Citroen C4 Hybrid: Ο μεγάλος πρωταγωνιστής του καλοκαιριού με νέα προνομιακή τιμή

Το καλοκαίρι έφερε ξεκάθαρο νικητή στις πωλήσεις της κατηγορίας των μικρομεσαίων. Ο λόγος για το Citroen C4, το οποίο όχι μόνο κατέγραψε εντυπωσιακές επιδόσεις στο σύνολο ταξινομήσεων Ιουλίου–Αυγούστου (221 μονάδες), αλλά κυρίως «σάρωσε» στη λιανική, όπου οι ταξινομήσεις ιδιωτών έφτασαν τις 177 μονάδες, αφήνοντας πίσω του παραδοσιακά ισχυρούς ανταγωνιστές όπως η BMW 1-Series (130). Αξιοσημείωτο είναι πως τον Ιούλιο σημείωσε 85 ταξινομήσεις και τον Αύγουστο ανέβηκε στις 92, δείχνοντας σταθερή δυναμική σε μια περίοδο όπου οι περισσότερες μάρκες κατέγραψαν πτωτικές τάσεις.

MUST READ

Διπλή δοκιμή: Citroen C3 Puretech και e-C3 - Βενζίνη ή ρεύμα για το νέο mini SUV;

Το κλειδί της επιτυχίας

Η εξαιρετική πορεία του C4 στην ελληνική αγορά συνδέεται άμεσα με τη νέα προνομιακή τιμή που ανακοίνωσε η Citroen για την υβριδική έκδοση του μοντέλου. Με τις ειδικές εκδόσεις Plus Pack και Plus Tech Pack, η τιμή εκκίνησης διαμορφώνεται στις 22.900 ευρώ και 23.900 ευρώ αντίστοιχα, με πλούσιο εξοπλισμό και 5ετή εργοστασιακή εγγύηση. Πρόκειται για μια στρατηγική κίνηση που έφερε το C4 στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος των ιδιωτών αγοραστών, καθώς προσφέρει υβριδική τεχνολογία σε τιμή που μέχρι πρότινος συναντούσαμε σε βασικές εκδόσεις ανταγωνιστικών μοντέλων.

Η υβριδική τεχνολογία

Η καρδιά του C4 Hybrid είναι ο νέος 1.2 PureTech κινητήρας με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V, που αποδίδει 136 ίππους (145 PS στην ονομασία της ελληνικής αγοράς) και 230 Nm ροπής. Συνδυάζεται με το ολοκαίνουριο αυτόματο κιβώτιο e-DCS6 διπλού συμπλέκτη, το οποίο ενσωματώνει και τον ηλεκτροκινητήρα. Το αποτέλεσμα είναι άμεση απόκριση, χαμηλότερη κατανάλωση (από 5,1 λ./100 χλμ. WLTP) και δυνατότητα κίνησης σε χαμηλές ταχύτητες αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια.

Χάρη στη νέα τεχνολογία, οι επιδόσεις είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικές με επιτάχυνση 0–100 χλμ./ώρα σε περίπου 8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα που αγγίζει τα 210 χλμ./ώρα. Ταυτόχρονα, οι εκπομπές CO2 διατηρούνται χαμηλά (106–127 γρ./χλμ.), εξασφαλίζοντας χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας και μειωμένο κόστος χρήσης.

Επιπλέον αξία

Η Citroen κατάφερε να συνδυάσει την υβριδική τεχνολογία με μια άκρως ανταγωνιστική τιμή και γενναιόδωρο εξοπλισμό, μετατρέποντας το C4 σε μια πρόταση με εξαιρετική σχέση αξίας–τιμής. Η στρατηγική αυτή εξηγεί γιατί οι ιδιώτες στράφηκαν μαζικά προς το γαλλικό μοντέλο, σε μια περίοδο όπου οι περισσότεροι ανταγωνιστές είτε παραμένουν ακριβότεροι είτε δεν διαθέτουν ανάλογα προσιτές υβριδικές εκδόσεις.

Με τη νέα του πορεία, το Citroen C4 Hybrid δεν είναι απλώς μια ακόμη εναλλακτική στην κατηγορία των μικρομεσαίων. Είναι το μοντέλο που απέδειξε πως η προσιτή υβριδική τεχνολογία μπορεί να αλλάξει τις ισορροπίες στην αγορά. Και όπως όλα δείχνουν, η στρατηγική της Citroen αποδίδει καρπούς με το C4 να εξελίσσεται σε πραγματικό best-seller για την ελληνική λιανική, αφήνοντας το στίγμα του ως το πιο «έξυπνο» μικρομεσαίο του καλοκαιριού.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Citroen C3 Aircross Hybrid 145 PS - Test Drive: Υβριδικό και πρακτικό B-SUV (+ Ανταγωνισμός)

Αυτά τα αυτοκίνητα αγόραζαν οι Έλληνες οδηγοί πριν 20 χρόνια (πίνακας)

Σκαραβαίος πλένεται για πρώτη φορά μετά από 35 χρόνια - Δείτε τη μεταμόρφωση (video)