18/5/2007
Με τo Megane GT η Renault ενισχύει την παρουσία της στην κατηγορία των σπορ χάτσμπακ, παρουσιάζοντας ένα μοντέλο με τη δύναμη των 165 ίππων που αποδίδει αβίαστα ο δίλιτρος τούρμπο κινητήρας. Βεβαίως στα πλεονεκτήματα του κινητήριου συνόλου δεν είναι μόνο οι επιδόσεις, αλλά και η οικονομία καυσίμου, καθώς κατά μέσο όρο δεν απαιτεί περισσότερα από 7,1 λίτρα, όπως ανακοινώνει η Renault. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων και κινεί το Megane GT από τα 0 έως τα 100 χ.α.ω. σε 8.3 δευτερόλεπτα, προσφέροντας ένα διακριτικό μείγμα οδηγικής ευχαρίστησης υψηλών επιδόσεων και χρηστικότητας.
Η ισχυρή προσωπικότητα του αυτοκινήτου είναι εμφανής με την πρώτη ματιά χάρη στην ιδιαίτερη εξωτερική σχεδίαση που περιλαμβάνει spoiler στον μπροστινό προφυλακτήρα, χρωμιωμένες γρίλιες στη μάσκα, «φούστες» στα μαρσπιέ, πίσω αεροτομή, ζάντες αλουμινίου 17 σε σκούρο μεταλλικό χρώμα και μια κεντρική διπλή χρωμιωμένη απόληξη εξάτμισης με το διακριτικό «GΤ».
ΣΕ ΟΚΤΩ ΧΡΩΜΑΤΑ
Το Megane GT διατίθεται σε οκτώ χρώματα, συμπεριλαμβανομένου του αποκλειστικού «μπλε μεταλλικού».
Ο εσωτερικός σχεδιασμός διαθέτει όλα τα ιδιαίτερα, αγωνιστικού τύπου, χαρακτηριστικά γνωρίσματα, όπως: καθίσματα τύπου μπάκετ, δερμάτινο τιμόνι με το διακριτικό «GΤ» και αλουμινένιες πενταλιέρες με footrest. Προαιρετικά διατίθεται και δερμάτινο σαλόνι. Ο μοντέρνος τόνος και η ζωντάνια του εσωτερικού του ξαφνιάζουν, με το φινίρισμα σε χρώμα ανοξείδωτου χάλυβα να κυριαρχεί στην κεντρική κονσόλα, στις λαβές των θυρών και στα διακοσμητικά φιλέτα του ταμπλό και ένα μπλε-γκρίζο φόντο στα όργανα. Η ταπετσαρία χαρακτηρίζεται από τις χοντρές ραφές, και οι ιμάντες των ζωνών ασφαλείας είναι σε ασημί - γκρι απόχρωση.
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
