηλεκτρονικά ελεγχόμενοι και αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ντουλαπάκι, φώτα ανάγνωσης μπροστά/πίσω, πίσω πόρτες με ασφάλεια παιδιών, σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος, σύστημα πλοήγησης VDO Dayton, radio/CD με 6 ηχεία και πολλά ακόμα. e-go.gr