VW Τiguan: Εισβολή στη μεσαία κατηγορία

Το Tiguan είναι σαφώς μικρότερο σε διαστάσεις από το Touareg και προορίζεται να τοποθετηθεί σε μία από τις δημοφιλέστερες κατηγορίες της αγοράς, που δεν είναι άλλη από τα μεσαία SUV. Με μήκος 4,4 μ., πλάτος 1,85 μ. και ύψος 1,69 μ. το νέο όχημα ελεύθερου χρόνου της VW έχει παραπλήσιες διαστάσεις με το Touran. Οι σχεδιαστές του Tiguan κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα αυτοκίνητο που δείχνει δυναμικό και μυώδες, το οποίο, όμως, για να θυμίζει ένα όχημα εκτός δρόμου έχει μακρύ καπό και ψηλή θέση οδήγησης.

Το μπροστινό τμήμα και το προφίλ του αυτοκινήτου το καθιστούν άμεσα αναγνωρίσιμο ως VW. Στο πίσω τμήμα του Tiguan οι σχεδιαστές της VW ακολούθησαν τα πρότυπα των μοντέλων Eos και Passat, ενώ η πόρτα του χώρου αποσκευών κατεβαίνει αρκετά χαμηλά, «κλέβοντας» κάποια εκατοστά από τον προφυλακτήρα.

Σπορ εσωτερικό
Στο εσωτερικό η κονσόλα παραπέμπει στον σχεδιασμό του Golf Plus, ενώ το σπορ τιμόνι τριών ακτίνων με δερμάτινη επένδυση και οι πορτοκαλί ραφές κατά μήκος του ταμπλό και των καθισμάτων δημιουργούν ένα έντονα σπορ προφίλ.

Η πανοραμική γυάλινη οροφή συμβάλλει στη δημιουργία ενός φωτεινού εσωτερικού, στο οποίο μπορούν να φιλοξενηθούν μέχρι πέντε άτομα. Τα πίσω καθίσματα ρυθμίζονται ως προς το μήκος, ενώ μπορούν να αναδιπλωθούν αυξάνοντας σημαντικά τον διαθέσιμο χώρο για τις αποσκευές.

Οι εκδόσεις
Το Tiguan θα προσφέρεται από τη γερμανική εταιρεία με δύο αμαξώματα που θα διαφέρουν κυρίως στο εμπρόσθιο τμήμα τους και θα καθορίζουν κατά κάποιο τρόπο τη φιλοσοφία κίνησης του κάθε μοντέλου. Έτσι, λοιπόν, στις... πολιτικές εκδόσεις «Τrend & Fun» και «Sport & Style» η γωνία προσέγγισης του εμπρός πρόβολου θα ανέρχεται στις 18 μοίρες, ενώ στην πιο περιπετειώδη έκδοση «Τrack & Field» η γωνία προσέγγισης θα φτάνει στις 28 μοίρες, αυξάνοντας έτσι τις εκτός δρόμου δυνατότητες του νέου μοντέλου.

Η βενζινοκίνητη έκδοση περιλαμβάνει τον γνωστό κινητήρα 1,4 λίτρων με 150 ίππους και αργότερα με 170 ίππους, ενώ το μοντέλο θα διατεθεί και με τον γνωστό πετρελαιοκινητήρα χωρητικότητας 2 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 140 ίππους ή 170 ίππους. Τέλος, στην κορυφή θα τοποθετηθεί ο γνωστός δίλιτρος βενζινοκινητήρας ο οποίος αποδίδει 200 ίππους.

Το εξελιγμένο σύστημα 4κίνησης με κεντρικό συμπλέκτη Haldex και το νέας γενιάς ηλεκτρομηχανικής υποβοήθησης σύστημα διεύθυνσης στο οποίο, σύμφωνα με την VW δεν θα υπάρχουν τζόγοι ακόμη και στις χωμάτινες διαδρομές, αναμένεται να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο εντός και εκτός δρόμου στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

Οι τιμές για το τετρακίνητο μοντέλο θα ξεκινούν από τα 29.500 ευρώ