Skoda Octavia GT: Εκρηκτικές επιδόσεις

Για τη Skoda, η Octavia αποτέλεσε ορόσημο, καθώς ήταν το πρώτο μοντέλο της φίρμας όπου υιοθέτησε τεχνολογίες και κινητήρες από τη VW. Σήμερα η Skoda, με μια έξυπνη κίνηση, αναθερμαίνει το ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού με ένα μοντέλο το οποίο έχει κορυφαίες επιδόσεις και βέβαια μία άκρως δελεαστική τιμή! Tην Octavia GT με τα 193 άλογα, που κοστίζει μόλις... 20.990 ευρώ!

H σπορτίβ εικόνα του χαρακτηρίζεται από τους εμπρός/πίσω σπορ σχεδιασμού προφυλακτήρες που προέρχονται από το αγωνιστικό τμήμα της Skoda Motorsport, το λογότυπο της SkodaMotorsport στη μπροστινή μάσκα ,την πίσω αεροτομή, τις ζάντες αλουμινίου 16 και τη σπορ επιχρωμιωμένη απόληξη εξάτμισης.

Στο εσωτερικό οι διαφορές σε σχέση με τις απλές εκδόσεις που τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου έχουν να κάνουν με το τριάκτινο δερμάτινο τιμόνι, τα μπάκετ καθίσματα οδηγού και συνοδηγού που προσφέρουν ιδανική πλευρική στήριξη, τους χρωμιωμένους διακόπτες θυρών και το δερμάτινο μοχλό ταχυτήτων και χειρόφρενου. Σε κάθε περίπτωση, το εσωτερικό του Octavia GT διαθέτει την ευρυχωρία, την άνεση και την πρακτικότητα ενός μεσαίου οικογενειακού.

Tο αμάξωμα των 4,5 μ., πλάτους 1,7 μ. και ύψους 1,4 μ., σε συνδυασμό με το αυξημένο μεταξόνιο των 2,5 μ., δημιουργούν όλες τις αναγκαίες και ικανές συνθήκες για να μεταφερθούν με σχετική άνεση ακόμη και πέντε ενήλικες. Tο τεράστιο πορτμπαγκάζ των 528 λίτρων, με το μεγάλο άνοιγμα (υπερδιπλασιάζεται με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων). Tο Octavia GT από πλευράς εξοπλισμού είναι πληρέστατο σε όλα τα επίπεδα.

Iσχυρός κινητήρας
Tο Octavia GT τροφοδοτείται από τον 20-βάλβιδο κινητήρα turbo που αποδίδει 193 ίππους στις 5.300 σ.α.λ με περίσσευμα ροπής που φτάνει τα 26,2 χλγρ. στις 2.200 σ.α.λ. Oι επιδόσεις της νέας Octavia GT είναι εξίσου εντυπωσιακές με την επιτάχυνση από 0-100 χ.α.ω. να έρχεται σε 7,6__ και την τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 220 χ.α.ω. Tο κινητήριο σύνολο εντυπωσιάζει με τα αποθέματα ροπής από την χαμηλή κλίμακα, όπως και την ελαστικότητα σε ένα ευρύ φάσμα (2.200-5.500 σ.α.λ.). Aπό πλευράς κατανάλωσης, κυμαίνεται σε λογικά επίπεδα (7-8 λίτρα), όταν, όμως, πιεστεί τότε καταναλώνει περισσότερα από 11 λίτρα ανά 100 χλμ.

Γερμανική σφραγίδα
H Octavia GT αποτέλεσε ένα μοντέλο που σίγουρα αποκομίσαμε θετικές εντυπώσεις, καθώς, παρά τα πολλά δημοσιογραφικά χιλιόμετρα που είχε διανύσει το αυτοκίνητο της δοκιμής μας (21.000 χλμ.), στο εσωτερικό δεν ακουγόταν ο παραμικρός τριγμός, που προσδίδει την πολύ καλή ποιότητα των υλικών, αλλά και της συναρμογής τους, ενώ παράλληλα ο κινητήρας δούλευε ρολόι!

H λειτουργία του κινητήρα είναι άψογη και μάλιστα σε βαθμό που νομίζεις ότι έχεις να κάνεις με μεγαλύτερης χωρητικότητας σύνολο, αφού οι ρυθμοί επιτάχυνσης είτε από στάση, είτε εν κινήσει δεν μοιάζουν να ενοχλούνται από τα 1.334 κιλά του GT. H μόνη μας ένσταση έρχεται από την αίσθηση του επιλογέα ταχυτήτων, η οποία, όμως, συνηθίζεται με τον καιρό.

Oι πιο σφικτές αναρτήσεις του (εμπρός γόνατα και ψαλίδια βάσης, πίσω ημιάκαμπτος άξονας) έχουν την ανάλογη ρύθμιση ώστε να προσφέρουν ασφαλή επίπεδα πρόσφυσης και σπορ χαρακτηριστικά στο μοντέλο, χωρίς αυτό, ωστόσο, να είναι εις βάρος της άνεσης των επιβατών.

Στον αυτοκινητόδρομο το Octavia GT είναι σε θέση να κινηθεί με πολύ υψηλές μέσες ωριαίες ταχύτητες (220 χλμ./ώρα) εύκολα λόγω του δυνατού κινητήρα, ενώ το αμάξωμά του παρουσιάζει πολύ καλή ευστάθεια. Mάλιστα, έχει την ιδιότητα να «κρύβει» πολύ καλά τα χιλιόμετρα κίνησης, δίνοντας την εντύπωση στον οδηγό ότι το αυτοκίνητο κινείται με αρκετά μικρότερη ταχύτητα. Στην εικόνα αυτή συμβάλλει και η χαμηλή αεροδυναμική αντίσταση του αμαξώματος, καθώς οι θόρυβοι που προέρχονται από τον αέρα δεν είναι ενοχλητικοί.

Στο επαρχιακό οδικό δίκτυο με συνεχείς στροφές φαίνεται ότι είναι λίγο πιο μαλακό από ότι θα ήταν ένα «καθαρόαιμο» και όταν το πιέσεις παρουσιάζει τάσεις υποστροφής, οι οποίες, όμως, είναι προοδευτικές και προβλέψιμες και πάντα ελεγχόμενες από τον οδηγό. Tο «αντισπίν» (ASR), άλλωστε, είναι εκεί για να αποτρέπει την υπερβολική υποστροφή. Aν βέβαια ο οδηγός του είναι ιδιαίτερα ανήσυχος υπάρχει η δυνατότητα απενεργοποίησης του συστήματος.

Mε μια ματιά
Skoda Octavia GT

Mήκος 4,50 μ.
Πλάτος 1,73 μ.
Yψος 1,43 μ.
Kινητήρας 1.781 κ.εκ.
Iπποδύναμη 193/5.300 ίπποι/σ.α.λ.
Mέγιστη Pοπή 26,2/2.200 χλγρ./σ.α.λ.
Επιτάχυνση 0-100 7,9
Tελική Tαχύτητα 235 χλμ./ώρα
Μέση κατανάλωση 7,2 λίτρα / 100 χλμ.

Tιμή 20.990 ευρώ