29/4/2009
Κινητήρας V6 3,7 λίτρων με απόδοση 336 ίππων, ανοιχτό αμάξωμα με υφασμάτινη οροφή και βέβαια οδική συμπεριφορά κληρονομιά από το 350Ζ. Πραγματικά, τι άλλο μπορεί να ζητήσει κανείς;
Οι Ιάπωνες μηχανικοί φαίνεται πως έκαναν πάλι το καθήκον τους και με το παραπάνω. Και αν αυτό που τραβά το μάτι από την πρώτη στιγμή δεν είναι άλλο από το αποκαλυπτικά ανοιχτό αμάξωμα με τις προκλητικές καμπύλες, τι να πούμε για το μηχανικό υπόβαθρο. Ο V6 που αναφέραμε παραπάνω βοηθά το 370Z Roadster να ολοκληρώσει το σπριντ 0-100 σε 6 δευτερόλεπτα, προερχόμενος από τα μοντέλα της Infiniti. Εξίσου κορυφαίες λύσεις συναντάμε και στον τομέα των αναρτήσεων με διπλά ψαλίδια στον εμπρός άξονα, αντί των πολλαπλών συνδέσμων του 350Ζ, ενώ πίσω έχει επιλεχθεί διάταξη τεσσάρων συνδέσμων.
Προς το παρόν μπορούμε μόνο να περιμένουμε την έλευση του ανοιχτού 370Ζ στη χώρα μας, για την οποία η Nissan δεν έχει γνωστοποιήσει κάτι συγκεκριμένο.
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
