To υβριδικό Subaru Crosstrek θα έρθει και στην Ευρώπη;

Ουσιαστικά πρόκειται για μία διάταξη που συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες (ένας ως μίζα και γεννήτρια και ένας για κίνηση) και έναν δίλιτρο boxer άμεσου ψεκασμού με κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων Lineartronic και την γνωστή συμμετρική τετρακίνηση.

Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου που ονομάζεται Crosstrek και που βασίζεται στο XV (όπως ονομάζεται στην Ευρώπη) υπάρχει μία μπαταρία λιθίου-ιόντων χωρητικότητας 8,8 kWh που αρκεί για περίπου 30 km ηλεκτρικής αυτονομίας και σε ταχύτητες έως 105 km/h.

To υβριδικό σύστημα πρόωσης αποδίδει 150 PS εκ των οποίων οι 138 είναι του τετρακύλινδρου βενζινοκινητήρα. Η μέση τυποποιημένη κατανάλωση (πάντα κατά τις αμερικανικές προδιαγραφές) δεν ξεπερνά τα 2,6 lt/100 km. Το υβριδικό Crosstrek φορτίζει εναλλακτικά και στην πρίζα ως ένα PHEV μοντέλο.

Θα κάνει παγκόσμια πρεμιέρα στην έκθεση του Los Angeles σε μερικές μέρες αλλά ακόμη δεν έχει επιβεβαιωθεί αν θα λανσαριστεί και στην ευρωπαϊκή αγορά. Κάτι που λογικά θα γίνει με στόχο την μείωση του CO2.