Skoda Fabia

Για λίγους «έχοντες», όχι μόνο χρήμα αλλά και πάθος με την Alfa Romeo, προορίζεται η ομολογουμένως άκρως εντυπωσιακή Alfa 8C Competizione, που έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της στο Παρίσι, στην τελική της μορφή, μετά τη δοκιμαστική εμφάνιση στον ίδιο χώρο δύο χρόνια νωρίτερα. Ο απόλυτος πρωταγωνιστής του περίπτερου της Alfa Romeo θα κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων, με στόχο να ενσαρκώσει τις αξίες που χαρακτήριζαν πάντα τη μάρκα: τεχνολογία και συναίσθημα. Ο κωδικός 8C χρησιμοποιήθηκε σε μοντέλα αγωνιστικά και πολιτικά των 30s και 40s, εξοπλισμένα με έναν επαναστατικό για την εποχή του οκτακύλινδρο κινητήρα παραγωγής του περίφημου σχεδιαστή Vittorio Jano.

Ο κωδικός «Competizione» βασίζεται στην 6C 2500 Competizione, ένα σπορ coup που το 1950 κέρδισε το φημισμένο αγώνα Mille Miglia, με οδηγούς τους Fangio και Zanardi. Με το όνομά της λοιπόν να παραπέμπει σε αγωνιστικά περασμένων δεκαετιών και σπορ αυτοκίνητα της εταιρίας, δεν θα μπορούσε να μη χαρακτηρίζεται από εκρηκτικό ταμπεραμέντο: η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς, ο V8 κινητήρας των 4.691cm3 αποδίδει 450 ίππους / 7.000 στροφές, ροπή 470Nm στις 7.500 στροφές και συνδυάζεται με εξάρι, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σειριακό κιβώτιο που έχει τη δυνατότητα επιλογής τεσσάρων διαφορετικών τρόπων λειτουργίας (χειροκίνητη «νορμάλ», χειροκίνητη σπορ, αυτόματη «νορμάλ» και αυτόματη σπορ). Το διαφορικό είναι περιορισμένης ολίσθησης. Οι ενδιαφερόμενοι ας έχουν υπόψη τους ότι η τιμή του αυτοκινήτου σε ευρώ είναι εξαψήφιο νούμερο!