Καλύτερα να μασάς: Προφητείες για το αυτοκίνητο, που πήγαν τελικά… κουβά


Η επικράτηση του αλόγου, τα ιπτάμενα οχήματα, οι αγορές αυτοκινήτου online και τα μοντέλα υδρογόνου, που -υποτίθεται ότι- θα κυριαρχούσαν στην αγορά.

  • ΤΟΥ ΠΕΤΡΟΥ ΠΙΤΣΙΝΗ, ΦΩΤ.: ΑΡΧΕΙΟ
  • 25/1/2026

Το αυτοκίνητο άλλαξε την εικόνα της σύγχρονης κοινωνίας και από τη γέννηση του μέχρι σήμερα έγινε αγαπημένο θέμα για πολλούς…προφήτες, που προέβλεψαν κατά καιρούς το μέλλον του. Όχι πάντοτε με επιτυχία, όπως φανερώνουν τέσσερις χαρακτηριστικές «μαντεψιές», οι οποίες αποδείχθηκαν στην πορεία εκτός πραγματικότητας.

Είναι δεδομένο, ότι μέχρι να παρουσιαστεί το αυτοκίνητο στο προσκήνιο, κυριαρχούσαν στους δρόμους τα άλογα και οι άμαξες. Πολλοί μάλιστα θεωρούσαν, ότι αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει ούτε στο μέλλον. Εξαιρετικά ‘’διορατικός’’ αποδείχθηκε ο τελευταίος Γερμανός αυτοκράτορας Γουλιέλμος Β’ (1859-1941) με την εξής δήλωση: «Πιστεύω στο άλογο. Το αυτοκίνητο αποτελεί μόνο μια προσωρινή παρουσία». Τη συνέχεια τη γνωρίζουμε όλοι μας.

Ιπτάμενα αυτοκίνητα

Η πίστη στο ιπτάμενο αυτοκίνητο κρατάει δεκαετίες και σήμερα θα έπρεπε να κυκλοφορούν ήδη τέτοιου είδους οχήματα στους δρόμους και στους αιθέρες. Στην πραγματικότητα ωστόσο, βρισκόμαστε ακόμη σε ένα πρώιμο στάδιο εξέλιξης και πιλοτικών δοκιμών τέτοιων οχημάτων, που φιλοδοξούν να αλλάξουν ριζικά τον τρόπο μετακινήσεων. Οπότε κρατάμε μικρό καλάθι, αφού ακόμη και στο πιο αισιόδοξο σενάριο θα χρειαστούν ακόμη πολλά χρόνια, μέχρι να δούμε μοντέλα εδάφους - αέρος για μαζική χρήση.

Online αγορά αυτοκινήτων

Πριν λίγα χρόνια θεωρούσαν οι ειδικοί, ότι οι πελάτες δεν θα μπαίνουν μελλοντικά σε εκθέσεις αυτοκινήτων ούτε θα έρχονται σε επαφή με πωλητές, αλλά θα αγοράζουν το καινούργιο ή μεταχειρισμένο τους όχημα μέσω του διαδικτύου. Ορισμένες μάρκες, όπως η Volvo και η Mercedes, επένδυσαν στην πρόβλεψη, ότι μέχρι το 2025 θα πωλούν ένα μεγάλο μέρος των αυτοκινήτων τους -ή ακόμη και όλα- με online διαδικασίες. Τελικά, το ποσοστό των πελατών που επιλέγουν αυτό το μονοπάτι, παραμένει ακόμη και στις ανεπτυγμένες χώρες καθηλωμένο στο 3% και οι ενδιαφερόμενοι χρησιμοποιούν το διαδίκτυο κυρίως για έλεγχο της αγοράς και σύγκριση προσφορών, πριν επιλέξουν σε ποιους εμπόρους θα πάνε.

Οχήματα υδρογόνου

Τα αυτοκίνητα με ενεργειακές κυψέλες υδρογόνου υποτίθεται, ότι θα έδιναν λύση στα βασικά μειονεκτήματα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, δηλαδή την αργή φόρτιση της μπαταρίας και την περιορισμένη αυτονομία. Η συγκεκριμένη τεχνολογία συνάντησε ανυπέρβλητα προβλήματα και βρίσκεται σε φθίνουσα πορεία, καθώς ελάχιστοι κατασκευαστές αυτοκινήτων μένουν ακόμη πιστοί στις κυψέλες υδρογόνου. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της Γερμανίας, όπου υπήρχαν μέχρι πρόσφατα σχεδόν 100 πρατήρια υδρογόνου για οχήματα fuel cell, όμως μέσα στο πρώτο επτάμηνο του 2025 έκλεισαν τα 29 και αυτό θα συνεχιστεί να γίνεται λόγω του περιορισμένου στόλου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ο Morizo-san της Toyota: Ο άνθρωπος που διαμόρφωσε τη σπορ φιλοσοφία της Gazoo Racing (video)

Αυτοκίνητο της Χρονιάς: Βραβευμένα μοντέλα που απογοήτευσαν στις πωλήσεις

Μπριζίτ Μπαρντό: Η Ferrari που πήρε το όνομά της και η αγάπη της για τα αυτοκίνητα (photos)